الموضوع: لانسر شارك أم بيجو 301 أم هوندا سيتى أم ياريس سيدان 2014

انا لو مكانك وهادفع 150 الف افكر فى عربيه زى الاسترا و ادفع الباقى قسط وتبقى عربيه تحفه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed travco

شوفي... عفشة الشارك -ببساطة- تقدري تقولي انها مش في نعومة الكورولا والفلوانس، ولا في نشوفية الفانتازيا والسيراتو (الشكل قبل الأخير)... يعني هي متوسطة وفي نفس الوقت مريحة الى حد كبير في السفر (انا 90% من سواقتي بتبقى سفر وطرق سريعة)... العربية مقاس كاوتشها مثالي (205/60 r16) فمش هتحسي بالتفاصيل الصغيرة قوي في الطريق... ولكن زي ما قلتلك هي مش ناعمة قوي برضه...

بالنسبة لموضوع العزل... العربية صوت موتورها رياضي خصوصا لما بتقرصي + كاوتش الفابريكة نوعه "دانلوب" ياباني ممتاز جدا في الفرامل ومش بيزحف ولا بيلم زلط... لكن نقطة ضعفه فعلا انه خشن جدا وصوته بيبقى مسموع خصوصا خصوصا مع الأسفلت الخشن... ففعلا اغلب الصوت المسموع بيبقى منه لأني لما بمشي على طريق القطامية-السخنة (المعروف بنعومته الشديدة) تقريبا مش بسمع صوت للعربية غير على السرعات العالية زي اي حاجة تانية...

ومرة تانية بأكد... الحاجات اللي شفت عزلها يفرق عن الشارك بشكل يمكن ملاحظته كانت السيراتو والكورولا بالترتيب... غير كده صدقيني الفروق مش اللي هية بس احنا بنسمع حاجة ونفضل نرددها لحد ما تلزق في العربية وخلاص... والله العظيم عربية زي الكارينز عزلها فعلا سيء جدا جدا عن تجربة ذكرتها في اكتر من مشاركة هنا... بس سبحان الله عمرنا ما شفنا حد بيذم في عزل الكارينز زي ما تقريبا كل واحد بيذكر الشارك لازم يقوم بالواجب ويقول ان عزلها هو الأسوأ!!!! فعلا حاجة غريبة...

ميرسي جدا يا استاذ أحمد..فعلا انا بحس ان الناس ظالمين الشارك وللأسف العربية الحاجة الوحيدة اللي مش مساعداها هو عدم تغيير شكلها فقط!!! والشئ العجيب انه كيف لأي مغرم بفن القيادة انه يلتفت لشكل وليس للمضمون!!! وان كنت شايفاها جذابة وقوية الملامح زي البي ام بالظبط.. بس سبحان الله اذواق بقي:) و زي ما أنا توقعت مش الاسباب دي اللي هتخليني ابعد عن الشارك والحمد لله ان اسعارها مختلفتش عن السنة اللي فاتت.. ميرسي كتيير مرة تانية لرد حضرتك :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed opel

انا لو مكانك وهادفع 150 الف افكر فى عربيه زى الاسترا و ادفع الباقى قسط وتبقى عربيه تحفه

الاسترا اغلي كتيير وكمان انا معرفش حاجة عن صيانتها ولا علي معاملة توكيلها وخصوصا اني زي معظم الناس هفضل في التوكيل طالما في الضمان وبعد كده بتعامل برة.. اعتقد ان الموضوع ده هيبقي اسهل كتير في الياباني عن الالماني.. زائد اني بحس انها عربية رقيقة :)) انا مجربتش سواقتها بس معتقدتش انها هتبقي ناشفة زي الجولف.. عموما ميرسي لرأي حضرتك..

بعد اللى كتبتيه استبعدى الشارك لان عزلها سىء جدا
ارشحلك هوندا سيتى افضلهم ثم ياريس
عربيات عزلها اكثر من رائع واستهلاك البنزين فيهم كويس جدااااا
ارتفاع الياريس عن الارض 145 مم الهوندا سيتى مش عارف كام بالظبط
البيجو 301 معرفش عنها حاجة بس اللى اسمعه عزلها مش اوى
السيتى سعرها 155 و 165 الف والاتنين اوتوماتيك
الياريس ب 165000 اعلى فئة واقل فئة مانيوال ب 132000 وفى فئة اوتوماتيك ب 140 الف
ولو عاوزة هاتشباك فيه تيدا ب 160 الف بس بالحجز وممتااااااااااازة جدا وفى فورد فيستا ب 163000 وبرضه ممتاااازة جدا .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohaismail

بعد اللى كتبتيه استبعدى الشارك لان عزلها سىء جدا
ارشحلك هوندا سيتى افضلهم ثم ياريس
عربيات عزلها اكثر من رائع واستهلاك البنزين فيهم كويس جدااااا
ارتفاع الياريس عن الارض 145 مم الهوندا سيتى مش عارف كام بالظبط
البيجو 301 معرفش عنها حاجة بس اللى اسمعه عزلها مش اوى
السيتى سعرها 155 و 165 الف والاتنين اوتوماتيك
الياريس ب 165000 اعلى فئة واقل فئة مانيوال ب 132000 وفى فئة اوتوماتيك ب 140 الف
ولو عاوزة هاتشباك فيه تيدا ب 160 الف بس بالحجز وممتااااااااااازة جدا وفى فورد فيستا ب 163000 وبرضه ممتاااازة جدا .

اول مرة الاقي حد بييشكر في الهوندا سيتي!!! ده انا دايما الاقي التحيز للسيفيك فقط زي الكورولا قصاد الياريس الناس برضه بتنحاز للكورولا... اما عن العربيات الهاتش باك فانا بصراحة معنديش استعداد ادفع اكتر من ١٥٠ في اي عربية فلا التيدا ولا الفيستا يناسبوني ولو فكرت في هاتش باك هيبقي البيجو ٢٠٨ او الاوبل كورسا لانهم يناسبوا ميزانيتي وكانوا عاجبني من الاول لكن الناس كلها عارضتني اني ادفع المبلغ ده في هاتش باك في حين اني ممكن استغل نفس المبلغ في عربيات اكبر .. لكن زي ما قولت لحضرتك مستغربة تفضيلك للسيتي عن الشارك!!!!

استبعدت الشارك لان عزلها سىء وانتى عاوزة عربية عزلها كويس انا ركبت الشارك وفعلا عزلها وحش اشبه بالصنى اللى معايا للاسف
اسعار قطع غيار وصيانات الهوندا سيتى اقل من الشارك
لا يوجد عيب جوهرى فى الهوندا سيتى كسيارة او توكيل مشكلتها انها هتخسر فى اعادة البيع والشارك برضه هتنزل جامد فى اعادة البيع ..الياريس افضلهم فى اعادة البيع وعربية كويسة بس هى 1300 سى سى وسعرها اغلى من السيتى والشارك رغم انهم موتور اقوى .لو مش فارق معاكى السعر والموتور ال 1300 هاتى ياريس
انما اجمالا كسعر مقابل قيمة السيتى افضلهم فى اختياراتك.

1-بالعكس الشارك عربية شبه متكامله ومن وجهة نظرى عيوبها فقط هى العزل وتوكيلها الفاشل جدا .
2- هى طلبت فى اختياراتها عربية عزلها كويس وده مش هتلاقيه فى الشارك نهائى .
3-الشارك كسيارة لا تقارن بالياريس لان دى فئة ودى فئة والشارك فئة اعلى وموتور اقوى وامتن من الياريس الشارك تقارن بالكورولا وليس الياريس.