الموضوع: الاخبار المؤكدة... الفئة الثالثة لاوكتافيا a7 من الوكيل

يا جماعه خلاص انا استسلمت ، ويأست من ارتوك ، و ان شاء الله حجزت بيجو 508'
انا فعلا نويت على تاني فئه وربنا يكرمنا ونحافظ عليها من شوارعنا اللي زي الفل،
انا ركيب اوكتافيا، وبعدين خنتها مع البيجو عشان ارتوك اوتو اللي اهان ال a7 ونزلها فاضيه وبعفشه تورشن وبكسين ايرباك منه لله، كنت بدفعلي في الفانتازيا ٨٠٠ ل ١٢٠٠ جنيه كل ١٠٠٠٠ كم، وطبعا صيانة ال ٦٠ الف الكبيره زي ما انتو عارفين تعدي خمسه الاف،،،،، ايه الدنيا في المقابل بتوكيل بيجو،؟ ان سمعت ان الموضوع مش بالرعب ده في التكاليف عكس ما الناس متوقعه، ومافيش فرق جامد مع التوكيل الجديد cdcm.
اوكمان كان عندي كام سؤال لحضرتكم من مالكي ال ٥٠٨ عارف انكم تقدرو تساعدوني
استلم ايه مع العربيه انا فاكر شفت في التوكيل ان في دواسات مع الفئه دي ، ايه تاني غيرها وغير طقم العده، وايه اللي اخلي بالي منه وانا باستلم خلاف الامور التقليديه؟
هل الزينون عالي وواطي ولا واطي بس. ؟
احط بنزين 92 على طول ولا افولها الاول 95 ؟ عشان ماصدمهاش المسكينه ههههههه

انا ناوي اعمل الصيانات الاولى في فرع صلاح سالم، لاني ساكن في مصر الجديده وهوا قريب، والاراء اجمعت انه مش بطال وسريع للصيانات العاديه،. يهمني برضو راي حضرتكم
انا ناوي افضي الهوا واحط نيتروجين ، ايه رايك ؟ والضغط كام ورا وقدام حسب تجربتك العمليه ( بغض النظر عن المكتوب على العربيه)'
موضوع مشكلة عزل الهوا في موضوع سابق بعد ١٥٠ كم احد مالكي البيجو اتكلم عنه اقترح حل انه نرفع تكه كمان زياده
بعد رفع الزجاج، بس للاسف انا فعلا حاولت في عربية كانت واقفه في معرض صلاح سالم التوكيل، وماجبتش خالص معايا اي تكه زياده بعد رفع الزجاج،
ياريت لو حد عنده اي مراجعه او لقى حل جديد، او حد سال في التوكيل مثلا وقالولك حاجه

انا عارف انه تقلت عليكم بس زي ما بيقوله
وقطعه من قلبي لازالت مع طليقتي ،،، اوكتافيا،، ههههههه

والف شكر مقدما

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanipal

يا جماعه خلاص انا استسلمت ، ويأست من ارتوك ، و ان شاء الله حجزت بيجو 508'
انا فعلا نويت على تاني فئه وربنا يكرمنا ونحافظ عليها من شوارعنا اللي زي الفل،
انا ركيب اوكتافيا، وبعدين خنتها مع البيجو عشان ارتوك اوتو اللي اهان ال a7 ونزلها فاضيه وبعفشه تورشن وبكسين ايرباك منه لله، كنت بدفعلي في الفانتازيا ٨٠٠ ل ١٢٠٠ جنيه كل ١٠٠٠٠ كم، وطبعا صيانة ال ٦٠ الف الكبيره زي ما انتو عارفين تعدي خمسه الاف،،،،، ايه الدنيا في المقابل بتوكيل بيجو،؟ ان سمعت ان الموضوع مش بالرعب ده في التكاليف عكس ما الناس متوقعه، ومافيش فرق جامد مع التوكيل الجديد cdcm.
اوكمان كان عندي كام سؤال لحضرتكم من مالكي ال ٥٠٨ عارف انكم تقدرو تساعدوني
استلم ايه مع العربيه انا فاكر شفت في التوكيل ان في دواسات مع الفئه دي ، ايه تاني غيرها وغير طقم العده، وايه اللي اخلي بالي منه وانا باستلم خلاف الامور التقليديه؟
هل الزينون عالي وواطي ولا واطي بس. ؟
احط بنزين 92 على طول ولا افولها الاول 95 ؟ عشان ماصدمهاش المسكينه ههههههه

انا ناوي اعمل الصيانات الاولى في فرع صلاح سالم، لاني ساكن في مصر الجديده وهوا قريب، والاراء اجمعت انه مش بطال وسريع للصيانات العاديه،. يهمني برضو راي حضرتكم
انا ناوي افضي الهوا واحط نيتروجين ، ايه رايك ؟ والضغط كام ورا وقدام حسب تجربتك العمليه ( بغض النظر عن المكتوب على العربيه)'
موضوع مشكلة عزل الهوا في موضوع سابق بعد ١٥٠ كم احد مالكي البيجو اتكلم عنه اقترح حل انه نرفع تكه كمان زياده
بعد رفع الزجاج، بس للاسف انا فعلا حاولت في عربية كانت واقفه في معرض صلاح سالم التوكيل، وماجبتش خالص معايا اي تكه زياده بعد رفع الزجاج،
ياريت لو حد عنده اي مراجعه او لقى حل جديد، او حد سال في التوكيل مثلا وقالولك حاجه

انا عارف انه تقلت عليكم بس زي ما بيقوله
وقطعه من قلبي لازالت مع طليقتي ،،، اوكتافيا،، ههههههه

والف شكر مقدما

الف مبروووووك وربنا يرزقك خيرها ويكفيك شرها ... ان شاء الله ملاك 508 يفيدوك وانا متابع لاني مستني قرار الشراء ومتحير بين a7 و 508 وربنا يكرمنا ان شاء الله

الف مبروك و انشاء الله يكون اختيارك صح مع اني الحقيقة في نفس حيرتك
ومعيش عربية بقالي اكتر من شهرين بعد مبعت الفانتازيا في حيرة رهيبة مبين الa7 و ال508

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000

لسه شايفها النهارده لاول مره في معرض اباظه التجمع
و بصراح خيبت املي جدا و فقدت كتييير من بريق و مميزات الاوكتافيا السابقه
هي بقت اوسع اي نعم لكن بصراحه سعرها (بالنسبه ليا) المفروض يقل عن كده

اللي صعبت عليا الرابيد عربيه محترمه لكن نزولها مانوال بس و بالسعر ده قتلها


اما بالنسبه للكلام اللي قايله صاحب الموضوع
فده غباء صرف من التوكيل
و هيؤدي الي ازدهار مبيعات الخليجي و المنافسين و خصوصا الكورولا

نفسي بقي منصور يسترجل و ينزل الانسيجنيا بالمتور ال 1.6 تيربو عشان السوق يولع بجد

انا لما شوفت ال A7 فى الصور قبل ماتنزل عجبتنى جدا لما شوفتها فى الشارع معجبتنيش خالص شكلها اصبح صغير ومش حلو بالرغم من ان حجمها اكبر ( طبعا الموضوع اذواق )

متفق معاك فى موضوع الانسيجنيا فعلا لو نزلت حتنافس بقوة بس لما الاسترا نزلت سألنا عليها وقالوا لنا فى المعرض اللى موجود منها 2000 سى سى وبكده حتبقى فى فئة المرسيدس c وبكده محدش حيشتريها بس لو زى ما حضرتك بتقول تنزل بمحرك تيربو حتنافس فى السوق

أنا كمان بعت الفانتازيا وبقالي شهر دايخ ورا ال a7
وبعد ما شفت اللي منزلها الوكيل. بصراحه حرام عليهم. مفضيها من كل مميزتها الجبارة. حتى ال drive modes الاربعه شالها وخلى بس ال sport. شال كل عوامل الامان وعمل زي كيا وغبور يحطولك كيسين ايرباك وشكرا، شال المالتي وشال عفشة المالتي . يعني بقى كل علاقتك بال a7 انه شكلها من بره للي هيبص علىك وانتا سايق هوا نفس الشكل . فقط لا غير ، لكن سيادتك في الحقيقة سايق عربيه تانيه خالص غير اللي سكودا حبيت تعملها !!
قلت الخليجي هوا الحل . ورحت الهث وراء المعارض سعيا لمعلومة تديني الامل اني اركب العربيه اللي بحبها. بقوة بيلعبو بيا كورة سواء في السعر او المواصفات ومافيش حد عنده كلام ثقة. وزاد اليأس جوايا من العربية.
كنت بسد ودنيا عن البيجو 508. وبردد نفس الكلام .
بيجو فاشله في مصر
قطع الغيار نار
مش هعرف ابعها
وكلام كتير كل ما كنت افتكره أقول لنفسي... بيجو لالالا،

لحد ما ركبت العربيه بنفسي بالصدفه. كنت في التجمع وقابلت أحد الاصدقاء . واصر يوصلني ،رغم ان بيتي قريب ، وبصراحه ماعرفش عربيته ايه . سألني فين عربيتك وايه اللي حصل . قلتله بعتها وكنت هجيب ال A7 . قاللي وماجبتهاش ليه. قلتله الوكيل بوظها وسدها في وشي.
المهم قربت قربت من عربيته لقيتها هيه. البيجو . ال 508.
عملت نفسي مش مهتم . كان شكلها جديده . صاحبي كمان كان لسه مغير وجايبها.
كانت اول فئه ، بمجرد ما فتحت الباب، ماصدقتش، لقيته تقيييل. اتقل من الفانتازيت، أنا لسه أيدي واخده على فتحت باب الفانتازيا،
قلت طز.. ايه يعني باب تقيل . (بس أنا بحب الباب يبقى تقيل ، بغض النظر ده صح ولا ﻷ). بس مش دي القضيه. المهم قعدت في الكرسي. وتاني اتفاجأت. الكرسي غااااااص بيه، احتواني، كان جلد على قماش . وكان مرييييييييح اكتراث من طليقتي الفانتازيا.
قلت في سري برضو طز. كرسي ايه وكلام فاضي ايه . في داهيه .
رميت عيني على التابلوه والعدادات.....ايه الجمال ده، الجمال اللي ماحدش يقدر ينكره . الطاره قطعه فنيه ، حتى لو طارة ال A7 نزلوها بمليون مالتي فنكشن. بس طارة البيجو فعلا تحفه وابداع.
قلت برضو كل ده مش مهم. المهم العربيه ، (على أساس اللي فات كان بره العربيه !).
طلع بالعربيه، وقعد يكلمني في حاجات وأنا ولا أنا هنا، أنا مركز مع البتاعه اللي سايقها، عايز أعرف ميتها ايه.
الطلعه رهيبه، فعلا رهيبه، فكرتني بطلعت بي ام 530. بس برضو قلت لنفسي ال a7 طلعت جبارة .
عدا ال 80 كم سرعه، وأنا مش سامع أي حاجه، قلت مش ممكن العزل للدرجة دي، فتحت الشباك لقيت صوت الهوا بره زي الرعد!!.
قلت برضو طز. ال A7 اكيد عزلها مش هيقل عن كده .
جينا على مطب وبعده حته مكسره شويه، البيجو خدت المطب بسرعه، قمة العزل والتماسك، وبعدين الحته المكسرة ، حسبت العفشة طريه ، فعلا طرية ، عكس ما كنت متوقع،
قلتله اركن، قاللي خير، قلتله بس اركن، ركن.... ونزلت ورحت عند الشنطة وبصيت تحت،،،، العفشة الخلفية مالتي لينك فعل، سالته العربيه معاك ثابته، ا
قاللي زي الزلطه،
قلتله ممكن أكمل أنا سواقه بعد اذنك، قالي زي ما تحب،
صاحبي حس انه اد ايه اهتمامي بالعربيه ، وكانت تجربة قياده رائعه، بقيت اسأله هوا ليه توكيلتنا المحترمه ماتعملناش درايف تيست زي الناس، على الأقل الواحد يحسم قرار شراءه.
بعد مانزلت طلبت منه يفتح الشنطه. لقيتها مش بكبر ووسع الفانتازيا. لكن اقدر أقول ان شنطتها برضو واسعه وتشيل .
سألته اخيرا ايه أخبار الصيانه والتزكيل، قاللي أنا عامل 15 ألف كم، والصيانه عاديه جدا ، وفرع صلاح سالم في اللذيذ،
من ساعة ماسبته زانا دماغي هتنفجر،
لحد ما حسمت امري وحجزتها.....
وداعا يا سكودا يا حبي.