رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwan.t
الف مبروك على حل المشكلة
نصيحة ليك طولمانتا ماشي بالعربية عنيك على العدادات وخصوصا عداد الحرارة
وقبل ماتخرج بيها الصبح مثلا مش هتخسر حاجة لو فتحت غطاء القربة وتاكد من مستوي المياة فى القربة ودايمن اهتم بصيانتها عند واحد فاهم فيها
تحياتي
النتائج 11 إلى 18 من 18
الموضوع: الفيفورت بتسخن
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">اهم حاجة انك ترجع تانى للبيه الميكانيكى يعيد رباط على وش السلندر وتحط مية خضرا وتبعد عن مية الحنفية
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
-
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
-
انا بافكر ياستاذ احمد اعمل دائرة الكترونية بتشتغل على حساس الحرارة للفليشيا تدى انذار بالضوء والصوت لو الحرارة زادت عن ال100 بس مش لاقى وقت ربك المستعان !! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جودة
-
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100
والله تبقي فكرة جميلة جدا جدا جدا .......... وربنا يوفقك وتعرض علينا الفكرة بعد تنفيذها ونستفيد بيها كلنا ............ اشكرك مستر وليد على فكرتتك وان شاء الله ننفذها كلنامع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 24153
تاريخ التسجيل : 04Nov2008
المشاركات : 211
النوع : ذكر
الاقامة : cairo maadi
السيارة: daihatsu terios 1.5 glx 2007
السيارة[2]: skoda forman
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
السلام عليكم
افضل الحلول لمنع زيادة الحرارة مع الفيفوريت والفورمان هو
1- تركيب ثرموستات (68-82) بدل (80-90) وذلك لجعل المروحة تدور عند 82 بدل 90 درجة مئوية - وكذلك تفصل المروحة عند 68 بدل 80 درجة مئوية
2- توصيل المروحة الأمامية الموجودة أمام كوندنسر التكييف في صدر السيارة بالتوازي مع المروحة خلف الردايتير وبذلك تحصل على تبريد ممتاز يكفي لمساحة وش الردايتير بالكامل
تم التجربة من 2012 وتعمل بحالة ممتازة مع الفورمان
لو المروحة الأمامية تالفة يمكن شراء مروحة سرعة واحدة من التوفيقية ب70جنية والثرموستات أيطالي 68-82 من التوفيقية برده ب 25جنية
والله الموفق
-
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhamed70
كلام جميل وحل ممتاز بس ليا استفتسار بخصوص الثرموستات 68-82 اعتقد كدة درجة حرارة الموتور مش هتوصل للدرجة المثالية لحدوث حريق مكتمل اللى هيا اعتقد 90 وبكدة العربية هتكون باردة طول الوقت وهتاكل بنزين والله اعلم ............ دة على حسب معلوماتي ياريت التوضيح لو معلومتي خطأ واية الصح
علشان كنت قرأت موضوع بعيد عن القسم اعتقد كان يخص عربية بيجو وكان منظومة التبريد مصممة على انها تثبت درجة حرارة الموتور عند الــ 90 بصفة مستمرة
منتظر التعقيبمع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
معلوماتك صح يابشمهندس كل موتور عربية وليه درجة حرارة معينة عندها يعطى اعلى كفاءة وبالنسبة للفليشيا علشان هيه مصممة للاجواء الباردة فالموتور افضل اداء ليه عند 95 بس ده طبعا لو اتعمل هنا الموتور مش هيكمل وهيجيب جوان وش سلندر المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جودة
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي
الله ينور عليك يا استاذ منسي على المعلومة وعلى فكرة يبقي بمشاركة حضرتك دي
اكيد المناسب ثرموستات (80-90) افضل من (68-82)مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
المواضيع المتشابهه
-
كيفية فك طارة ( دريكسيون ) الفيفورت
بواسطة samehabc1 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيامشاركات: 7آخر مشاركة: 22-04-2013, 07:51 PM -
مشكلة فى شنطة الفيفورت 94
بواسطة sakr_skoda في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيامشاركات: 1آخر مشاركة: 21-12-2011, 03:05 AM -
مشكلة فى الفيفورت 94....*
بواسطة sakr_skoda في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيامشاركات: 5آخر مشاركة: 12-12-2011, 06:56 PM -
305 بتسخن ليه
بواسطة peugeot305 في المنتدى بيــــجومشاركات: 8آخر مشاركة: 04-01-2011, 09:09 AM -
عربية بتسخن فى الجرى ام فى زحمة وسط البلد مش بتسخن
بواسطة ehab_osman في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 28آخر مشاركة: 19-12-2009, 04:31 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات