| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 7 من 9 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة
النتائج 61 إلى 70 من 88

  1. #61

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman مشاهدة المشاركة
    الزيت فرق عندي فوق 20 - 30 كيلو متر / الساعة في العربية الألتو وكمان بيفرق في حرارة المتور بطريقة كبيرة جدا

    كنت حاطط كاسترول إيدج في الألتو وطريقي إسبوعيا القاهرة أسيوط القاهرة مرتين .. العربية كانت بتجيب 120 ... بالعافية وبطلوع الروح .. وكانت بتسخن جامد أول ما أجيب سرعة 100 ك / س ... (موضوع السخونة ده كان ليه قصة تانية إضافية)

    ولما غيرت الكاسترول إيدج ورجعت حطيت شيل ألترا ... فجأة لاقيت العربية بتجيب 150 - 160 بسلاسة وفرق كمان في استهلاك البنزين ... نفس ظروف الطريق بدون أي إختلافات حتى سرعة الريح كنت متابعها وكانت هي هي

    والحرارة كمان فرقت جدا (هي فضلت تعلى برضه لما أجيب سرعات عالية بس لما أجيب فوق الـ 125 ك / س .. مش 100 زي الأول ... وعلى فكرة ده كان بسبب مشكلة في الردياتير ولكنها في النهاية ماكتتش بتعلى زي الأول طبعا وبعد ضبط الردياتير بقت زي الفل ومرتاحة أكتر)
    على شيل الترا وصلت مرتين سرعه فوق 225---وعلى زيت فيسكو تخليقى كان اخرى 210-- وشيل الاصفر قبل اما يتحرق 190 بالعافيه


  2. #62

    الصورة الرمزية Ahmed_Ramadan

    رقم العضوية : 40467

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 3,058

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo-nozha

    السيارة: SEPHIA 2000

    السيارة[2]: Fiat Regata

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed_Ramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب كده نجيب شل الأصفر و لا منجيبوش و لو مش هنجيبه أحط مكانه إيه .... مع العلم إنى عامل طقم شنبر و كاوتش صباب من ألفين كيلو و حطيت غيار شل الأصفر .. العربية ماشية 178 ألف بس فى ناس بتقولى مادام عملت طقم الشنبر ممكن تحط تخليقى

    أرجو الإفادة


  3. #63

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من الاخر تقيمى للشيل الاصفر يا خد صفر من عشرة
    شيل الترا كان ممتاز معايا


  4. #64

    الصورة الرمزية eng-ahmed

    رقم العضوية : 149743

    تاريخ التسجيل : 07Oct2013

    المشاركات : 85

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: nope

    السيارة[2]: Honda city2008

    الحالة : eng-ahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
    من الاخر تقيمى للشيل الاصفر يا خد صفر من عشرة
    شيل الترا كان ممتاز معايا
    +1

    [img3]http://4thekidsfoundation.org/resources/internal/file_views/147/1_honda-logo.jpg[/img3]


  5. #65

    الصورة الرمزية borio1704

    رقم العضوية : 105306

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 3,844

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندراني بره مصر

    السيارة: Not Yet

    السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014

    الحالة : borio1704 غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    مع احترامي لجميع الماركات والعلامات التجارية...

    اللي يفرق زيت عن التاني هو مستوى الخدمة اللي غالبا بيتعبر عنه بكود الـAPI، بالإضافة إلى اللزوجة اللي غالبا بتتعرف بكود الـSAE .. ده بشكل أساسي

    وممكن بعد كده أشوف الفرق من ناحية المواد المضافة لتحسين الأداء .. إن وجدت.

    وحتى لو كان الزيت تخليقي أو معدني... المقارنة تمشي بنفس الطريقة.


    وزي ما بيقول الزميل agaty1st بالظبط:
    "مينفعش تقارن SL بتاع شركه بـSM بتاع شركه تانيه
    قارن نفس مستوى الأداء في شركتين مختلفتين"


    عشان كده.. أنا واحد من الناس اللي ما بقاش يبص على ماركة أو علامة تجارية... لو مواصفة الزيت تمشي مع المكتوب في الكتالوج... يبقى اشتريه... المهم إنه يتشري من مكان موثوق فيه.


    لو عايز تعرف أكتر عن الزيوت وازاي تختارها... ادخل على الموضوع ده:
    http://www.nilemotors.net/Nile/341680-a.html



    ...

    لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
    مَثَلٌ صينِيّ
    Trust me, I'm an Engineer
    Ahmed Nabil Al-Bora'ie

    أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية


  6. #66

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

    مع احترامي لجميع الماركات والعلامات التجارية...

    اللي يفرق زيت عن التاني هو مستوى الخدمة اللي غالبا بيتعبر عنه بكود الـapi، بالإضافة إلى اللزوجة اللي غالبا بتتعرف بكود الـsae .. ده بشكل أساسي

    وممكن بعد كده أشوف الفرق من ناحية المواد المضافة لتحسين الأداء .. إن وجدت.

    وحتى لو كان الزيت تخليقي أو معدني... المقارنة تمشي بنفس الطريقة.


    وزي ما بيقول الزميل agaty1st بالظبط:
    "مينفعش تقارن sl بتاع شركه بـsm بتاع شركه تانيه
    قارن نفس مستوى الأداء في شركتين مختلفتين"


    عشان كده.. أنا واحد من الناس اللي ما بقاش يبص على ماركة أو علامة تجارية... لو مواصفة الزيت تمشي مع المكتوب في الكتالوج... يبقى اشتريه... المهم إنه يتشري من مكان موثوق فيه.


    لو عايز تعرف أكتر عن الزيوت وازاي تختارها... ادخل على الموضوع ده:
    http://www.nilemotors.net/nile/341680-a.html



    ...
    الكلام دة لو كله عندة ضمير فى المنتج


  7. #67

    الصورة الرمزية teto2007

    رقم العضوية : 49762

    تاريخ التسجيل : 13Oct2009

    المشاركات : 342

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: رينو رينبو

    السيارة[2]: فيات 128 م 91

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : teto2007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة agaty1st مشاهدة المشاركة
    أرجع يا كابتن
    أوعى تحط زيت أحادي الدرجه
    الفرق بين الأحادي و المتعدد إضافه اسمها Polymers و هي عباره عن ماده تشبه الجيلي و وظيفتها انها تغير لزوجة الزيت بتغير حرارته عشان كده أي حد يمسك الزيت بأيده و يقولك الزيت ده لزوجته راحت أرزعه كف بقلب حديد
    أيضا اي حد يقولك الزيت اسود يبقى غيره ارزعه نفس الكف لأن سواد الزيت معناه انه بيقوم بتاني وظيفه له بعد التزييت و هي الغسيل و هتلاقي من مواصفات الزيت لفظ Detergent

    عموما انسب زيت للانوس هوه ARI SJ GRADE 20-W50 تجيبه تعاون تجيبه وطنيه تجيبه امارات تجيبه مدحت كله واااااااااااااااااااااااا ااااااااااااحد المهم ميكونش مضروب
    تأكيدا لكلامي جرب تعدي على توكيل ليكوي مولي و قوله عربيتي لانوس و عاوزلها زيت معدني هايدخل عالويب سايت بتاعهم و هايقولك على الدرجه اللي قولتلك عليها
    و متحطش اضافات و متغيرش قبل 5000 كيلو و اجري براحتك و غير الزيت و الفلتر مع بعض كل 5000 كيلو و انا بعمل في عربيت كده
    تحياتي
    كلام سليم 100x100


  8. #68

    الصورة الرمزية dr_7ooda

    رقم العضوية : 133227

    تاريخ التسجيل : 07Jan2013

    المشاركات : 699

    النوع : ذكر

    الاقامة : elma7alla elkebera 2wy

    السيارة: mafe4 8rha

    السيارة[2]: lancer puma

    الحالة : dr_7ooda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكووور

    [shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13682366001.jpg[/shfaf2]

    7ooda


  9. #69

    الصورة الرمزية دعبدالرحيم

    رقم العضوية : 151047

    تاريخ التسجيل : 03Nov2013

    المشاركات : 400

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - sohag

    السيارة: لانوس1

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : دعبدالرحيم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedxsayed مشاهدة المشاركة
    طب سؤال هى ال ezi الازرق الى بيتحط مع الزيت كويس ولا بلاش منه
    كابتن ابو كف حديد ..عمال تقول رزع وغيره ...بالنسبه للانوس لو زيرو لازم زيت ذي موبيل وان ..لو بعد 80 الف يفضل ذيت 15-40 شتاء و20-40 صيفا ولو اللزوجه ذادت عن كده العربيه هتبقي رخمه في التجميع وتستهلك بنذين..ورائي موبيل 1000 شتاء وليكومولي صيفا...وشكرا


  10. #70

    الصورة الرمزية دعبدالرحيم

    رقم العضوية : 151047

    تاريخ التسجيل : 03Nov2013

    المشاركات : 400

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - sohag

    السيارة: لانوس1

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : دعبدالرحيم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng-ahmed مشاهدة المشاركة
    +1
    حسبنا الله ونعم الوكيل..انا لسه مغير شل الاصفر لانوس والعربيه اتغيرت وكانها سلحفاه ورخمت في السحب..عموما انا لما بصيت في الجركن كان مكتوب عليه يصلح لمحركات الديزل .....ومن هنا المصيبه لانه علي بال ما يوصل لاجزاء المحرك يكون قضي عليه..والادهي كمان انه مضروب ...عموما انا اقنعت ان افضل زيت للانوس هو موبيل ...انزل الشيل وخلاص مع انه ما عدش لسه 150 كيلو



 
صفحة 7 من 9 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. -تحذير واجب- كارتون قصص النساء فى القرآن-
    بواسطة mr_green في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 05-08-2013, 01:00 PM
  2. تحذير واجب
    بواسطة robinhood في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-05-2012, 01:44 AM
  3. تحذير واجب من مركز صيانة فرينش موتورز
    بواسطة AirForces في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 07-03-2012, 03:54 AM
  4. تحذير واجب لمالكى هيونداى
    بواسطة Ayman-Ahmed في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 50
    آخر مشاركة: 21-06-2011, 02:48 AM
  5. تحذير للصحة العامة واجب من منظفات الكربيراتير
    بواسطة SBkr في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 01-04-2010, 11:14 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2