فى أنتظار بقية الحلقات سريعا
فى أنتظار بقية الحلقات سريعا
ربنا يكون فى عونك اخى الفاضل
اعذرني يا استاذ cars_lover,
انا معاك مش ضدك و الدليل على كده اني قلتلك عليك و على جهاز حماية المستهلك او على شركة سوبارو الام,
و لو كنت ضدك مكنتش برضه هاجمت التوكيل في اخر كام سطر انا كتبتهم,
و موضوع الضغط بتاع الكاوتش ده انا متأكد منه لان معايا كيا ريو خليجي و المعلومات الي مكتوبه عليه غير الي مكتوبه على الي نازل تبع التوكيل المصري,
يعني انا مقلفتهاش دي حاجه انا شفتها و بحكي عنها
ثانيا فعلا موضوع الجنوط ده مش في سوبارو بس, لا ده معظم الشركات الي بتخاف على سياراتها بتخيّر العميل يا اما يركب الجنط الاصلي يا اما العفشه هتخرج من الضمان انا مليش دعوه بالي عمله توكيل هوندا,
سوبارو عندها دلوقتي مقاسين للجنوط و الاتنين نازلين تبع التوكيل و من حقه يقوللك متركبش غيرهم عشان يقدر يبيع اولا و ثانيا عشان هو ميضمنش الي هيركّب هيركب جنط عامل ازاي,
و على موضوع جهاز الانذار ده انا معاك انهم المفروض يوفروا بديل,
انما ايه ذنب الوكيل المصري ان الشركه الام قالتله متركبش!!!!
اكيد هيعمل بتعليماتها عشان يضمن اعلى اداء للسياره,
و بعدين في ناس كتير معاها العربيه و محدش طلع فيها كل العيوب الي حضرتك قلت عليها فعشان كده كان طبيعي جدا ان اي رد يكون عباره عن انها (حاله فرديه)
و لو على الرعشه الي في الدركسيون ما دام ظهرت في كل السيارات تبقى هي طبيعيه احنا مسقناش الي بره مصر عشان نعرف نحكم هي في كل سيارات سوبارو ولا في مصر بس,
و لما حضرتك تدخل مكان مكسر و تدوس فرامل و تسمع صوت هبد جامد كأن العفشه مخلوعه ده بسبب الABS لانه بيوقف السياره بطريقه نبضات مش بيخليها تقفش و ده في كل السيارات الي فيها ABS تقريبا لاني اول ما جبت العربيه قلقت جدا من الموضوع ده فسالت فقالولي السبب
with all due respect...this is your fault
you bought a too advanced car with too little "off the agency" support in a country that dose not respect consumers or even human beings... you are now suffering of all that and it is eating away your investment in your car
if you were somewhere else i'd recommend subaru for sure but in Egypt... no way in hell... the car is too advanced to be properly services and maintained here and that reflected in all replies you got concerning the alarm and amplifier installation... they are too afraid to mess wit hthe car and they want to be off the responsbility in case something goes wrong
also the reply you got concerning the busted shock absorber... this is pure bull shit... their is no way in hell a shock absorber would leak oil in any situation... and their is no such thing as "over filled absorber"... this is a very lame execuse
don't think for a moment that their is someone out their in the agence is seeking your help... the only thing they are seeking is your money and they will keep hunting you down all day long
my advice would be... sell the car and get something less sophesticated and more common in this country, no one takes such risks in buying a car unless you don't care about the money and from what i have been reading... you didn't get your money easly so don't waist it
yes... buying a subaru in this country is a risk... it is not a car problem ... it is a problem with the country so either replace the car or replace the country
and an advice to all people that are going to buy a car... don't buy something that is not common in the country so that you don't become a slave for the agency... and don't buy something too much sophesticated... the more complicated the car gets, the more probable you will get faults
my 2 cents
MMamdouh
النقطة يا بشمهندس محمد ان الامبريزا فعلا عربية ممتازة واحنا بعد ما جربناها وفهمناها قررنا نشتريها
ببساطة هي افضل سيارة من وجهة نظرنا في حدود سعرها
قوية بتستحمل اداء منافس جدا لعربيات اغلى منها في السعر
هاقولك حاجة بعد ما اشتريت امبريزا 2007 كانت هي عربية الاسرة الوحيدة انا كنت هاشتري عربية ليه تانية
الحاج بعد ما جربها وجرب حاجات تانية بنفس سعرها (اللانسر السبورت- الصني) وجد فعلا فرق في الاداء خاصة انه ميهموش اكسيليراشن وجري وحرق
المهم قالي انت سيبلي ديه و هاتلك عربية بجد حاولت اجيب عربية غير الامبريزا من مبدأ ان احنا ميبقاش عندنا عربيتين نفس البراند
فكرت في الفوكاس لقيتها غالية اوي الباكدج اللي انا عاوزها
الهوندا للاسف برضه غالية وكمان اوتوماتيك اللانسر و الكورولا ولعوا في افلسعر
بجد اكتر حاجة لقيتها مناسبة برضه الامبريزا
انا دلوقتي عامل حوالي 14000 كيلو بدون اي مشاكل
الحمد لله طبعا
واكيد لو كان فيه مشكلة في تاكل تيل او طنابير كانت ظهرت عندي لاني لغاية دلوقتي مغيرتش حاجة
المهم بجد حضرتك من اكثر الناس خبرة في المنتدى يا ريت تحاول تحلل مشكلة الاخ cars lover وتتوقع دي مشكلة ايه ايع اللي ممكمن يعمل كده
هل التيل بيتاكل فعلا هل مشكلة في علبة الدريكسيون هل... هل....؟
وطبعا مستنيين الاخ cars lover وبقية المشكلة
ممكن تكون حرف العجلة خبط في بلاعة او طوبة كبيرة فسبب مشكلة في انطمة الناحية اللي اتخبطت وبعدين بالنسبة للرعشة في الدركسيون دة ممكن يكون مكتوب في الكاتالوج او بسبب ال4*4 مع نظام abs ebd وانا عندي اختبار نفسي انك تعملة اولا اجري بالعربية علي سرعة عالية شوية وبعدين هات تعشيقة الnormal (n وبعدين دوس فرامل ولاحظ الهزة في الدركسيون وطمني وربنا معاك ويصبرك بما ابتلاك وياريت تقرا الفاتحة و المعوزتين عليك وعلي العربية
ربنا معاك ويكرمك
معلش يا جماعة انا لسة قاري من شوية علشان كنت في اسكندرية والعربية اتخبطت هناك جابت رفرف ورجعت لقيت التليفون بايظ والنت كمان ,ازيك يا استاذ هاني انا حاليا عامل 10500كم وعايز اروح اعمل الصيانة واشوف الخبطة العربية لغاية دلوقت معايا كويسة باستثناء الرعشة اللي هي من الريجة اللي في الطنابير بس انا اتاكدت من موضوع الرعشة بتاعت سرعة 40 في توكيل فولكس نفس الكلام الرعشة دي عشان الفتيس الاوتوماتيك مابيبقاش عارف يطلع نقلة ولا ينزل نقلة
ما عتقدش ان العربية تعمل كده من خبطة قبل الشراء .. دى امبريزا مش حاجة تانية ... الامبريزا بتلبس فى مطبات كتير وحفر ( عمار يا مصر ) و بتستحمل
الحمدلله-
----------
ده عيب صناعة على الأجدر ويجب على التوكيل تغيير أى عيب فى السيارة