| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 68

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahmedshalaby

    رقم العضوية : 147270

    تاريخ التسجيل : 13Aug2013

    المشاركات : 132

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: نيسان صني

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : Ahmedshalaby غير متواجد حالياً

    افتراضي بيجو ٣٠١ -- ماذا عن تقفيلها في الصين بداية من ٢٠١٤ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    انا كنت اخدت قرار اني ا حجزها بعد عناء البحث في السوق المصري
    و بعدين و انا باتصف ح النت لاقيت اخبار كتيرة عن عقد شركة بيجو لتجميع سياراتها ال٣٠١ -٥٠٨ - ٣٠٠٨ مع شركة صينية ابتداء من اخر ٢٠١٣
    ما مدى تأثير ذلك على قرار اختيار هذه السيارة

    ارجو الإفادة من الأخوة لو اي حد عنده معلومات او توقعات


  2. #2

    الصورة الرمزية 2CODE

    رقم العضوية : 124340

    تاريخ التسجيل : 08May2012

    المشاركات : 1,852

    النوع : ذكر

    الاقامة : na

    السيارة: NA

    السيارة[2]: BMW X1 Sport

    دراجة بخارية: na

    الحالة : 2CODE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خلاص هيبقى بالسلامة :)

    خسارة عربية حلوه


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2CODE مشاهدة المشاركة
    خلاص هيبقى بالسلامة :)

    خسارة عربية حلوه


  4. #4

    الصورة الرمزية medori

    رقم العضوية : 125828

    تاريخ التسجيل : 08Jun2012

    المشاركات : 574

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Megane II 06 M/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 HL

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : medori غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دى حقيقة فعلا

    http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot_301_%282012%29

    بس للعلم بالشئ بس، دة مصنع تجميع مش اكتر، كدة كدة العربيات مكوناتها بتيجى من اماكن مختلفة و بتروح كلها على مكان واحد بيجمعها بس، مثلا نيسان صنى بتتجمع فى مصر و القشقاى فى انجلترا و التيدا مش عارف فين، رينو بتتجمع فى تركيا او فرنسا، الأوبل أسترا بتتجمع فى بولندا، كلة بقى يغير للدول اللى العمالة فيها رخيصة، انما أوروبا الغربية العمالة فيها غالية و العمال ليهم مصاريف تشغيل عالية عشان كدة اغلب المصانع اللى هناك بتقفل و نسبة البطالة بتزيد بدرجة كبيرة كل سنة

    هما هيجمعوها فى مصانع PSA Group فى الصين توفيرا للنفقات بس، و المصنع دة كان بيطلع قبل كدة ال408 و مسمعتش حد اشتكى من تجميعها يعنى، فى الأخر هى عربية بيجو بstandards و Quality control بيجو و مش معنى انها متجمعة فى الصين تبقى عربية صينى!

    أحمد السيد https://www.facebook.com/Medo1
    سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
    لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmedshalaby

    رقم العضوية : 147270

    تاريخ التسجيل : 13Aug2013

    المشاركات : 132

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: نيسان صني

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : Ahmedshalaby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر على المساعدة يا شباب
    طبعا انا معاك في الرأي ان العربية تفضل بنفس المواصفات دا غير ان قطع غيارها زي بعض الاكسسوارات هتبقى متوفرة اكتر و بدايل صيني او تايلاندي هتظهر زي باقي العربيات
    و دي ميزة
    لكن انا مخاوفي هل دا هياثر على سوق العربية او على سعرها في المستقبل


  6. #6

    الصورة الرمزية 2CODE

    رقم العضوية : 124340

    تاريخ التسجيل : 08May2012

    المشاركات : 1,852

    النوع : ذكر

    الاقامة : na

    السيارة: NA

    السيارة[2]: BMW X1 Sport

    دراجة بخارية: na

    الحالة : 2CODE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medori مشاهدة المشاركة
    دى حقيقة فعلا

    Peugeot 301 (2012) - Wikipedia, the free encyclopedia

    بس للعلم بالشئ بس، دة مصنع تجميع مش اكتر، كدة كدة العربيات مكوناتها بتيجى من اماكن مختلفة و بتروح كلها على مكان واحد بيجمعها بس، مثلا نيسان صنى بتتجمع فى مصر و القشقاى فى انجلترا و التيدا مش عارف فين، رينو بتتجمع فى تركيا او فرنسا، الأوبل أسترا بتتجمع فى بولندا، كلة بقى يغير للدول اللى العمالة فيها رخيصة، انما أوروبا الغربية العمالة فيها غالية و العمال ليهم مصاريف تشغيل عالية عشان كدة اغلب المصانع اللى هناك بتقفل و نسبة البطالة بتزيد بدرجة كبيرة كل سنة

    هما هيجمعوها فى مصانع PSA Group فى الصين توفيرا للنفقات بس، و المصنع دة كان بيطلع قبل كدة ال408 و مسمعتش حد اشتكى من تجميعها يعنى، فى الأخر هى عربية بيجو بstandards و Quality control بيجو و مش معنى انها متجمعة فى الصين تبقى عربية صينى!
    يا فندم ما الفيرنا بتتجمع في مصر يعني هم بيصنعوا خاماتها في مصر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    المهم تجميع الناس ايه ؟؟؟؟ هيعمل كام لحام في الحته دي مثلاً ...... الخ

    ثم الـQuality Control (بالعربي الرقابة على الجودة علشان الناس تبقى متابعة)

    مش عارف احنا مش متأكدين منها !!!!! يعني بصراحة مشوفناش الرقابة على الجودة خارج مصانع بيجو شكلها ايه !!!!!!!! يعني مثلاً عارفينها ومتأكدين منها في مصانع BMW خارج المانيا لأننا شوفناها

    لكن احنا مشوفناش التجميع هيبقى شكله ايه بس كلام اكيد 100% مش هتكون زي القديمة علشان تبقى عارف


  7. #7

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خلينا نكون واقعيين و نقول أن تجميع الصين ككواليتى صعب مقارنته بأوروبا و ده لإعتبارات كثيرة أهم الأختلاف الكبير فى مفهوم الجودة بين أوروبا و الصين.....هتحتاج وقت و مجهود من بيجِو لغاية لما يقدروا يحكموا السيطرة على المصنع من ناحية الجودة

    العامل و المهندس الصيني عامل سريع و لكنه مؤدى و لا يهتم بالكيف بل بالكم لتحقيق إنتاجية عالية على عكس العامل و المهندس الأوروبي و اهتمامه بالجودة فى كل شىء لانه ببساطة تربى عليها فى كل شىء فى حياته

    لاحظ كمان للسماح بالتقفيل فى الصين يجب الإستعانة بالمكونات الصيني و زيادة نسبتها فى المنتج التام للسماح بالتجميع فى الصين و طبعا المكونات الأوروبية اعلى فى الجودة و الاعتمادية من المكونات الصينية

    نصيحتى لكل اللى يقدر يشتريها أوروبى افضل كثيرا من التجميع و المكونات الصيني

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية medori

    رقم العضوية : 125828

    تاريخ التسجيل : 08Jun2012

    المشاركات : 574

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Megane II 06 M/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 HL

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : medori غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Meggieboy مشاهدة المشاركة
    خلينا نكون واقعيين و نقول أن تجميع الصين ككواليتى صعب مقارنته بأوروبا و ده لإعتبارات كثيرة أهم الأختلاف الكبير فى مفهوم الجودة بين أوروبا و الصين.....هتحتاج وقت و مجهود من بيجِو لغاية لما يقدروا يحكموا السيطرة على المصنع من ناحية الجودة

    العامل و المهندس الصيني عامل سريع و لكنه مؤدى و لا يهتم بالكيف بل بالكم لتحقيق إنتاجية عالية على عكس العامل و المهندس الأوروبي و اهتمامه بالجودة فى كل شىء لانه ببساطة تربى عليها فى كل شىء فى حياته

    الكلام دة لو مصنع جديد و دة أول خط انتاج هيطلع منة، انما المصنع شغال تبع PSA من 92 مع الcitroen ax و من 96 مع الzx، و بيعمل معظم عربيات PSA Group فى الصين ماعدا الcoupe versions (cc) version و فى موديلات كاملة بتتعمل فية بس زى ال408 و هم 3 مصانع على فكرة مش مصنع واحد، ملخص الكلام، دى مصانع قديمة well established و الPSA system موجود فيها already مش لسة هـinitiate quality control system from scratch


    لاحظ كمان للسماح بالتقفيل فى الصين يجب الإستعانة بالمكونات الصيني و زيادة نسبتها فى المنتج التام للسماح بالتجميع فى الصين و طبعا المكونات الأوروبية اعلى فى الجودة و الاعتمادية من المكونات الصينية

    دى حقيقة فعلا و متفق معاك فيها بس برضة مش اى منتج صينى، منتج صينى بquality محترمة، اللى اعرفة من منتدى الرينو ان حضرتك سافرت أوروبا كتير و أكيد شفت أن المنتجات الصينى مغرقة الأسواق هناك زينا بالضبط بس بquality اعلى من اللى عندنا بمراحل عشان عندنا بيسترخصوا و صفقات مضروبة كلها من تحت بير السلم، انا شارى حاجات من فرنسا ممتازة بصراحة و شغالة hard work بكفاءة تامة الصراحة و لما جيت ادور قلت دا صينى يععع هوا الصينى ورايا ورايا و قعدت أدور على منتج أوروبى أو يابانى ملقتش و اشتريت صينى فى الأخر
    انا شايف اننا ظالمين الصين معانا، الناس بتعمل كل حاجة، فى منها اللى بقرش (تحت بير السلم) و اللى ب5 قروش (مصانع كويسة و كفاءة مش بطالة بس بيبقى فى استرخاص فى المكونات و دى غالبا مصانع صينية صرف بدون أى شريك أوروبى) و حاجات ب10 قروش (كفاءة أوروبية بشراكة أوروبية فى الغالب زى الوضع بتاع PSA Group كدة)


    نصيحتى لكل اللى يقدر يشتريها أوروبى افضل كثيرا من التجميع و المكونات الصيني

    أحمد السيد https://www.facebook.com/Medo1
    سبحانك اللهم وبحمدك، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
    لا إله إلا أنت سبحانك إنى كنت من الظالمين


  9. #9

    الصورة الرمزية Hema_Basha

    رقم العضوية : 140967

    تاريخ التسجيل : 16Apr2013

    المشاركات : 609

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: peugoet 301 A/T 2014.

    الحالة : Hema_Basha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي استفسار من حضرتك لمبة الاعطال منورة وبصيت علي كل حاجة في العربية لقيتها تمام اعمل ايه تاني


  10. #10

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا متفق مع كلام حضرتك جدا و لكن هل نقدر نقارن هذا المصنع مع مصانع بيجو الأم العريقة بعمالها و مهندسينها الأوروبيين المهره و ما لها من خبرة عريقة فى التجميع تفوق و تتفوق عن هذا المصنع بمراحل؟

    هل تجميع الشركة الأم لسيارتها فى مصنعها يقارن بتجميع شركة أخرى لها مهما كانت جيدة؟

    هل نقدر نقارن الشدة و الحزم فى تطبيق معايير الجودة داخل مصانع بيجو فى أوروبا مع مصانع odm فى الصين؟

    الصين دلوقتى بتقفل كل حاجة و لكبرى الماركات العالمية و فى كل المجالات تقريبا و السبب طبعا رخص الأيدى العاملة " النسبى " و الصناعات المغذية المتوافرة بكثرة و الأنتاجية العالية بجودة مقبولة و جيدة.

    الخلاصة أنا مش بقول أن تقفيل الصين مش هيكون جيد و لكنه ليس فى جودة التقفيل و المكونات الأوروبى و هذا رأى الشخصى.

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا



 
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اشتري كورولا ٢٠١٤ الشكل الجديد ام اوكتافيا a7
    بواسطة mohamed ezeza في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 24-08-2013, 09:31 AM
  2. عمال في الصين أنتظروا صاحب سيارة فنظر ماذا حدث
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 18-05-2013, 08:08 PM
  3. موديل 2012 تقفيلها سئ وخاماتها رديئة
    بواسطة daewoo في المنتدى BYD
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 28-07-2012, 02:20 PM
  4. بداية بيجو مع Suv ... بيجو 4007
    بواسطة Sharky في المنتدى قسم سيارت الدفع الرباعى وال SUV
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 31-07-2010, 02:04 AM
  5. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 12-07-2008, 01:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2