دي بوابه الهوا بتاعت الباسات ال1600 و ال1800 هما الاتنين واحد للموتورين
http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/8...063H-A4-A6.jpg
عرض للطباعة
دي بوابه الهوا بتاعت الباسات ال1600 و ال1800 هما الاتنين واحد للموتورين
http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/8...063H-A4-A6.jpg
دي طرمبه المياه بتاعت الباسات
http://thumbs1.ebaystatic.com/d/l225...6u4NHLsR8A.jpg
دي موبينه الباسات
http://thumbs4.ebaystatic.com/d/l225...j4vZZXnQBw.jpg
ده حساس الايرماس
http://www.onlinecarparts.co.za/913-...-058133471.jpg
وده حساس الشكمان
http://www.auto-sensors.co.uk/ekmps/...9[ekm].jpg
انا متشكر جدا ليك وآسف على تأخرى فى الرد لإنشغالى فى العمل وإن شاء الله أى جديد حتابع القسم وحضرتك بالأخص ويارب قريب أبقى عضو فى القسم بتاعكم وسلامى للجميع
لو تسمحوا عندي مشكلة تعباني جدا اديلها فترة
كنت بشتكي من صوت صفارة مع التكييف فضلت الف واحد يقولي سير و التاني شداد و التالت قالي بلية الكومبريسور الداخليه و روحت لاخر واحد قالي لا مش البلية عشان انا لما بنزل الفريون من ٢٥٠ ل ٢٠٠ الصوت بيختفي تماما و قالي ده محتاج زيت كومبريسور بس !
المهم في الفترة دي التكييف مبقاش بيسقع خالص و ببص لقيت المروحه بتاع التكييف قفشت مش بتتحرك فكنت عايز اسال هو في حاجه اسمها تغيير زيت كومبريسور ؟ و المروحه دي هي سبب ان التكييف بطل يسقع ولا ايه و بكام المروحه دي ؟
بص كده مبدأيا انت مشكلتك كلها في الكومبريسور وموضوع تغيير الزيت ده اه بيحصل عادي بس لازم تتاكد ان كل حاجه تمام في دوره التكييف يعني انت عندك التكييف عادي ببكر ولا تاتش لو تاتش اكشف عليه ببرنامج الاعطال علشان تشوف لو فيه عطل وبعدين موضوع المروحه ممكن تشوف واصلها كهربا ولا لا ودي عايزه كهربائي شاطر وموضوع تغير زيت الكومبريسور بيتغير عادي بس بيتفك وبيفك طبه في الكومبريسور وبينزل الزيت القديم وبيحط زيت جديد مخصوص وده الكود بتاع الزيت الاصلي اللي بيتحط فيهg052300a2 بس نصيحتي روح وشوف حد احسن بتاع تكييف ولو بتنزل القاهره انا ادلك علي واحد شاطر وامين
تكييفي اللي هو شاشه و تحتها زراير مش عارف ده بقي ده مش بكر ولا تاتش :-dاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed saad
و معتقدش اني هقدر اجي القاهرة اخد اجازة من المستشفي قبل يناير اللي جي و شكرا علي مساعدتك :-)
هي فيشة الكومبيوتر فين في العربية ؟
قصدك الفيشه بتاعت كابل الأعطال هي موجوده جنب الهاند بريك أمام زرار فتح التانك بتاع البنزين http://62.129.226.18/prnd.biz/advice...assat-2000.jpg في جلده كده وفيها أماكن تحط فيها جنيهات فضه هتلاقيها مستطيله وصغيره هتشيلها هتلاقى تحتها فيشه الأعطال
http:// http://62.129.226.18/prnd.bi...assat-2000.jpg
دي صور لعربيه باسات b5 معدله بموتور 2000تربو
http://store.034motorsport.com/image...n_Fisher_2.JPG
http://store.034motorsport.com/image...n_Fisher_3.JPG
والنتائج مع بنزين 98 عزم339نيوتن-هورس باور 360 حصان
مع بنزين 92 عزم293نيوتن-هورس باور331 حصان
وطبعا دي معدله بره مصر ويارب اوعدنا بحاجه كدا
السلام عليكم
معايا باسات موديل 2000 - 1600 CC عندى مشكلة ممكن حد يساعدى فيها
ساعات لمبة الزيت تنور بلون برتقالى وتتطفى ودة بيحصل لما تكون سخنة وساعات باردة
وساعات برضو وانا ماشى لمبة abs تنور ومجرد ابطل العربية وادور تطفى
ولكم منى كل التحية
بص ياباشا لمبه الزيت بتنور برتقالي قبل ماتدور دي لمبه بتقيس مستوىولزوجه الزيت بواسطه حساس موجود في كارتيره زيت الموتور لو انت الزيت مش ناقص عندك ييبقى الحساس ده بايظ وعموما ده اوبشن للعربيةيعني لو انت متابع قياس الزيت ببنفسك يبقى ماتخفش منه مالوش لازمه اوى انا بايظ عندي من سنه ومش بفكر اغيره زي ماقولتلك ده مجرد اوبشن في العربيه وثانيا- لمبه ال ABS دي ااتأكد أن فيش حساسات العجل متركبه مظبوط وموجودة في مكانها يعني متعشقه في مكانها أوبدل ماتلف حوالين نفسك اكشف ععلى العربيه عند متخصص فولكس بجهاز أعطال برنامج VCDS وشوف العطل اللي متسجل على ال abs وقوللي ايه وانا اقولك تعمل ايه ببإذن الله وعموما انا متابع معاك لو عايز أي حاجه
دي طريقه الكشف علي اعطال التكييف التاتش او ClimateControl ومسحها من غير جهاز اعطال والطريقه مجربه في عربيتي
https://www.youtube.com/watch?v=4-tAigHOM-A
ودي طريقه مسح كلمه Service اللي بتظهر علشان الصيانه بدون جهاز اعطال
https://www.youtube.com/watch?v=BFaYewhnij0
وده فيديو للوحش باسات 4motion 2.5 TDI بتقطر مرسيدس Actros والاتنين في التلج
https://www.youtube.com/watch?v=0PHAKKe9MKk
ودي طريقه اصلاح فلاشر الانتظار والاشارات
https://www.youtube.com/watch?v=39vIy-EXz0A
كنت محتاجه جدا الفيديو ده شكرا ، بس كان عندي سؤال هي مروحة تبريد التكييف بكام ؟ المروحة اللي جنب مروحة الموتور :-)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed saad
دي اكواد الاعطال اللي ظهرتلي علي شاشه التكييف ، حضرتك تعرف يا م/احمد سعد ؟
313 02
31d 02
25b 02
4f9 02
000 02
انا اللي اعرفه عن العطل الموجود حاليا هي ان مروحه التبريد اللي جنب مروحه الرادياتير محروقه
بص يا كبير الأكواد دي مالهاش ممرجع عندي انا عندي أكواد الأعطال بتاعت برنامج vcds بس هوا الفيديو بيشرح ازاي تمسح أعطالالتكييف من غير ماتوصله ببرنامج االأعطال يعني self Diagnostic ومروحه التكييف بتعمل 850ج جديده أصلي وفي حدود 400ج استيراد وخللي بالك ساعات التكييف التاتش بيهيس فبيكتب أعطال وهي مش موجوده بتحصل معايا لما بكشف على العربيه كل فتره وأي استفسار انا تحت أمرك
ربنا يكرمك زي ما بتعلمنا و تفهمنا :-)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed saad
اولا الف مبروووووك ياسيادة المنسق احمد سعد ثانيا مهندس في منصور شيفروليه قالي اني ممكن اجيب موتور مروحه شيفروليه ب ١٢٠جنيه و اروح لكهربائي يعدلي الفيشه و تشتغل عادي بدل اللي باظت عندي !؟ هو ده ينفع ؟
اولا الله يبارك فيك ياباشا وثانيا بص انا عندي مبدأ مبحبش أعدل للعربية واحطلها حاجه مش بتاعتها هوا عموما ينفع لو نفس حجم الموتور بس هل هيبقى بنفس قوته وقدرته على التحمل خلي بالك انت بتتكلم في موتور الشيفروليه ده ياما كوري أو صيني ومكتوب عليه كوري انا ارشحلك تجيب استيراد وتريح دماغك هتعيش معاك كويس جدا وهتبقي الأصلي علشان في حاجه كمان المروحة بتاعت الباسات سرعتين والسرعة التانيه كبيره اوى لدرجه انك بتسمع المروحة وهيا شغاله فيموتور الشيفروليه ممكن ميبقاش نفس السرعه أو يشتغل بأقصى سرعته مايتحملش الشغل فخليك في الأصلي الاستيراد أفضل
طيب انا لو عايز اشتري واحده تكون نضيفه و بيتي كده حد يقدر يفيدني انا اصلا بدور علي جولف 4
م / أحمد عزت الف مبررررررررررررررررررررررر روك
شخصيه محترمه وفاضله
ونستحق اكثر من ذلك
كنت بسأل عن طلمبة الباور
المشكله ان العربيه الصبح باور ممتاز واول لما تسخن يتقل الباور جدا وانا غيرت زيت باور جانك قبل كده والعيب مستمر هل ده طلمبة الباور واجيبها منين وهل الصينى كويس
ولك جزيل الشكر ووافر الاحترام
الله يخليك ياباشا والله يبارك في حضرتك بص ياباشا بالنسبه لطرمبه الباور انا بفضل انها تيجي استيراد أنزل الحرفيين في شارع المرسيدس هتلاقيها إن شاء الله وبتعمل في حدود 300-500ج والصيني بصراحه ماضمنهاش العربيه الماني يبقى احطلها قطعه غيار الماني بس سؤال بسيط لما العربيه بتسخن والباور يتقل بتسمع صوت الطرمبه عاليه أو فيها خروشه ولا لا اقولي كده وانا متابع معاك إن شاء الله
اه فيه صوت الخشونه الى بيتسمع والعلبه فاضيه
لا مفيش عضه بس التقل كأن علبة الباور مفيهاش زيت
هى ممكن تتصلح ولا لا
تسلم يا باشا وشكرا لاهتمامك
بس هو فيه مشكله لو مشيت بيها شويه
السلام عليكم
احد اعضاد الجروب المحترمين ربنا يكرمه وصلني بتاجر في الحرفيين اسمه القاضي هيجيبلي مروحه بسعر كويس ٢٥٠ شغاله السرعتين بس سالته عن سعر سيخ قياس الزيت عشان الجلد بتاعته اتاكلت قالي ب ٧٠ و غطاء فتحة الموتور اللي بنحط منها الزيت عشان نفس المشكلة بتاع الجلد قالي ب ٥٠ السعر ده كويس ؟
شكرا و هشوفه جديد و هو عرف اننا مجموعه اصحاب مع بعض عندنا نفس العربية و موافق يعملنا خصومات كويسه انا هجربه و اشوف حاجته و ابلغكم و احاول افيدكم زي ما بتفيدوني دايما :-)
انا سعيد من الشعر الي بسمعة عن السارة دية و اعجابي بيها بيزيد و حاسس ان مهندس احمد سعد بيساعدك احسن من التوكيل
ممكن اعرف حد يكشف متور و عفشة و سمكره في المهندسين
و ممكن اكشف علي العربية في اي بنزينة ولا لازم حد متخصص فولكس علشان انا خايف من موضوع العفشة بالذات