الكليو بتعذبني الصبح عشان تدور أما الشتا يجي

**mostafa3000** · 23-11-2013 10:58 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drama2501

الحساس دا موجود مع بوابه الانجكشن تحت المانفولد صح كدا?

بالظبط كدة ولو العيب منة
هتلاقي الآر بي ام مش مظبوط

**medohai510** · 25-11-2013 06:45 PM

الأيدل كنترول وظيفتة تنظيم الهواء الداخل للموتور وموجود في الموتور الــ1400 والــ1600 فوق الفبر الأسود الي مكتوب علية رينو في أخر الموتور وبجوار فلتر الهواء والــ tbs حساس ولما بيبوظ بيخلي العربية عالية أو مكتومة أو ملاغبطة علي طول
أما حساس الكرنك فهو المسئول علي أعطاء أشارة البدء في الدوارة لما بيحس بدوران الكرنك ومكانه تحت مشترك المياه في الجنب الأيمن من الموتور وممكن يكون محتاج تنظيف أو الكابلات بنتاعته متلامسة ويعطي أشارة خاطئة وأما يتفك للتنظيف أو الكابلات أو الفيشة يتراجع عليها أو يتغير وهو بحوالي من 200 الي 250 جنية أستيراد أحسن من الجديد شرط انه يكون من حد مضمون علشان ما يكونش بايظ أساساً أو خلع مصري

**POP2000** · 13-12-2013 01:02 PM

شكرا يا شباب انا نضفت الايدل بس مفيش فرق ممكن الكرنك بس دا شكله صعب الوصول ليه ... بس اذا ممكن تقولولي ارعف ازاي اذا كان بايظ ... ومنين اجيب الاستيراد الموثوق فيه ....