| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 28

  1. #1

    الصورة الرمزية smartech

    رقم العضوية : 128217

    تاريخ التسجيل : 29Jul2012

    المشاركات : 81

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا

    السيارة[2]: Siat Ibiza 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : smartech غير متواجد حالياً

    افتراضي تقرير تغيير وش السلندر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    هتكلم النهارده عن رحلو تغيير وش السلندر لعربيتى الابيزا 94 موتور 1300 كاربراتير ،

    اول الحكايه ابتدت معايا لما لاحظت ان العربيه بتسخن بسرعه جداً وبلاقى القربه فضيت ومفيش فيها ميه خالص ولما بحط ميه بتبقى مصديه ، فشكيت ان ممكن يكون فيه تسريب ، رحت لبتاع ريداتير قالى ان مفيش تسريب فى الخراطيم وعمل دورة غسيل ، بس قالى ان القربه بتجيب هوا ، تحس ان المياه بتاعة القربه بتغلى كده ، روح للميكانيكى وخليه يبص عليها ،
    انا اول ماشفتها قلبى وقع فى رجلى وقلت يبقى اكيد جابت جوان وش السلندر

    تانى يوم اخدتها ورحت لميكانيكى فولكس جنبى فى المنطقه وقلتله على الاعراض ، اكد كلامى فى انه كده جوان وش السلندر
    بص على مقياس الزيت لقينا الزيت مطحن بطريقه فظيعه ، مع العلم ان اليوم الى قابليها كنت مشيك على الزيت ومكنش باين ان فيه حاجه مش طبيعيه ، اصلاً الزيت كنت لسه مغيره بزبت فالفولين ومكملش 30 كيلو



    المهم
    فك غطاء سير الكاتينه والسير نغسه شاله
    وابتدى يفك الوش الى فوق الى فيه مكان تزويد الزيت ، وبعد ماشال الوش بانت الطحينة اكتر فى ظهر الوش



    فك بعد كده 8 مسامير نجمة الى بيفكوا وش السلندر ، وفك خراطيم المياه الى داخله على الشجرة



    وشال وش السيلندر ، وهنا طهرت المفاجأه

    الوش من تحت اتضح انه متاكل مش بس الجوان ، والصور هنا توضح اكتر









    وده الجوان القديم







    وده شكل البلوك من فوق ، طبعأ واضح بقايا المياه الى داخل غرفة الاحتراق على الشميز والسلندر







    المهم قالى كده لازم تغير الوش كله لأنك لو حطيت جوان جديد على الوش ده هيرجع الموضوع زى الاول ومش هيقعد وهنلف نفس اللفه تانى
    سألته عن الوش قالى ممكن اجيبلك واحد من مكنه قلتله وريهونى ، راح جابه لقيته ماشاء الله كويس

    وده شكل الوش الجديد





    عقلى قعد يودى ويجيب ، اغير الوش ولا اغير المكنه كلها
    بس بينى وبينكم مكنش معايا فلوس انى ادخل فى مكنه جديده خاصه انى علشان اغير مكنه كنت هجيب مكنه 1400 انجيكشن مكان الكاربراتير الى عندى ودى هتعوز شغل كتير وتغيير طرمبة بنزين وتضبيط كهرباء وكنترولر والكلام الى بالكم فيه ده فقلت لا اغير الوش احسن خاصة ان العربيه مكانتش تاعبانى قبل الموضوع ده

    واستنى لما يبقى يجيلى فلوس والمكنه تجيب اخرها وساعتها اجيب مكنه بحاجتها وتكييفها وباورها إن شاء الله

    فقلتله اتكل على الله وركب الوش الجديد ، قالى طيب هنحتاج زيت وفلتر زيت جديد وجوان وش جديد ، وجوان مانافولد وجوان فرن ، رحت جبتله الحاجه ، وبالمره جبت فلتر بنزين علشان كان بقالى كتير مغيرتوش وكمان غيرت سير الكاتينه وسير الدينامو

    بالنسبه للزيت مكنتش عايز اجيب فلفولين تانى علشان كان غالى ، وفى نفس الوقت قلت اجرب حاجه تانيه غير الشل الاصفر ، فسألته قالى هات كاسترول ، ده الزيت المعتمد من سيات ، فعلاً جيبته وهشوف بقى ايه ظروفه واقولكم ايه نظامه إن شاء الله بعد التجربه

    ده بقى شكل الوش بعد التركيب



    بعد ماركب بقى قفل الوش و ركب خراطيم المياه تانى والاسبراتير والخراطيم ، وضبط توقيت سير الكاتينه وغير فلتر الزيت والبنزين
    وحط الزيت الجديد وقفل الدنيا
    خليته بالمره ينضفلى قربة المياه لأن شكلها كان قذر جداً ، ومبتبينش المياه الى فيها

    بعد ما خلص قالى دور يا باشمهندس ، هنا بقى كانت اللحظه المخيفه بالنسبه لى ، كنت مقلق لحسن بعد كل ده يطلع فيه مشكله ، خاصة انى كنت بسمع ان الوش لو اتلعب فيه العربيه عمرها ما هتتضبط زى الاول

    المهم دورت الحمدلله العربيه دارت رحت شيكت على القربه ، الحمدللع لقيت مفيش الفوران الى كان موجود الاول
    بس لاحظت حاجه غريبه ، العربيه كان فيها تقطيعه فى صوتها بتبان قوى وانت جوه العربيه او لو كنت قريب من الشكمان
    فقلتله على الحكايه دى فقالى لسه هضبطلك الاسبراتير والكاربراتير . وفعلاً ضبط فيهم كده لحد لما الصوت راح الحمدلله

    قالى بقى اطلع جرب ، والحمدلله كانت احسن ، بس ممتازه يعنى حاسس ان فيها خنقه بسيطه لما رجعتله قالى احنا مغيرناش البوجيهات ، جرب كده ولو الكتمه دى فضلت هنغير البوجيهات كمان

    قلتله طيب على العموم هو جنب البيت عندى وبعدى عليه كل يوم ، فلو الموضوع استمر هرجعله إن شاء الله

    الكلام ده كان اول امبارح ، خلصنا بالليل على الساعه 9 ونص كده
    امبارح قلت اجرب العربيه بقى ، فكان عندى مشوار للمعادى وانا ساكن فى جسر السويس فأخدت الدائرى بقى وجربت

    تقييمى للعربيه :
    الحمد لله المياه تمام ومش بتنقص ومبقاش فيها الصداً الى بيظهر ولا فوران ( إن شاء الله بكره احط مياه حمرا او خضرا )
    صوت العربيه فرق جدأ خاصة على السرعه العاليه ( ما بعد ال 80 ) لدرجه ان مراتى لاحظت الموضوع ده
    تجميع العربيه الحمدلله تمام

    نيجى بقى للتكلفه كانت كالاتى :

    350 وش سلندر استيراد
    100 جوان وش سلندر المانى ، كان فيه حاجه صينى ب 35 بس طبعاً مرضيتش استخسر خاصه انه مش سهل التغيير
    45 فلتر زيت
    15 فلتر بنزين
    20 جوانات فرن ومانافولد
    80 سير كاتينه
    25 سير دينامو
    100 زيت كاسترول

    واخيراً 250 جنيه مصنعيه

    يارب يجعله بفايده الهم امين

    شكراً للمتابعه
    اخوكم احمد عبد الرحمن


    seat Ibiza 94 - 1.3 Carb aav


  2. #2

    الصورة الرمزية J A G U A R

    رقم العضوية : 149487

    تاريخ التسجيل : 02Oct2013

    المشاركات : 10,977

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMANHOUR , ALEX

    السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥

    السيارة[2]: O---P---T---R---A

    دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥

    الحالة : J A G U A R غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير جميل .. تسلم



  3. #3

    الصورة الرمزية وائل شويخ2

    رقم العضوية : 141797

    تاريخ التسجيل : 26Apr2013

    المشاركات : 224

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: سوزوكى سويفت 1996

    الحالة : وائل شويخ2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف مبروك على الجوان الجديد
    وتقرير جميل
    المهم تروحله بعد 500 كيلو تربط على الجوان

    وشويه كده تغيرر الميه وتحط ميه خضراء

    لأن الميه ساعات هتحس أنها أتوسخت مكان الشغل
    ومبروك عليك


  4. #4

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياخبر وحضرتك كنت ماش بالعربية كدا ازاى!!!!!!!!!! ربنا يعينك والف مبروك وحمدالله على سلامة الاخت ابيزا**

    عندى تقريبا نفس الموضوع بس انا باعمله بنفسى فى البيت وممكن تتابع على الموضوع اللى فى الرابط دا**

    http://www.nilemotors.net/Nile/401108-a.html

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  5. #5

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك يا أ/ حمد الصيانه وربنا يباركلك فى عربيتك
    و تشكر على التقرير الجميل
    الميكانيكى ده فاهم من خلال كلامك وأنتا عملت الصح بختيارك تغيير الوش الأن، و أعتقد سبب التاكل ده أستخدام مياه عادية او غير الموصى بها
    أستخدم مياه هيبو ، +g12 الموصى بها من مجموعة vw

    تحياتى

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  6. #6

    الصورة الرمزية m7nsh

    رقم العضوية : 19375

    تاريخ التسجيل : 18Sep2008

    المشاركات : 1,842

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: كده رضا :)

    السيارة[2]: Opel Vectra 97 1.6 M/T

    دراجة بخارية: nope

    الحالة : m7nsh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماشاء الله شغل ممتاز وتقرير هايل .. وربنا يباركلك فيها و يجعلها اخر المصاريف

    [caps]Mohamed Badr[/caps]


  7. #7

    الصورة الرمزية Silent~Dream

    رقم العضوية : 145421

    تاريخ التسجيل : 18Jun2013

    المشاركات : 2,007

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: ..........

    السيارة[2]: ............

    دراجة بخارية: .......

    الحالة : Silent~Dream غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير جميل و مبروك التصليح

    الرد على السفيه مذله


  8. #8

    الصورة الرمزية طارق عبيد

    رقم العضوية : 131854

    تاريخ التسجيل : 30Nov2012

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: اسبرانزا

    السيارة[2]: تمبرا

    الحالة : طارق عبيد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك والحمد لله على كل شئ ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها

    ابــو نــــــــــــــدى


  9. #9

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: _

    السيارة[2]: Hyundai Accent

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 RR

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف مبروك و ربنا يبارك لك فيها و يحفظهالك.

    أهم حاجه تكون اتأكدت ان الوش اللي هو ركبه متمسحش قبل كده .. عشان لو كان اتمسح و معوضش المساحه اللي اتمسحت بجوان تاني العربية هتسخن منك.

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  10. #10

    الصورة الرمزية rotanamasoud

    رقم العضوية : 66795

    تاريخ التسجيل : 01Apr2010

    المشاركات : 2,719

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT-ALEX

    السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX

    السيارة[2]: Skoda favorit

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : rotanamasoud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الصور بتاعت الوش القديم شايفها معقوله مش فى الدمار فى اعتقادى انك كنت نضفت الوش وبعدين تقرر اذا كان محتاج يتغير ولا لا (لاحظ ان الميكانيكى عنده وش ومن مصلحته يبيعهولك)

    مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ما بعد تغيير جوان وش السلندر اعمل ايه ؟؟
    بواسطة Abdo Taha في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 10-01-2017, 09:22 PM
  2. تغيير جوان وش السلندر يتكلف كام
    بواسطة Michael Torky في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 02-04-2013, 04:22 AM
  3. تغيير وش السلندر في لانسر 2003
    بواسطة MARTINDALE في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 23-01-2012, 11:28 AM
  4. التليين بعد تغيير وش السلندر
    بواسطة samirlawer في المنتدى المحركات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 21-07-2010, 03:32 PM
  5. تغيير جوان وش السلندر
    بواسطة danash في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 06-10-2008, 07:58 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2