رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
رقم العضوية : 2560
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 1,806
النوع : ذكر
الاقامة : Beni Suef
السيارة: ---
السيارة[2]: Şahin S 1.4 2004
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكراً يا أحمد على نقل التجربة بالتفصيل
وابقى طمّنا
ربنا معاك :)
فتح الشنطة بالريموت بطريقة دراماتيكية!:www.nilemotors.net/Nile/392122-a.html
موسوعة الشاهين وأخواتها!:www.nilemotors.net/Nile/399252-a.html
دليل المواصفات والصيانة للماروتي عربي:www.nilemotors.net/Nile/98669-800.html
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
رقم العضوية : 2560
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 1,806
النوع : ذكر
الاقامة : Beni Suef
السيارة: ---
السيارة[2]: Şahin S 1.4 2004
دراجة بخارية: No
الحالة :
فتح الشنطة بالريموت بطريقة دراماتيكية!:www.nilemotors.net/Nile/392122-a.html
موسوعة الشاهين وأخواتها!:www.nilemotors.net/Nile/399252-a.html
دليل المواصفات والصيانة للماروتي عربي:www.nilemotors.net/Nile/98669-800.html
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
رقم العضوية : 62754
تاريخ التسجيل : 19Feb2010
المشاركات : 651
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: ساجا
السيارة[2]: جين 2
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
آخر التطورات
لسه فيه نتشه خفيفة قووووووووووى على الهواء كده
محدش بيحس بيها فى العربية غيرى أنا بس
ومش شرط انها تظهر فى الحر والزحمة احيانا بتظهر والعربية بارده والطريق فاضى
مش عارف كده تبقى موبينه بردو ولا ايه ؟
النهاردة دخلت أفول بنزين علشان احسب الإستهلاك بعد الشغل الأخير فى الكربراتير وضبط وش السيلندر
بسم الله ماشاء الله ... اللهم صلى على النبى
العربية رجعت تانى لمعدل الاستهلاك اللى كان قبل 8 شهور العذاب
الصفيحة 20 لتر عملت معايا فى المشاوير داخل المدينة القصيرة المتكررة بتاعتى 149 كم
أنا عارف ان مش هيه ديه الطريقة الصحيحة لحساب الاستهلاك بس بردو مؤشر مهم جدا وبيوضحلى الدنيا عامله ايه
طبعا على الطرق السريعة ومشاوير السفر أكيد بإذن الله الرقم احسن من كده بكتير
مع العلم ان البكات اللى راكبه فى العربية هى الاصليه بتاعتها
112-130
كنت بطمح فى رقم احسن بس كده رضا قووووووووووى
ألف حمد وشكر ليك يااااااااااارب
رقم العضوية : 82537
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 11,874
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحمد لله رضااااااااا
السيارة[2]: شاهين 2004
دراجة بخارية: موتوسيكل صينى
الحالة :
[img3]http://img707.imageshack.us/img707/5562/3wb4.jpg[/img3]
أنا ملاحظ من اسبوعين انى كل ما أفك خراطيم الهواء بتاعت الشفاط الاتوماتيك
ألاقى بنزين بينقط منها
وينزل على الفرن بتاع الشكمان ويفور
قولت للميكانيكى الأخير الحاج رمضان مكنش مصدقنى
قالى لازم اشوفها بعينى
جيت أوريه نزل بنزين حاجه بسيطه
قالى ممكن يكون من تنظيف الكربراتير
لو اتكررت تانى هنبقى نغير الجلده أو الكاوتشة اللى فى الصورة
الكلام ده كان من اسبوع
روحتله امبارح قولتله على النتشة الخفيفة اللى بتيجى ومش شرط انها تكون فى الزحمة والحر
وفكيت الخرطوم قدامه والبنزين بقى يطش على الفرن
قالى يبقى لازم نغير الجلده ديه
وممكن تكون هى ديه سبب النتشة الخفيفة اللى بتشتكى منها
قولتله ياعنى مش موبينه قالى مش موبينه
قولتلوا اسمها ايه ؟
مردش عليا كإنها سر حربى
قالى هفكهالك وتروح تجيب زيها
المهم فك 4 مسامير فى الجزء الموضوح فى الصورة وطلع سوسته والجلده المذكورة وروحت اشتريت زيها بـ 15 جنيه
وركبناها وفكيت الخراطيم علشان لو فيه اى بنزين متخزن
واخد 10 جنيه مصنعية
ومشيت 100 متر وببص على الخرطوم تانى لاقيت فيه بنزين بردو نقط منها !!!
رجعتله تانى قالى مستحيل البنزين هيجى منين ما احنا غيرنا الجلده
فك الخرطوم وحطه فى فمه وقالى دور
وبعدين قالى مفيش بنزين اهو !!!
قالى ممكن يكون بنزين كان متخزن ولا حاجه
قولتله طيب انا هتابعها واشوف
قالى حتى ولو جابت بنزين مش هعرف اعملك حاجه
النهاردة الصبح بصيت على الخرطوم لاقيته مندى بنزين مش بينقط كالعادة
قولت خلاص ممكن يكون فعلا متخزن ولسه الموضوع تحت الملاحظة وربنا يهدى
بس الظاهر المقابله بتاعت امبارح رجعت العفريت للعربية تانى بعد ما كانت استريحت نفسيا
ماشى بيها النهاردة الصبح فجأة لاقيت الـ RPM على ووصل الى 2000
على السلانسيه ومش راضيى يهدى خالص
رغم ان العربية سخنه
فتحت الكابوت وزقيت سلك الاكسراتير بإيدى العربية تهدى وبعدين تعلى تانى على طول
روحت فاصل الشفاط الاتوماتيك لاقيت العربية هديت والـ RPM رجع الى طبيعته على السلانسية
أوصل الشفاط الاتوماتيك تعلى تانى
رجعنا تانى لشغل العفاريت ووجع القلب
المفروض الشفاط مهمته بتنتهى بمجرد ان العربية تسخن
مش عارف فيه ايه
المفضلات