الموضوع: حاجز صنى 2014 من 3 اسابيع وابتديت اقلق من التشوية الرهيب من الناس للعربية

أظن في السعر ده في خيارات أحسن
بيجو 301 أو سيتروين إليزيه
النيسان تتفوق فالوكيل و إستهلاك البنزين و سهولة الصيانة
لكن البيجو و السيتروين تتفوقان في الصاج و العفشة و الأمان و الثبات و التقفيل

السبب الوحيد اللي ممكن يخليك تميل للنيسان لو أنت من الأقاليم ومعندكش إستعداد تنزل القاهرة عند كل صيانة للبيجو أو السيتروين
ده غير إنك مش هتلاقي ميكانيكي و كهربائي كويسين يلحقوك لو لا قدر الله العربية كان فيها مشكلة

تقبل تحياتي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abohend

أظن في السعر ده في خيارات أحسن
بيجو 301 أو سيتروين إليزيه
النيسان تتفوق فالوكيل و إستهلاك البنزين و سهولة الصيانة
لكن البيجو و السيتروين تتفوقان في الصاج و العفشة و الأمان و الثبات و التقفيل

السبب الوحيد اللي ممكن يخليك تميل للنيسان لو أنت من الأقاليم ومعندكش إستعداد تنزل القاهرة عند كل صيانة للبيجو أو السيتروين
ده غير إنك مش هتلاقي ميكانيكي و كهربائي كويسين يلحقوك لو لا قدر الله العربية كان فيها مشكلة

تقبل تحياتي

بالفعل انا شخصيا عملت كده ماعنديش استعداد اسافر للقاهره من اجل الصيانه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahimsaad

بالفعل انا شخصيا عملت كده ماعنديش استعداد اسافر للقاهره من اجل الصيانه

أول لما شفت صورة النيسان فالتوقيع بتاعك قلت بس
أنا كده أتقفشت من واحد من الملاك
و هاخد علقة موت في قسم نيسان
بس بعد لما قريت ردك أدركت إنك شخص عاقل و موضوعي
و ربنا يعلم أنا بنصح في الله و مش فارقة معايا في الآخر الإختيار هيكون ايه
ربنا يرزق صاحب الموضوع العربية المناسبة

تقبل تحياتي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abohend

أول لما شفت صورة النيسان فالتوقيع بتاعك قلت بس
أنا كده أتقفشت من واحد من الملاك
و هاخد علقة موت في قسم نيسان
بس بعد لما قريت ردك أدركت إنك شخص عاقل و موضوعي
و ربنا يعلم أنا بنصح في الله و مش فارقة معايا في الآخر الإختيار هيكون ايه
ربنا يرزق صاحب الموضوع العربية المناسبة

تقبل تحياتي

هههههههههههه
لا ياباشا خد راحتك
احنا هنا كلنا من اجل توصيل معلومه مفيده وعن تجربه واكيد بنفيد ونستفيد وفى الاخر كل واحد بيحدد هو عايز ايه
يعنى انا مثلا كانت اهم حاجه عندى تكون عربيه فيها وسائل امان وحديثه وقطع غيارها وصيانتها متوفره ومناسبه للطرق بتاعتنا ومطباتها ومش فارق بقى معايا الثبات بعد 140 لانى اصلا سواقتى هاديه واخرى خالص 120 على السريع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abohend

أظن في السعر ده في خيارات أحسن
بيجو 301 أو سيتروين إليزيه
النيسان تتفوق فالوكيل و إستهلاك البنزين و سهولة الصيانة
لكن البيجو و السيتروين تتفوقان في الصاج و العفشة و الأمان و الثبات و التقفيل

السبب الوحيد اللي ممكن يخليك تميل للنيسان لو أنت من الأقاليم ومعندكش إستعداد تنزل القاهرة عند كل صيانة للبيجو أو السيتروين
ده غير إنك مش هتلاقي ميكانيكي و كهربائي كويسين يلحقوك لو لا قدر الله العربية كان فيها مشكلة

تقبل تحياتي

في حاجة كمان نسيت أوضحها
إن السعر ده هيركبك نيسان سوبر صالون (أعلى فئة)
لكن بيجو و سيتروين هتزود 4 آلاف و تركب أوتو بيزلاين (تاني فئة)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lem0

بص يا باشا النيسان الجديده عالجو فيها مشكلتين...اول حاجه الصالون الضيق ف النيسان القديمه وبقت واسعه جدا بصراحه والحاجه التانيه استهلاك البنزين العالي جدا ف القديمه برضه النيسان الجديده احسن كتيير...غير كدا بأه مش هتاخد م العربيه اي حاجه..عربيه مكنه هندي وفتيس ياباني وتقفيل مصري وصاجها ضعيف جدا مقارنه بالقديمه وثباتها بعد 120 متنتظرش منها ثبات بعكس القديمه كانت معايا لحد 150 و 160 والعربيه تقيله..يعني م الاخر انا شايفها عربيه حلوه ف المدينه لكن مش بتاعه طريق لو ليك ف الجري لكن لو سواقتك هاديه مفيش مشاكل ....دا غير الكاوتش الصيني مش بريدجستون ياباني زي القديمه
انا مش بهاجم العربيه ف حاجه لكن انا شايف ان سعرها بالنسبه ليها كتير ومتستاهلش 120 الف اللي هيدفعوا فيها وكفايه انها تقفيل مصري وهتحس بيه زي منتا قلت ف قفله باب...ف مكنه ازاز...ف سنتر بيعلق...وكهربه العربيه بتبقي مصري وحط تحتهاالف خط...انا مغير ضفيره كهربا ب 3000 جنيه ف عربيتي علي حساب الضمان طبعا ودي نقطه حلوه ف حق الضمان..لكن برضه نرجع ونقول لو عربيه تقفيل ياباني مش هيظهر فيها كلام من دا...لا عمرنا سمعنا عن متسوبيشي ان فيها مشكله ف فرامل ولا قفله باب ولا ضفيره كهربا ودا رأيي المتواضع

مع احترامى لكلام حضرتك عن النيسان القديمة ياريت تكمل المقارنة .. القديمة مافيهاش مانع سرقة زى الصنى الجديدة ( ميزة مهمة جدا فى زمن السرقة والتثبيت ) .. القديمة صاجها اتقل شوية بس على حساب استهلاك اعلى للبنزين لان موتور الصنى الجديد الومنيوم والموتور القديم حديد بلوك زهر وطبعا القديم كان اتقل .. وده كان بياثر على حرارة الموتور وعلى استهلاك البنزين وعلى حاجات كتير .. القديمة مافيهاش abs , ebd , ba الجديدة فيها .. القديمة مافيهاش غير واحد air bag الجديدة فيها اتنين .. القديمة تقعد فى الكنبة ورا رجلك تلزق فى ضهر الكرسى الجديدة فى الوسع بسم الله ماشاء الله .. الجديدة ارتفاعها اعلى من القديمة وتفرق كتير فى مطبات شوارع مصر المحروسة .. صدر العربية مترحل للخلف على عكس الموديل القديم انه كان خلف الاصدام الامامى على طول .. وترحيله ده بيفيده طبعا انه يكون بعيد عن اى صدمة حتى ولو بسيطة .. باور كهرباء بعكس القديمة الباور زيت .. حتى الانجكشن مختلف لانه اصبح بيتظبط كمبيوتر زى التيدا مش مانيول زى الصنى القديمة .. مروحة تكييف خلفية فى الجديدة مش موجودة فى القديمة .. فى ناس مش عاجبها شكل العربية الجديد وناس شايفة القديم عواجيزى وراحت عليه .. ممكن بعد كل ده تقتنع بالشكل القديم حقك برضه وكل واحد ليه دماغه بس نقارن بشكل واضح والحوار بتاع الكاوتش والباب تقيل وشكلها مش عارف ماله والتقفيل المصرى كأن القديمة دلوقت بتتقفل فى المانيا حوار فاكس وبعتبر الحاجات دى عيوب تافهة وغير مؤثرة و عموما حضرتك ماسمعتش عن مشاكل فى ميتسوبيشى انا سمعت وشفت ومافيش عربية من غير مشاكل حتى لو مرسيدس