| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 38

  1. #1

    الصورة الرمزية soha

    رقم العضوية : 611

    تاريخ التسجيل : 12May2007

    المشاركات : 108

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Fluence E3 - 2014

    السيارة[2]: Renault Clio Sidan

    الحالة : soha غير متواجد حالياً

    Unhappy مشكلتين في الفلوينس٢٠١٤ بنزين و تسارع - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم أسرة رينو الكرام :)

    رخصت العربية إمبارح الحمد لله و هي فعلا ممتعة

    بس عندي مشكلتين مضايقني جدا

    ١- إستلمت العربية كانت عاملة ٤١ كم و مفيش بنزين تقريبا. فولت العربية و أخذت ٥٥ لتر .. بعد كده لقيت الكمبيوتر كاتب إن البنزين المتبقي يسمح بالسير ٣٦٠كم فقط !!!!! و كان مبين إن متوسط الإستهلاك بناء علي المعلومات المتراكمة = ٦كم/لتر. مع الوقت إبتدت تزيد ووصلت ل ٥١٠كم و بعد كده نزلت تاني ل ٣٨٠كم.

    النهاردة (تاني يوم إستخدام) بقيت عامله ١٤٠كم (بما فيهم ال ٤٠ الي قبل ما أحط بنزين - يعني صافي ١٠٠كم) ، ببص علي الوقود لقيت إستخدم ٢٠ لتر في ال ١٠٠ كم !!!!

    أنا عارفة إن معدل الإستهلاك المفروض جيد جداً و إنه حوالي ٧لتر/١٠٠كم .. بس فيه حاجة أكيد غلط عندي. هل أستني أحكم بعد التفويلة التانية علي أساس تكون كل معدلات العربية إستقرت ولا ماستناش و أروح للتوكيل؟


    ٢- تاني مشكلة في السحب .. أنا طبعاً قريت كلام MeggieBoy عن الفتيس ال CVT و إن التسارع بطئ لغاية ٥٠كم/س و ده كنوع من الحماية بس أنا حسيت النهاردة إن السحب كان بيموت علي مطلع كبري لما إبتدي الطريق يمشي (يعني تحرك من وضع السكون). السحب عامةً بعد ال٥٠كم/س معقول و أول ما بيوصل لل ٦٠كم/س بيصبح جيد. الموضوع خنيق بجد .. هل ده طبيعي؟ السحب في المطلع كان ميّت فعلاً!!

    مستنية إفادتكم :)

    Egyptian & Proud
    Engineer و أمري لله
    "Le Bonheur est la seule chose qui se Double si on le Partage"


  2. #2

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soha مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم أسرة رينو الكرام :)

    رخصت العربية إمبارح الحمد لله و هي فعلا ممتعة
    ألف مبروك الأستلام و الترخيص

    بس عندي مشكلتين مضايقني جدا

    ١- إستلمت العربية كانت عاملة ٤١ كم و مفيش بنزين تقريبا. فولت العربية و أخذت ٥٥ لتر .. بعد كده لقيت الكمبيوتر كاتب إن البنزين المتبقي يسمح بالسير ٣٦٠كم فقط !!!!! و كان مبين إن متوسط الإستهلاك بناء علي المعلومات المتراكمة = ٦كم/لتر. مع الوقت إبتدت تزيد ووصلت ل ٥١٠كم و بعد كده نزلت تاني ل ٣٨٠كم.

    النهاردة (تاني يوم إستخدام) بقيت عامله ١٤٠كم (بما فيهم ال ٤٠ الي قبل ما أحط بنزين - يعني صافي ١٠٠كم) ، ببص علي الوقود لقيت إستخدم ٢٠ لتر في ال ١٠٠ كم !!!!
    حضرتك الكمبيوتر بيحسب متوسطات سواقتك و يحدثها دايما....يعنى من اللى حضرتك كتباه أكيد كنتى فى حتة زحمه جدا أو وقفتى كتير و كنتى ماشية أول تانى طول الوقت علشان كده كنت الأستهلاك مرتفع جدا ٥ كيلو فى اللتر....لو حضرتك مشيتى فى حته مفتوحه هتلاقى كل المتوسطات دى أتعدلت على طول....طبعا متوسطات أستهلاك العربية اللى الصانع كاتبها مبنية على دورة مختلطة من سواقة داخل و خارج االبلد مع بعض
    أنا عارفة إن معدل الإستهلاك المفروض جيد جداً و إنه حوالي ٧لتر/١٠٠كم .. بس فيه حاجة أكيد غلط عندي. هل أستني أحكم بعد التفويلة التانية علي أساس تكون كل معدلات العربية إستقرت ولا ماستناش و أروح للتوكيل؟

    مفيش داعى تروحى التوكيل....لو مشيتى فى طرق مفتوحه شويه المتوسطات دى هتظبط على طول
    ٢- تاني مشكلة في السحب .. أنا طبعاً قريت كلام meggieboy عن الفتيس ال cvt و إن التسارع بطئ لغاية ٥٠كم/س و ده كنوع من الحماية بس أنا حسيت النهاردة إن السحب كان بيموت علي مطلع كبري لما إبتدي الطريق يمشي (يعني تحرك من وضع السكون). السحب عامةً بعد ال٥٠كم/س معقول و أول ما بيوصل لل ٦٠كم/س بيصبح جيد. الموضوع خنيق بجد .. هل ده طبيعي؟ السحب في المطلع كان ميّت فعلاً!!

    مستنية إفادتكم :)
    على فكرة...الcvt بطىء لحد ٥٠ كم/ساعة ده عيب فيه و مش علشان الحماية أو حاجة....معلش لازم الواحد يوضح المعلومة صح....أنا لم أذكر أنه كده للحماية ده من عيوب هذا الفتيس.....و لكن حضرتك لما تكونى فى الموقف ده ما تفضليش تدوسي على الدواسة....ببساطة شيلى رجلك و دوسى تانى أجمد سنه على طول العربية هتفهم أنك فى موقف محتاج عزم أكتر زى المطلع اللى كنتى عليه و هتلاقيها بتستجيب كويس معاكى......جربى و قولى لى بعد ما تشيلى رجلك و ترجعى تدوسي تانى أجمد سنه بسيطة.....ألف مبروك مرة أخرى و العربية مع الفتيس ال cvt محتاجة بس شوية تعود فى البداية لأن سواقته مختلفة بعض الشىء

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية soha

    رقم العضوية : 611

    تاريخ التسجيل : 12May2007

    المشاركات : 108

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Fluence E3 - 2014

    السيارة[2]: Renault Clio Sidan

    الحالة : soha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً لرد حضرتك .. إن شاء الله هجرب موضوع التسارع ده.
    بالنسبة لموضوع متوسط الإستهلاك فال ٦كم/لتر دي المتوسط اللي كان متسجل علي الكمبيوتر و هي في المعرض قبل الاستلام و بما إن السيستم فيه learning لطريقة السواقة زي ما حضرتك بتقول فهو وصل ل ١٠كم/لتر بعد إستلامي ليها. و زي ما حضرتك عارف فيه قراءتين في الكمبيوتر واحدة ال average تراكمي و التانية خاصة بالمشوار الحالي. التراكمي هو اللي كان ٦كم/لتر و طلع ل ١٠كم/لتر و نزل تاني ل ٧كم/لتر. القراءة التانية في الكمبيوتر الخاصة بمشولري الحالي (اللي بيتغير و أنا بسوق) كان بين ١٣كم/لتر إلي ١٥كم/لتر.

    المشكلة واضحة جداً لما لقيت إستهلاك البنزين مبيّن إني إستهلكت ٢٠ لتر في ال ١٠٠كم بين إمبارح و النهاردة يعني ٣ أضعاف متوسط الإستهلاك اللي المفروض يكون عليه.

    Egyptian & Proud
    Engineer و أمري لله
    "Le Bonheur est la seule chose qui se Double si on le Partage"


  4. #4

    الصورة الرمزية blazer

    رقم العضوية : 2282

    تاريخ التسجيل : 23Sep2007

    المشاركات : 8,887

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo ,Faisal st

    السيارة: كانت lada 2107 1989

    السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : blazer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك العربيه
    اولا متقلقيش لان العربيه بتاخدى افضل داء منها بعد اول 2000 -5000كيلو خصوصا استهلاك البنزين " بحكم خبرات كتير من اعضاء المنتدى "
    و متحكميش على استهلاك البنزين من قرايه الكمبيوتر فقط استنى اما تفولى العربيه تانى و شوفى العربيه اخدت كام لتر وانتى مشيتى بيها كام لتر

    قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"

    -- اللهم ارزقنيها --


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmedelfeky

    رقم العضوية : 29707

    تاريخ التسجيل : 10Jan2009

    المشاركات : 568

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: ٍSold out

    السيارة[2]: Fluence E3 13

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedelfeky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصي يافندم حضرتك اعملي ريست لكمبيوتر الرحلات قلبي ف القائمه واعملي ريست للافريدج والاستهلاك كم/لتر هتضغطي ضغطه طويله علي الزرار اللي عليه سهم لتحت في دراع المساحات لكل منهم هيبدأ يحسب من اول وجديد واعملي ريست طبعا للكيلوات المقطوعه انا معايا العربيه دي يافندم وماظهرتش معايا اي مشكله اعلي استهلاك شفته كان 11.7 كم/لتر واقل استهلاك شوفته كان 15.8 كم /لتر وفعلا العربيه أدائها بيتغير بشكل ملحوظ بعد ال 5000 كيلو مع انهم كاتبين في الكاتلوج بعد 3000 بس وماتنسيش وانتي بتفولي كل مره تكوني مبطله العربيه عشان العوامه ماتهييسش


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedelfeky

    رقم العضوية : 29707

    تاريخ التسجيل : 10Jan2009

    المشاركات : 568

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: ٍSold out

    السيارة[2]: Fluence E3 13

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedelfeky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في حاجه كمان ياريت حضرتك تموني المره الجايه من بنزينه مضمونه زي امارات مصر مثلا بنزينها ممتاز وعمري ماقابلتني اي مشاكل معاه وكنت بحس بفرق السحب اما افول منها خصوصا مع الباسات لانها تقيله ف طلعتها


  7. #7

    الصورة الرمزية J A G U A R

    رقم العضوية : 149487

    تاريخ التسجيل : 02Oct2013

    المشاركات : 10,977

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMANHOUR , ALEX

    السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥

    السيارة[2]: O---P---T---R---A

    دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥

    الحالة : J A G U A R غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه للسحب .. عشان العربيه لسه بتلين وبعد كده هاتبقى تماام ان شاء الله



  8. #8

    الصورة الرمزية ramymechanics

    رقم العضوية : 105269

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 949

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Renault Fluence 2014

    السيارة[2]: Daewoo Espero - Sunny 2009 EX

    الحالة : ramymechanics غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكرة العربية أول ما عكلت بيها 3000 كيلو بقيت أحس انها عاوزه تجرى وتشد لوحدها وبقيت أضطر اخف رحلى من عالدواسة ... بالنسبة للكوبرى أطمنى بعد شوية رجلك هتاخد عليها لازم تجمدى قلبك وتدوسي جامد ية دة غير العربيات التانية الى بتشعرلها تقلى رجلك وعلى ضمانتى وهتحسي ن الموضوع بقا عادى وألف مبروك


  9. #9

    الصورة الرمزية soha

    رقم العضوية : 611

    تاريخ التسجيل : 12May2007

    المشاركات : 108

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Fluence E3 - 2014

    السيارة[2]: Renault Clio Sidan

    الحالة : soha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام .. هصبر ان شاء الله و هجرب خاصة اني مسافرة ان شاء الله بيها يوم السبت فهيبان جامد موضوع السحب و البنزين

    Egyptian & Proud
    Engineer و أمري لله
    "Le Bonheur est la seule chose qui se Double si on le Partage"


  10. #10

    الصورة الرمزية amr011111

    رقم العضوية : 92982

    تاريخ التسجيل : 31Mar2011

    المشاركات : 3,749

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Fiat

    السيارة[2]: Fiat

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amr011111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ألف مبروك
    وأحسن طريقه لحساب استهلاك البنزين انك لما تفولى المره الجايه تشوفى العربيه قطعت كام كم وتحسبى الاستهلاك



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلتين فى 504
    بواسطة khaled sabry في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-11-2012, 10:03 PM
  2. مشكلتين !!
    بواسطة nubera97 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 21-04-2012, 01:30 PM
  3. تسارع s60
    بواسطة mishoo_22 في المنتدى الأوروبـــى العـــــام
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 25-08-2011, 08:48 PM
  4. مشكلتين
    بواسطة Devilishguy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 09-02-2010, 11:03 PM
  5. مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-08-2009, 07:40 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2