انا فكرت أننا نعمل رابطه لمالكي الباسات b5 من 1996 الي2005 ويساعد بعض لو حد عنده مشاكل في العربيه وأسعار قطع الغيار كل واحد يدخل يكتب موديل العربيه وسنه الصنع وسعه المحرك ونوع ناقل الحركه وانا هبدا بنفسي
باسات موديل 2000 محرك 1600 فتيس اتوماتيك
عرض للطباعة
انا فكرت أننا نعمل رابطه لمالكي الباسات b5 من 1996 الي2005 ويساعد بعض لو حد عنده مشاكل في العربيه وأسعار قطع الغيار كل واحد يدخل يكتب موديل العربيه وسنه الصنع وسعه المحرك ونوع ناقل الحركه وانا هبدا بنفسي
باسات موديل 2000 محرك 1600 فتيس اتوماتيك
باسات موديل 2000 .1600 cc اوتوماتيك
مين هيكون معانا تانى
ينفع اخوش بعربية اخويا
باسات موديل 2000 موتور1600 اللون اسود اوتوماتيك
باسات موديل 2000 موتور1600 اللون فضي اوتوماتيك
عاش يا رجاله عاوزين نكتر في الرابطه وأي حد عنده مشاكل يقولها وان شاء الله نحاول نحلها مع بعض وتجاربنا مع العربيه وأسعار قطع غيار ونظبط الدنيا شويه
دي بعض أسعبتوجيهات الغيار الاستيراد سئلت عليها وانا بجيب كنترول للموتور
1-كنترول موتور 1600اتوماتيك ماركة سيمنس 700ج وده نادر تلاقيه الموجود كتير بوش
2-حساس abs أمامي 100ج
3-سئلت بقى على شويه حاجات بس ماجبتهاش يعني طقم المقصات كامل 1300ج استراد طبعا والواحد ب 150ج
4-شورت بلوك 3500ج
5-فتيس اتوماتيك من 3500-4000حسب المحل
6-كبالن كامله بالاكسات 500ج
7-طقم سلوك بتوجيهات جديد ألماني 375ج
8-بارات دركسيون خارجي 300ج الاتنين
وأي حاجه هعرفها هقولكم عليها أن شاء الله
الكونترولر بتاع العربية اصلا بوش - السيمنس دة الكونترول الخاص بالإيموبلايزر
تحياتي للجميع وربنا يوفقكم
لا ياباشا البوش ده الكنترول القديم بتاع نظام الاشتعال القديم حتى سنه 1998 ومن سنه 99عملوا نظام اشتعال جديد ماركة سيمنس وده في عربيتي موديل 2000 وعلى فكره السيمنس ده موجود كمان في الاوكتافيا a5 والسيمنس ده على فكره موفر في البنزين عن البوش
هو احنا ازاى هنتواصل مع بعض .
ده موقع rosstech ودي الشركه اللي عامله كابل اعطال مجموعه VAG اللينك ده فيه اكواد اعطال مجموعه الفولكس و سبب المشكله الاكواد نازله بالارقام وده فايدته انك لو عملت سكان علي العربيه ولقيت عطل تبحث عنه في الموقع ده وتشوف المشكله وحلها
رابط اللينك اهو Category:Fault Codes - Ross-Tech Wiki
ده فيديو شرح طريقه تغيير الكوبلن الخارجي للباسات
Changing CV axle boot Passat B5 (long version HD) part 1 - YouTube
طريقه تغيير الشدادات
FKAutoWorks Audi A4 B5 1.8T Control Arms Instructional DVD - YouTube
انا معاكو
لانى بحس ان صيانة العربية صعبة
[QUOTوتطور radioooooo;3875400585]انا معاكو
لانى بحس ان صيانة العربية صعبة[/QUOTE]
تشرف وتنور ولو في أي حاجه عند أي حد ممكن نشوئها حل مع بعض
النهارده غيرت زيت الفتيس الاتوماتيك والفلتر من شارع دمشق جبت زيت febi اللتر ب90ج والفلتر ب 80ج ماركة فيبي برضه وجوان كرتير ب 150ج والتكلفة الكليه للتغير بالمصنعيه 740ج العربيه بتاخد 4لتر زيت ابيض ويتغير كل 50000 كم
عندى مشكله صوت الماتور عالى .والعربيه بحس انها تقيله على الماتور هى باسات 2000 والماتور 1600 بفكر اشيلوه واجيب الماتور 2000 ccمش عارف ايه رايكم .انا لسه عامل صيانه كامله للماتور وزيوت وفلاتر وكله
بص هيا فعلا العربيه تقيله اوى على 1600 بس لو موتورك حالته كويسه أستني شويه وبعد كده غيره لموتور 1800عادي مش تربو لأن التربو عايز متخصص لصيانته ده غير أنه لازم بنزين 95 أما الآن 1800العادي كويس وقطع غيار موجوده وانا قولتلك ال 1800العادي ده لأنه أقوى من ال2000 ال1800 125حصان أما ال 2000 115حصان فكده ال 1800احسن هورس باور واستهلاك بنزين وأي حاجه انا تحت أمرك ويارب أكون افدتك
شكرا يا باشا .لاهتمامك وردك المفيد .انا هستنى شويه وابقى اغير .بس هو متوسط سعر الماتور 1800 كام .
هيبقى تقريبا في حدود من 6000الي 7000 كامل بالضفيره والكنترول وأدوات التغذيه بس لو نويت تغير نصيحه أنزل بورسعيد المواتير فيها نضيفه اوى احسن من الحرفيين
النهارده غيرت طنابير الفرامل الاماميه بجوز جداد ب 500 ج الماني علشان القدام طلع فيهم شفه فجبت جديد احسن من خرط الطنبوره
طب انا عندي سؤال انهاردة لقيت شكل غريب للباسات بس من مشابهة بس من قدام غريب ممكن توضيح
بص الباسات الموديل ده نزل منه 2 شكل واحد من 1996 إلى 2000 وده اللي في الصوره بتاعت التوقيع بتاعي وكودها B5 وفي 2001 عملولها فيس ليفت غيرو شكل العربيه من قدام والاكصدامات والفوانيس ومن ورا غيرو الفوانيس وكودها B5.5 لحاد 2005 بس الباسات من 1996الي 2005نفس الشاسيه والعفشه والكهربا طبعا المواتير بيركب كله على كله وفي حاجه كمان الباسات الشكل القديم لحاد سنه 2000 كان أكبر موتور فيها 2800 سي سي 193حصان الفيس ليفت بتاعتها نزلها موتور 4000 سي سي 273 حصان v8 وده طبعا موتور وهمي والشكل اللي حضرتك شفته ده مش منتشر اوى في مصر زي الشكل اللي لحاد 2000 بس الاتنين واحد في كل حاجه حتى أبعاد العربيه
شكرا يا باشا مشكور
انت تأمر يا كبير
واللة انت الي كبير بس تقريبا العربية مش منتشرة في المنتدئاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hitmangate
يا شباب انا عايز كوبلن خارجى
اجيبه منين
هههههههههههاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hitmangate
شكرا على ردك
انا و الله مبحبش اشترى قطع غيار من شارع دمشق
بحسهم بيسرقونا عينى عينك
المهم
انا لقيت واحد عامل صفحة عالفيس بوك لقطع غيار فولكس
و لقيت عنده كوبلن صينى ب 180 و المانى ب 400
و اسمه اميل و عنده محل ورا حديقة بدر
ايه رائيك
اجيبه و سعره كويس ولا غالى
بص هو انا من القاهرة وشغلي في القنطرة شفت الكوبلن الألماني في اسماعيلية ب300ج ممكن تنزل التوفيقية تدور فيها محلات كتير فولكس وحاجات العربيه كتير هناك بس لو تاخد برأيي انا برضه عندي كوبلن بيطاطا فنويت أن شاءالله اجيبه استيراد الكوبلن كامل بالاكسات خارجي وداخلي ب500ج ومن الآخر بتاع بلدها بس انا فكرت في كده لاني عندي واحد خارجي في ناحيه وواحد داخلي في ناحيه تانيه ففكر كده وشوف هتعمل ايه وان شاء الله بسيطه
hitmangate مجهود جبار ومعلومات مفيده جدا ... تسلم يا باشا ... استمر انا متابع معاك
وعندي استفسار .. انا ماتوري 1600 والعربيه كويسه معايا وبتسحب وبتشد وزي الفل ومش حاسس اني تقيله ولا حاجه ولا يمكن عشان انا مش بتاع جري ولا قرص !!!!! يمكن عشان موتور كويس ولا ايه ؟ انا شاريها وهي عامله 115 الف كيلو والماتور كان معملوه سيرفيس ال 40 الف وانا اشتريتها بعد ما صاحبها مشي منهم 8 الااف
اية المطلوب الصراحة مش فاهماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanabdelwhab
بص هيا بتشد وتسحب كويس بس بعد ال 100 قبل ال 100تزعلك لو شديت مع كوري أو ياباني لأن الكوري والياباني هورس باور عالي على عربيات خفيفه يعني مثلا الفيرنا 105 حصان على وزن 1010كجم والباسات 101حصان على وزن 1401كجم يعني الفيرنا تكسب في الطلعه الأولى فرق وزن علشان كده تلاقي ناس بتسقط الموتور ال1800تربو في الباسات علشان بتتحول لوحش بجد علشان موتور 150حصان فبيقوم صح بالعربيه ويارب أكون افدتك وأي سؤال انا في الخدمه
النهارده غيرت مساعدين خلفي مايلي ألماني الجوز جداد ب 700 ج وكنت عايز اسئل سؤال عايز أجيب كارتيره العجل الأمامي استيراد أو جديد الاقيهم فين وبكام لو حد اشتراهم قبل كده