القافش ده حاجة تانيه لكن انا باتكلم على السليم علشان ترجع البستم ضغط الزيت بيبقى جامد شويه وموضوع المفك ده اختراع الميكانيكية المصريين لكن لو شفت اى فيديو اجنبى عن تغيير تيل الفرامل الامامى هتلاقى لازم يستعمل المكبس ده واسمه C Clamp وده بيسهل الموضوع جداً لكن عايز تستخدم مفك وتقرص مفيش مشكله انا كنت باعمل كده زمان بس كانت شغلانة مملة وكل واحد يعمل الطريقة اللى تريحه ...
وموضوع حد يدوس فرامل والبستم بره ده هيخلى البستم يطلع بره ويزداد صعوبه فى ارجاعه ..
المفضلات