انا بقالي فتره بعاني من مشكلة السخونة في السفر امبير الحرارة بيعدي الميه ولو قرصت توصل ل110 واقف شوية لحد ماتبرد وامشي تاني واخلي عيني على عداد السرعه ميعديش 90 علشان بعد كده العربية بتولع رغم ان المكنة حلوة وبتجيب 130 مرتاح ولو قرصت تجيب اكتر وانا طريق سفري مفتوح
غيرت الريدياتير والمشلكة زادت وبقت بتسخن لو جريت على 90 حتى بقيت بسافر وانا ماشي 60 او 70 بالكتيير والمشوار بعد ماكان بياخد ساعتين بالكتير بقى بياخد اكتر من تلت ساعات
بعد كده بقت المية بتنقص جامد واكتشفت ان غطا القربة كان بيهوي وجبت واحد جديد ومشكلة نقص المية قلت بس لسه بتنقص كل يومين بتنزل لعلامة المينيمم تقريبا
وافتح القربة الاقي ضغط هوا جامد طالع والميه بتفور وبتطلع بره القربة
خرجت الهوا من الماتور كذا مره ولسه برضو بياخد هوا
ومره لقيت فجأة امبير الحرارة وصل لـ110 والشكمان بيجيب دخان ابيض وقفت وفتحت الكابوت لقيت خرطوم الراجع انفجر من الضغط ووقفت واتصلت باخويا جابلي خرطوم وجه ووقفت بتاع ساعتين يومها لحد ما جالي وركبنا الخرطوم ومشيت
طبعا شكيت في الجوان ولما كنت بغير الريدياتير الميكانيكي قالي الجوان سليم ولما الخرطوم ضرب رحت لميكانيكي تاني وقالي برضو الجوان سليم ونظبط تاكيهات ونطلع الهوا من دورة اتبريد ونشوف وظبطناها ونفس المشكلة وغسلت دورة التبريد وغيرت الميه وحطيت ميه خضرا وبرضو لا جديد
العربية ممتازة جوة البلد انما اول ما بركب الطريق السريع وعداد السرعه يوصل لـ90 امبير الحرارة يتحرك مع عداد السرعه لفوق
اخر حاجه اول امبارح ظهر طحينة وميه على غطا الزيت دورت هنا في المنتدى ولقيت موضوع عن البلوك سيل
رحت جيبته وحطيته في الريدياتير واتبعت التعليمات
وكان لازم اسافر امبارح بعد الاحداث اللي حصلت دي لظروف خاصة
ملاحظاتي بعد ماحطيت البلوك سيل وسافرت حوالي 150 كيلو
الميه نقصت بسيط حوالي 200 مل
السخونة افضل بتوصل ل95 ولو قرصت لـ120 كيلو السخونة توصل 100
الطحينة ظهرت تاني على غطا الزيت
ولاحظت ان المروحة بقت بتشتغل لما امبير الحرارة يطلع فوق التسعين بحاجة بسيطة رغم انها الاول كانت بتشغل تحت ال90 بدرجتين مثلا وتفصل على 70 مش عارف بقى الامبير اللي بيهيس ولا صباع الحرارة
مع العلم بأن المروحة شغالة كويس والعربية راكب ليها تكييف وراكب على سربنتينة التكييف مروحة بتشتغل مع مروحة الريدياتير حتى لو التكييف مش شغال وانا طبعا مابشغلوش علشان بيسخن العربية من غير حاجه
وقبل المشاكل دي كانت السخونة مقبولة ومكانتش بتعدي التسعين غير بحاجه بسيطة وتسخن جامد بس لو شغلت التكييف
عندي برضو مشكلة تانيه ظهرت بس ملهاش علاقة بموضوع السخونة
لما العربية بتبقى واقفة او ماشي على الاول وبلف الدريكسيون يمين او شمال جامد بسمع طقطة مش عارف بقى دي ممكن تكون مشكلة ايه بالظبط مع العلم بأني مغير مساعدين وكاوتشات كبالن داخلية وخارجية من قريب والمشكله دي ظهرت بعدها بأسبوع تقريبا
لو حد عنده حلول او افكار تاني ممكن اعملها بنفسي ياريت لاني مسافر بكره ان شاء الله والايام دي ايام صعبة ومش هلاقي حد فاتح النهارده وهيبقى خطر ان الواحد يقف على طريق
وربنا يسترها علينا جميعا