اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KHALED AYMAN مشاهدة المشاركة
منور يا باشا :)
انا معايا بيكانتو 2013 الخليجى الكامله
الزراير مش كلها بتنور وزرار الازاز بتاع السواق نوره اقوى من الباقى
الصيانات
الزيت طبعا حسب النوع
فلتر الهواء كل 20 الف
البوجيهات كل 20 الف
فلتر البنزين كل 20 الف
الكاتينه جنزير بتتغير كل 150 الف كم
و فى صيانه 60 الف زى الالمانى
كل 40 الف هتغير مياه التبريد و زيت الفرامل و زيت الفتيس الاوتو (دى انا عملتها فى التوكيل فرع ابو رواش)

العربيه حاليا عامله معايا 50 الف كم
متقلقش لو لقيت فى صوت زنه وانت ماشى على 2 ار بى ام
احذر من البنزين الوسخ لانها حساسه للنقطه دى شويه و بعد الشر على عربيتك انا غيرت طرمبه وفلتر و عوامه و طقم رشاشات ..بسبب مياه فى البنزين
العربيه فى الاجمالى حلوه جدا جوا البلد و خفيفه و سهله الحركه و فراملها ممتازه ...
تكيفها فى الصيف لو لقيته ضعيف و انت واقف فى الزحمه فك درج التابلوه و اقفل بوابه التكييف كويس لانها مش بتقفل على الاخر و ده بيأثرفى التكييف جداااا عن تجربه لفيت حوالين نفسى :(
و ابقى خد بالك منها ع الطريق لانها مش ثابته اوى ...
والف مبروك
منور ياباشا :)

الزراير عندى الزجاج وزرار قفل السنتر بس بينوروا , المرايات وضم المرايات لا

مش شايف 20 قليل على البوجبهات والفلاتر؟؟
بتحطلها زيت اية؟؟

متقلقش معايا من موضوع البنزين , مش هتطلع اكتر من الفوكاس مع بنزيننا التعبان

موضوع البوابة اكيد فى سبب انها متقفلش للاخر وخصوصا انها واير ممكن محتاجة تنضيف

موضوع الثبات حسب انت بتقارنها باية
يعنى مقارنة بالبيكانتو القديمة او الصنى القديمة او اللانوس حاسسها اثبت .. وكدة ولا كدة هى city car مش محتاج منها اكتر من سهولة الحركة والمناورة والحجم اللى يتركن فى اى حتة

العربية دى ناقصها توطى سنة وجنوط 15 زى برة وشوية عزل صوت زيادة وتبقى من الاخر