الموضوع: هوه انا كده بسوق غلط ؟

ممكن فعلا
شكرا يا باشا عرد والاهتمام

بص انا هجيبلك من الاخر على قد ما اقدر

انت في كلامك بتقول اول مرة امشى 50 كيلو متصلين ، وغير كدة بتمشى في زحمة جوة البلد
تانى حاجة بتقول بتسيب الار بي ام بين 1 و 2 وانت في الزحمة باستمرار ودايما بتدوس دبرياج وبنزين مع بعض وده اصلا غلط على طقم الدبرياج هيسخن الاسطوانة وياكلها بسرعة ، مش بس هيزود الاستهلاك


الحل هيكون انك تراجع على الكهربا كلها بوجيهات وسلوك و موبينة وكله ، والكربراتير تظبطه وتتأكد ان مفيش تسريب هوا فيه ومفيش بوش في الاكس والباب والمكنة تتأكد من حالتها وتظبط التاكيهات والكاتينة والحوارات دى كلها ..... وتظبط الفرامل وتراجع على طقم الدبرياج

بعد كدة تلاحظ العادم بتاعك ، المفروض ما يبقاش في ريحة بنزين ني ، وتنضف اخر ماسورة الشكمان وتمشى شوية بالعربية، المفروض ما يكونش في عادم اسود باين قدامك وماسورة العادم ما تهببش

لو ده حصل ، اذا عربيتك سليمة ، وعشان تتأكد ، اطلع على الطريق الصحراوى او السخنة او السويس ، امشى 50 كيلو رايح و50 كيلو جاي بسرعة 90 وبدون حرق ، يعنى هو مشوار ساعة واحدة بس، شوف العربية هتعمل ايه ، لو ظبطت ، يبقى مشكلتك تكمن في السواقة في الزحمة بالاضافة لطريقة السواقة والحرق


انت لو متوسط سرعتك جوة البلد 7 و 8 و 10 ومشاوير كتيرة وصغيرة ، يعنى كل شوية تخرج مشوار 3 كيلو وترجع و تسيب االعربية تبرد وتانى يوم تخرج مشوار صغير وترجع برضه وهكذا و بتمشى في شوارع ضيقة على طول وزحمة على طول ، ده طبيعى للاسف وكان عندى في الـ 504 العربية بتاكل صفيحة في الـ 60 كيلو برضو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa

بص انا هجيبلك من الاخر على قد ما اقدر

انت في كلامك بتقول اول مرة امشى 50 كيلو متصلين ، وغير كدة بتمشى في زحمة جوة البلد
تانى حاجة بتقول بتسيب الار بي ام بين 1 و 2 وانت في الزحمة باستمرار ودايما بتدوس دبرياج وبنزين مع بعض وده اصلا غلط على طقم الدبرياج هيسخن الاسطوانة وياكلها بسرعة ، مش بس هيزود الاستهلاك


الحل هيكون انك تراجع على الكهربا كلها بوجيهات وسلوك و موبينة وكله ، والكربراتير تظبطه وتتأكد ان مفيش تسريب هوا فيه ومفيش بوش في الاكس والباب والمكنة تتأكد من حالتها وتظبط التاكيهات والكاتينة والحوارات دى كلها ..... وتظبط الفرامل وتراجع على طقم الدبرياج

بعد كدة تلاحظ العادم بتاعك ، المفروض ما يبقاش في ريحة بنزين ني ، وتنضف اخر ماسورة الشكمان وتمشى شوية بالعربية، المفروض ما يكونش في عادم اسود باين قدامك وماسورة العادم ما تهببش

لو ده حصل ، اذا عربيتك سليمة ، وعشان تتأكد ، اطلع على الطريق الصحراوى او السخنة او السويس ، امشى 50 كيلو رايح و50 كيلو جاي بسرعة 90 وبدون حرق ، يعنى هو مشوار ساعة واحدة بس، شوف العربية هتعمل ايه ، لو ظبطت ، يبقى مشكلتك تكمن في السواقة في الزحمة بالاضافة لطريقة السواقة والحرق


انت لو متوسط سرعتك جوة البلد 7 و 8 و 10 ومشاوير كتيرة وصغيرة ، يعنى كل شوية تخرج مشوار 3 كيلو وترجع و تسيب االعربية تبرد وتانى يوم تخرج مشوار صغير وترجع برضه وهكذا و بتمشى في شوارع ضيقة على طول وزحمة على طول ، ده طبيعى للاسف وكان عندى في الـ 504 العربية بتاكل صفيحة في الـ 60 كيلو برضو

تمام يا استاز عمرو شكرا عالرد والاهتمام
بالنسبه للضغط عالدبرياج فده عشان الم العربيه واسيطر عليها لانى لو سيبت دبرياج هتفتح والمسافه بينى وبين العربيه اللى قدامى بتبقى قصيره اوى
بالنسبه لكهربة العريبه فانا مراجع عليها كويس وعامل ترميم للضفيره عند كهربائى محترم ومغير اسبراتير ومغير طقم بوجيهات امريكانى محترم والعربيه انجيكشن مش كرباتير
والمكنه مش وحشه يعنى العربيه ما شاء الله عليهم السحب والعزم بتاعها ممتااااااااز
بالنسبه للعادم بقى حاليا مفيش عادم بيظهر غير لما بدوس بنزين والعربيه واقفه والار بى ام يعدى ال 3 وافضل مستمر بتطلع قذيفه كده بس مش كتير اوى والميكانيكى بيقولى ان ده خزيييييين العربيه عايزه تمشى مشوار طويل وكل ده هيطلع
وبالنسبه لكلام حضرتك : انت لو متوسط سرعتك جوة البلد 7 و 8 و 10 ومشاوير كتيرة وصغيرة ، يعنى كل شوية تخرج مشوار 3 كيلو وترجع و تسيب االعربية تبرد وتانى يوم تخرج مشوار صغير وترجع برضه وهكذا و بتمشى في شوارع ضيقة على طول وزحمة على طول ، ده طبيعى للاسف وكان عندى في الـ 504 العربية بتاكل صفيحة في الـ 60 كيلو برضو
فده فعلا اللى بعمله بالظبط بس مش لدرجة ان السرعه 7و8و10 يعنى الكلام ده لما بيكون الطريق واقف ودايس دبرياج انما لو الطريق ماشى شويه ببقى ماشى على 20 او 40 ممكن السكه تفتح اجيب 60 للحظات وانزل تانى وهكذا انا بخرج بالعربيه اربع مرات فى الاسبوع اغلبها بتكون حوالى 3 كيلو رايح و 3 كيلو راجع وممكن يوم فى الاسبوع بتطول شويه وبعمل مشوار رايح راجع 28 كيلو
وشكرا مره تانيه لمرور حضرتك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a raafat

تمام يا استاز عمرو شكرا عالرد والاهتمام
بالنسبه للضغط عالدبرياج فده عشان الم العربيه واسيطر عليها لانى لو سيبت دبرياج هتفتح والمسافه بينى وبين العربيه اللى قدامى بتبقى قصيره اوى
بالنسبه لكهربة العريبه فانا مراجع عليها كويس وعامل ترميم للضفيره عند كهربائى محترم ومغير اسبراتير ومغير طقم بوجيهات امريكانى محترم والعربيه انجيكشن مش كرباتير
والمكنه مش وحشه يعنى العربيه ما شاء الله عليهم السحب والعزم بتاعها ممتااااااااز
بالنسبه للعادم بقى حاليا مفيش عادم بيظهر غير لما بدوس بنزين والعربيه واقفه والار بى ام يعدى ال 3 وافضل مستمر بتطلع قذيفه كده بس مش كتير اوى والميكانيكى بيقولى ان ده خزيييييين العربيه عايزه تمشى مشوار طويل وكل ده هيطلع
وبالنسبه لكلام حضرتك : انت لو متوسط سرعتك جوة البلد 7 و 8 و 10 ومشاوير كتيرة وصغيرة ، يعنى كل شوية تخرج مشوار 3 كيلو وترجع و تسيب االعربية تبرد وتانى يوم تخرج مشوار صغير وترجع برضه وهكذا و بتمشى في شوارع ضيقة على طول وزحمة على طول ، ده طبيعى للاسف وكان عندى في الـ 504 العربية بتاكل صفيحة في الـ 60 كيلو برضو
فده فعلا اللى بعمله بالظبط بس مش لدرجة ان السرعه 7و8و10 يعنى الكلام ده لما بيكون الطريق واقف ودايس دبرياج انما لو الطريق ماشى شويه ببقى ماشى على 20 او 40 ممكن السكه تفتح اجيب 60 للحظات وانزل تانى وهكذا انا بخرج بالعربيه اربع مرات فى الاسبوع اغلبها بتكون حوالى 3 كيلو رايح و 3 كيلو راجع وممكن يوم فى الاسبوع بتطول شويه وبعمل مشوار رايح راجع 28 كيلو
وشكرا مره تانيه لمرور حضرتك

انا بتكلم في متوسط السرعة وده غير السرعة ، انت لو عربيتك فيها كمبيوتر رحلات بيحسب متوسط السرعة صدقنى هتتصدم وهتلاقى ده المتوسط بتاعك

انا بسافر اسبوعيا على الطريق الزراعى وبمشى على الدائري كتير ، ورغم انى كتير بجيب سرعات 90 و 100 و 120 الا ان متوسط السرعة ككل مش بيعدي الـ 25-28 !!!!!

بالنسبة لكلام الميكانيكى عن التخزين في الشكمان صح الى حد ما ، ولو الموضوع ده ماراحش يبقى حاول تبص على الرشاشات وبدل عربيتك انجكشن اكشف عليها كمبيوتر بالمرة ممكن يبقى عندك حساس الشكمان عايز يتغير او حاجة .

سؤال تانى ، هو باالاستهلاك الفظيع ده انت بتحط 92 !!!!!

على فكرة لو بتحط 80 ، يبقى سيب العربية زي ما هى وفي الحالة دى اكيد الرشاشات وحساس الشكمان ضايعين والطرمبة في الطريق


بالنسبة انك تدوس دبرياج ماهى العربية هتفتح معاك لانك دايس بنزين ، فانت بتكتمها بالدبرياج ، وده مش صح اوى ، الاصح انك تقلل الدوس على البنزين مش تكتم بالدبرياج ، ولو برضه بعد ما رفعت رجلك من ع البنزين العربية بتجري برضه ، يبقى دوس دبرياج عادى ، اهم حاجة ما تبقاش دايس دبرياج وبنزين في نفس الوقت بدون داعى وخلى اخرك في الـ rpm 1100 في الزحمة اول وتانى يعنى اطلع بالدبرياج بس مع سندة خفيفة بالبنزين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa

انا بتكلم في متوسط السرعة وده غير السرعة ، انت لو عربيتك فيها كمبيوتر رحلات بيحسب متوسط السرعة صدقنى هتتصدم وهتلاقى ده المتوسط بتاعك

انا بسافر اسبوعيا على الطريق الزراعى وبمشى على الدائري كتير ، ورغم انى كتير بجيب سرعات 90 و 100 و 120 الا ان متوسط السرعة ككل مش بيعدي الـ 25-28 !!!!!

بالنسبة لكلام الميكانيكى عن التخزين في الشكمان صح الى حد ما ، ولو الموضوع ده ماراحش يبقى حاول تبص على الرشاشات وبدل عربيتك انجكشن اكشف عليها كمبيوتر بالمرة ممكن يبقى عندك حساس الشكمان عايز يتغير او حاجة .

سؤال تانى ، هو باالاستهلاك الفظيع ده انت بتحط 92 !!!!!

على فكرة لو بتحط 80 ، يبقى سيب العربية زي ما هى وفي الحالة دى اكيد الرشاشات وحساس الشكمان ضايعين والطرمبة في الطريق


بالنسبة انك تدوس دبرياج ماهى العربية هتفتح معاك لانك دايس بنزين ، فانت بتكتمها بالدبرياج ، وده مش صح اوى ، الاصح انك تقلل الدوس على البنزين مش تكتم بالدبرياج ، ولو برضه بعد ما رفعت رجلك من ع البنزين العربية بتجري برضه ، يبقى دوس دبرياج عادى ، اهم حاجة ما تبقاش دايس دبرياج وبنزين في نفس الوقت بدون داعى وخلى اخرك في الـ rpm 1100 في الزحمة اول وتانى يعنى اطلع بالدبرياج بس مع سندة خفيفة بالبنزين

اااااااااااااااااااااااه تمام حضرتك تقصد متوسط السرعه فى الساعه ايوم يبقى كلامك مظبوط
والعربيه انجيكشن وكشفنا عليها كمبيوتر والجهاز بيقول مفيش اى مشكله !! عشان كده انا مش لاقى سبب غير بقى الزحمه وطريقه سواقتى :( ده انا وصل بيا الامر انى شكيت ان يكون حد بيسرق البنزين من التانك والعربيه راكنه فى الجراج :(
وبالنسبه للبنزين اللى بحطه فا أنا بحط بنزين 90 ومؤخرا مبقاش موجود فبحط 92 بكن مش بحط 80 خالص
وبالنسبه لموضوع الدبرياج فا انا بدوس بنزين وبكتم دبرياج لانى بخاف لو مش دايس بنزين كويس العربيه تبطل :( فبقول كده احسن لكن هحاول فعلا اعمل زى ما حضرتك قولت ومزودش الار بى ام عن 1100