رد مع اقتباس
اه نسيت اقولكم ان اسطوانة الدبرياج و الكاوتش مش 100 / 100 بس معقولين و الميكانيكى قاللى ما يأثروش بالشكل دة
النتائج 1 إلى 10 من 37
الموضوع: استهلاك البنزين هايجننى
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 48788
تاريخ التسجيل : 04Oct2009
المشاركات : 161
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا فيليشيا
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
استهلاك البنزين هايجننى -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
اعزائى اعضاء المنتدى الكرام ..
عربيتى الفيليشيا بقى لها معايا 4 شهور , و لاحظت استهلاك غير طبيعى للبنزين بدأت اولا بضبط بسيط للكاربراتير و التاكيهات على 30 و بعدها لم يتغير شئ تم ضبط التاكيهات على 25 و نفس المشكلة نصحنى الميكانيكى بفك الكاربراتير و تنظيفه باسبراى مخصص و تم بالفعل و لا جديد .. ذهبت لمتخصص كاربراتير قام بتغيير بيكات البنزين الاصلية ببيكات بلدى اضيق قليلا مع احتفاظى بالبيكات الاصلية بعدها سحب ممتاز و استهلاك اكثر ..ذهبت بعدها الى المهندس ماجد و حكيت له الحكاية , ركب لى منظم البنزين و رجع البيكات الاصلية و ظبط الكاربراتير و قاللى جرب الاستهلاك و قولى ..اليوم عداد البنزين تجاوز المنتصف بقليل على 170 كيلو متر فى 5 ايام و اعتقد بنظرتى لعداد البنزين ان الاستهلاك عالى
رنج الاستهلاك تقريبا 30 لتر لمسافة 200 كيلو متر فى 6 ايام .. نصف المسافة تقريبا صباحا و الطريق فاضى و بدون اى حمل زائد فى السيارة (باكون وحدى ) و النصف الاخر زحمة و باكثير معى شخصين , مع العلم انه لا تسريب للبنزين و سألت عن عيوب فى وش السلندر و الميكانيكية ابلغونى انه زى الفل لان الموتور صوته هادى و مافيهوش رعشة
انا آسف لانى صدعتكم
-
رقم العضوية : 48788
تاريخ التسجيل : 04Oct2009
المشاركات : 161
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا فيليشيا
السيارة[2]: سكودا فيليشيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
-
بتفكرنى بحاجة جات معايا صدفة برضو كان استهلاك البنزين عندى عالى جدا جدا وعملت الحوارات اللى بتحكى عنها فى الكاربرتير بنفسى وبرضو مافيش فايدة الى ان ذات يوما وجدت عوامة البنزين مهيسة والعداد مبيقراش فكيت العوامة تخيل(لاقيت الترامل اللى فى العوامة مبوشة!!!!!!!)كان عندى فارغة عوامة قديمة اصلية فكيت المقاومة السلكية وظبطها وركبتها تخيل كنت بامون فى الاسبوع ب42 جنية دلوقتى بامون بالكتير قوى قوى ب30 ونفس المشاوير....*
نصيحة راجع على عوامة البنزين....
راجع على خراطيم البنزين اللى فى العوامة ....
ربط على قيفزان الخراطيم اللى فى العوامة كويس*
انا متأكد باذن الله ان مشكلتك حا تتحل....*[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أولا برحب بحضرتك فى المنتدي اهلا بيك
علشان تحسب الاستهلاك الفعلي للعربية عليك بعمل الاتي
أولا فول العربية لحد الزور وبعدين صفر عداد الرحلات ونصيحة لما حضرتك تختبر العربية فى الاستهلاك يكون فى طريق سفر بقدر الامكان ...... اعمل مشوار كدة بتاع 200 كيلو وبعدين ارجع فول العربية لحد الزور مرة تانية ........ احسب العربية استهلكت كام لتر بنزين فى الــ 200 كيلو على طريق سفر يعني متوسط السرعة 90 - 100 120
بالطريقة دي هتقدر تحدد الاستهلاك اذا كان عادي ولا بتاكل بنزين
وللعم طريقة القيادة بيكون ليها دور فى استهلاك البنزين ........ بتطلع مندفع من وضع الثبات ........... طريقة قيادة عنيفة بتدوس فرامل بعنف فى المطبات ((( اكتر وقت بيزيد الاستهلاك فية هو وقت تحرك العربية من وضع الثبات ....... بتحرق علي الغيارات يعني بتنقل بعد 3 rpm ....... حالة الكاوتش ((( حالة وضغط هوا ))) حمولة العربية ....... حالة الطريق ....... بكدة تقدر تحدد الاستهرك ولو كان طبيعي كان بها حتي لو فى الزحام بتستهلك اكتر
يعني مثلا أنا العربية بتستهلك بنزين عادي جدا فى طريق السفر بتعمل 260 كيلو فى الصفيحة مع العلم ان الطريق بيكون جزء مفتوح وجزء زحام وجزء مدق وجزء مكسر
أما داخل البلد بطلت احسبها علشان كانت بتحرق الصفيحة فى شوية مشاوير صغيرة بس كلها اشارات وزحمة ومكسر ............
الخلاصة حاول حضرتك تعمل الخطوات دي ومنتظرين تقرير بالنتيجة ومرحبا بيك فى القسم
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 90620
تاريخ التسجيل : 06Mar2011
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
السلام عليكم.........ارجوتفسير منطقى لعلاقة ترامل اسلاك العوامة باستهلاك الوقود انا شايف انها حاجة غريبة فدور العوامة باسلاكها بالعداد مجرد معرفة كمية البنزين التقريبية فى التنك والشيء الوحيد المؤثر هو احكام رباط الخراطيم وممكن تظهر لو شغلنا العربية شوية ونلاحظ فى نفس الوقت هل هناك تسريب من خراطيم العوامة ام لا حتى نقطع الشك باليقين والا نبحث عن سبب تانى ...الف شكر
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964
elsayed hamdy
-
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
-
وعليكم السلام.... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mehles
اللى اقصدة مكان تركيب ترامل السلك ودى بتبقى واصله داخل العوامة للاتصال بالمقاومة السلكية بداخل العواه شيل السلك وحاول تهز السن لو اهتز دا بيبقى عامل تسريب للبنزين من خلالال تلك الخلخلة وحضرتك عارف ان البنزين يفقد بالتطاير ايضا يعنى لو حضرتك حطيط 4 لتر بنزين فى جركن ولم تحكم الاغلاق بعد يومين ستجد ان البنزين انخفض للنصف وجربها مش حتخسر حاجة....
ثم النا بعرض اللى اتعرضت ليه وبالصدفة توصلت للحل بالصدفة تقولى علاقه وما علاقة انا علاقتى والله جادة مع فيفورتى ....[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
-
رقم العضوية : 90620
تاريخ التسجيل : 06Mar2011
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
السلام عليكم.........استاذ صبحى تعلمت منك الكثير ومعجب بشجاعتك فى التعامل مع كل قطعة فى العربية وانا احاول ان اعرف اكثر وخصوصا من مواضيعك التى قراتها جميعا وبعضها اكثر من مرة ....لك منى خالص الحب والاحترام
elsayed hamdy
-
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
-
شوية أسئلة للتوضيح
الجكمان عندك فية هباب ؟
السخان الاتشوك بيشتغل؟
العربية الصبح بتدور من اول تكة ولا فية تأخير فى الدوارة ؟
اخبار سحب العربية والسرعة القصوى اية ؟
العجل الأمامى بيسخن قوى والجنط بيلسع ؟
نوع زيت الموتور اية وبينقص ولا لا؟
العربية مكيفة وهل الأستهلاك ده مع تشغيل التكييف ؟
-
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
-
معلومة لحضرتك مقاس فتحة التكايات المفروض 20 لكن 30 و 25 كتير قوى المقاس الأصلى فى اوروبا 10 لكن فى مصر بيتظبط على 20 بالنسبة لعربيتى ظبطه على 15 علشان اوطى صوت الموتور شوية وماشية كويس على فكرة فتح التكايات زيادة عن اللازم بياكل بنزين وبيعمل صوت عالى للموتور وقفلها بيسخن العربية !! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedvaio
-
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964
كلام زي الفل ....... ودة اللى حصل معايا فى يوم من الايام ..... نقط التوصيل كانت مشروخة وبتسرب بنزين من زور الى جسم التانك وكمان كانت خطورتها انك شامم بنزين ومش عارف جاي منين وبعد ماتفول العربية تلاقي العربية بتشر بنزين وبردو مش شايف جاي منين ...... تحياتي ليك يا عم صبحي
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
المواضيع المتشابهه
-
التيل هايجننى
بواسطة mikology في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 31آخر مشاركة: 29-09-2013, 07:03 PM -
هل يوجد علاقة بين طلمبة البنزين و زيادة استهلاك البنزين ؟؟؟
بواسطة ahmedzizo131 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 6آخر مشاركة: 02-04-2013, 01:04 PM -
معدل استهلاك البنزين والعوامات بتاعة عدادات البنزين ؟
بواسطة jant في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 8آخر مشاركة: 04-03-2009, 02:07 AM -
استهلاك البنزين 92 للنوبيرا عالى بدون تكيف داخل القاهرة+لمبة البنزين
بواسطة TAMERMAKRAM في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 15آخر مشاركة: 06-11-2008, 01:24 PM -
استهلاك البنزين زاد بعد ما غيرت فلتر البنزين!!!!!!
بواسطة mohamedway في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 3آخر مشاركة: 11-08-2008, 08:06 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات