استهلاك البنزين هايجننى

**mehles** · 18-09-2013 05:49 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964

بتفكرنى بحاجة جات معايا صدفة برضو كان استهلاك البنزين عندى عالى جدا جدا وعملت الحوارات اللى بتحكى عنها فى الكاربرتير بنفسى وبرضو مافيش فايدة الى ان ذات يوما وجدت عوامة البنزين مهيسة والعداد مبيقراش فكيت العوامة تخيل(لاقيت الترامل اللى فى العوامة مبوشة!!!!!!!)كان عندى فارغة عوامة قديمة اصلية فكيت المقاومة السلكية وظبطها وركبتها تخيل كنت بامون فى الاسبوع ب42 جنية دلوقتى بامون بالكتير قوى قوى ب30 ونفس المشاوير....*

نصيحة راجع على عوامة البنزين....

راجع على خراطيم البنزين اللى فى العوامة ....

ربط على قيفزان الخراطيم اللى فى العوامة كويس*

انا متأكد باذن الله ان مشكلتك حا تتحل....*

السلام عليكم.........ارجوتفسير منطقى لعلاقة ترامل اسلاك العوامة باستهلاك الوقود انا شايف انها حاجة غريبة فدور العوامة باسلاكها بالعداد مجرد معرفة كمية البنزين التقريبية فى التنك والشيء الوحيد المؤثر هو احكام رباط الخراطيم وممكن تظهر لو شغلنا العربية شوية ونلاحظ فى نفس الوقت هل هناك تسريب من خراطيم العوامة ام لا حتى نقطع الشك باليقين والا نبحث عن سبب تانى ...الف شكر

**sakr_skoda** · 18-09-2013 06:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mehles

السلام عليكم.........ارجوتفسير منطقى لعلاقة ترامل اسلاك العوامة باستهلاك الوقود انا شايف انها حاجة غريبة فدور العوامة باسلاكها بالعداد مجرد معرفة كمية البنزين التقريبية فى التنك والشيء الوحيد المؤثر هو احكام رباط الخراطيم وممكن تظهر لو شغلنا العربية شوية ونلاحظ فى نفس الوقت هل هناك تسريب من خراطيم العوامة ام لا حتى نقطع الشك باليقين والا نبحث عن سبب تانى ...الف شكر

وعليكم السلام....

اللى اقصدة مكان تركيب ترامل السلك ودى بتبقى واصله داخل العوامة للاتصال بالمقاومة السلكية بداخل العواه شيل السلك وحاول تهز السن لو اهتز دا بيبقى عامل تسريب للبنزين من خلالال تلك الخلخلة وحضرتك عارف ان البنزين يفقد بالتطاير ايضا يعنى لو حضرتك حطيط 4 لتر بنزين فى جركن ولم تحكم الاغلاق بعد يومين ستجد ان البنزين انخفض للنصف وجربها مش حتخسر حاجة....

ثم النا بعرض اللى اتعرضت ليه وبالصدفة توصلت للحل بالصدفة تقولى علاقه وما علاقة انا علاقتى والله جادة مع فيفورتى ....

**أحمد جودة** · 19-09-2013 08:40 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964

وعليكم السلام....

اللى اقصدة مكان تركيب ترامل السلك ودى بتبقى واصله داخل العوامة للاتصال بالمقاومة السلكية بداخل العواه شيل السلك وحاول تهز السن لو اهتز دا بيبقى عامل تسريب للبنزين من خلالال تلك الخلخلة وحضرتك عارف ان البنزين يفقد بالتطاير ايضا يعنى لو حضرتك حطيط 4 لتر بنزين فى جركن ولم تحكم الاغلاق بعد يومين ستجد ان البنزين انخفض للنصف وجربها مش حتخسر حاجة....

ثم النا بعرض اللى اتعرضت ليه وبالصدفة توصلت للحل بالصدفة تقولى علاقه وما علاقة انا علاقتى والله جادة مع فيفورتى ....

كلام زي الفل ....... ودة اللى حصل معايا فى يوم من الايام ..... نقط التوصيل كانت مشروخة وبتسرب بنزين من زور الى جسم التانك وكمان كانت خطورتها انك شامم بنزين ومش عارف جاي منين وبعد ماتفول العربية تلاقي العربية بتشر بنزين وبردو مش شايف جاي منين ...... تحياتي ليك يا عم صبحي