الموضوع: اوبل كيف تعرف الميلاج الحقيقي

انا هقول كلام وعارف انه مش هيعجب البعض ..

ولكن مهنة تجارة السيارات بقت اسوأ من تجارة المخدرات حاليا * مع كامل احترامى *


معظم من يشتغلو فيها يعتمدون على اساليب عديده للنصب والاحتيال واهمها موضوع العداد ..

انا كنت بايع عربيتي كيا شوما ماشيه 210 الف كيلو .. بعدها بشهرين لقيتها نازله على كونتاكت وكاتب عدادها 120 وراشه نضافه وهي كانت واخده خبطات و كلام كتير فاضي ......
..

بمنتهي البساطه انت لو خلعت ترس السرعه وال abs من العجله الى قدام شمال كده العداد وقف وبالتالى عداد الكيلومتر وقف ..

كذلك الامر معظم التجار لما بيشترو عربيه ويحطوها فى معرض للايجار بيشترو كوبلن مفيهوش مشرشر عشان العداد ميشتغلش والكيلوهات متعدش ولما يجي يبيعها يقولك يابيه دي عربيه زيرو وهي عربيه اخدت مصر كلها فحت وردم

وساعتها لا كمبيوتر ولا الجن الازرق هيعرف ان العربيه دي عدادها مش حقيقي لانك فصلت الحاجه الى بتعرف العجل بيتحرك ولا لأ ..

ده كله كوم ولو اشتريت عداد تانى كوم ( معرفش بينفع فى الاوبل ولا لأ بس هو شغال فى ال bmw زي الحلاوه )

العداد مش مقياس بس خلي بالك القراءه للعداد مبتتغيرش في الكونترول لاكن علي العداد بيتلعب فيه عادي جدا بجهاز كشف الاعطال وده في موديلات عاليا زي الفيكترا سي والاسترا اتش لاكن فيكترا بي ممكن يتمسح من الكونترول سهل وممكن العربيه تكون مغيره كونترول ومسقطه مكنه او مغيره عداد الخلاصه زي ما الشباب افدوك اهم حاجه الحاله في العربيات الحاله ومتركزشي علي العداد اسمع صوت المكنه وهي بارده وبعد متسخن اركب العربيه وجربها بنفسك حتحس العربيه حالتها كويسه ولا متهانه الصالون بتاع العزبيه متهان ولا كويس وبزات لو الفبريكه في واحد قالي حاجه بسيطه تعرف اذا كانت العربيه ماشيه كتير ولا لا قالي بص علي دواسه البنزين البدال نفسه لو اتاكل او اتمسح تعرف ان العربيه دي عاليها هرس كتير وتقبل مروري وشكرا