| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 64

  1. #41

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Hany مشاهدة المشاركة
    فعلا انا مذكرتش الرقم اللي بيدل علي الحمولة لان هما الاتنين واحد في الفلوان و الكوروﻻ 91 .
    عشان كدة اتكلمت علي رقم السرعة v و h علي اثاث اني وضحتها قبل كدة في تقرير.
    بالنسبة للتوضيح اللي وضحته بالارقام فهو جميل جدا، بس انا مش قصدي كدة خالص.
    انا كان قصدي ان خامة الكاوتش من مواد مستخدمة بتختلف، و ده طبعا بيفرق في عمر و استهلاك الكاوتش و قوة تحمله لان التركيبة بتاعة الكاوتش في التصنيع مش واحدة و الا مكنوش عملو ال coding ده، دي كانت وجهة نظرى .
    يا باشا مش مختلفين
    خامة الكاوتش مش هتفرق مع حضرتك طالما مش بتعدى حد اجهادها يعنى فى الاخر انا و انت هنغير عجلنا ربنا يديك و يدينى طولة العمر بعد ٥ سنين او ٥٠ الف كيلو ايهما اقرب و لا انت ناوى تطول عن كده؟
    ال coding ملهوش علاقة بالاستهلاك الا فى حالة حضرتك عديت حده و هو 91H....طبعاً الخامة بتفرق علشان تتحمل اجهاد لحدود عالية جداً و لكن انا كمستهلك مش هوصل لربع الحدود دى هتفدنى ايه شخصياً خامة العجلة الV؟
    هل هتدينى عمر افتراضى اطول مثلاً؟ هل استهلاك بنزين او grip او حاجة تفدنى؟ مفيش للاسف
    انا وحضرتك هنغير عجلنا بعد ال ٥٠ الف بس انا هدفع ارخص لنفس الاداء لان العجلتين بريدجستون تورانزا ER300 و انا بحترم ال limits بتاعتها....مش كده و لا ايه؟

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  2. #42

    الصورة الرمزية ALshahba

    رقم العضوية : 37420

    تاريخ التسجيل : 06Apr2009

    المشاركات : 2,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: SperanzaA620

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ALshahba غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا جماعه الكلام الكبير ده ......... بجد كلام جامد من ناس جامده
    نشكر المهندسين المتميزين ......
    سواء كان مهندس الفلوانس المتألق دائما
    او مهندس الكورولا المجدد دائما

    وبجد مهندس محمد حببني جدا فى الكورولا , واول مره اشوف الكورولا بتحاكي اللي حواليها فى التكنولوجيا والامكانيات

    بس حضراتكم غافلين عن حاجه هامه اسمحولي اوضحها
    لو بنتكلم هنا عن الكورولا الهاي لاين بسعر 215 الف ....... حنحط امامها فلوانس توب لاين 200الف فقط
    باستثناء السعر فى صالح الفلوانس .... لكن فى حاجات تانيه مهمه بتزيد فيها الفلوانس عن الجميله كورولا:

    1- فرامل يد بزرار الكتروني - تعمل اوتوماتيكيا عند التوقف(تعمل) او بدأ الحركه (تفصل)
    2- مرايات تعتيم
    3- جنط 17 بمقاس 215
    4- زجاج فيميه اصلي مثبوت علي الرخصه
    5- اضائه زينون مزدوجه (عالي-واطي)

    وتتفق مع الكورولا فى :
    1- كاسيت تاتش
    2- اوامر صوتيه
    3- gps لايعمل فى مصر المحروسه
    4- ضبط ضغط الكاوتش من الداخل
    5- حساسات اماميه

    ومازالت الكورولا تنفرد بالاتي:
    1- ثبات الكتروني esp ويطلق عليه فى الكورولا vsc
    2- متحكم السحب trc
    3- الركن التلقائي

    وتنفرد الفلوانس :
    1- فتحة السقف

    مع لقاء اخر مع الجميلتين

    دمتم فى امان الله


  3. #43

    الصورة الرمزية ALshahba

    رقم العضوية : 37420

    تاريخ التسجيل : 06Apr2009

    المشاركات : 2,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: SperanzaA620

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ALshahba غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه نفسي اعلق علي موضوع الكاوتش

    يعني انا مثلا ناوي لو ربنا سهلي وغيرت العربيه ........ اشتري كاوتش من طراز Run Flat لاي نوع مش حتفرق
    وزي ماحضراتكم عارفين ان ده هو اقوي نوع وصامد لمدد عاليه جد ا وانه كان معمول اصلا لسيارات الرؤساء علشان ماتنضربش بالرصاص .... ولما حطوه فى الموديلات الكبيره زي البي ام الفئة السابعه او المرسيدس الفئة S مانزلوش مع العربيه استبن اصلا علشان الكاوتشات دي ما بتخربش ..... يعني عمرها الافتراضي حيعدي 100 الف كم

    هل معني كده اقول ان الفلوانس تتميز عن الموديلات دي بوجود استبن !!!!
    ولا اقول تتميز الكورولا انها فيها استبن اسبور زي 4 فرد !!!!!
    او اقول (مثلا) انا عربيتي الفلوانس فيها Run Flat واحسن من الكورولا واحسن من اي فلوانس تانيه !!!!

    طبعا كلام غير صحيح وغير علمي

    ياريت بس ماندخلش شوية حاجات صغيره فى مواصفات العربيه الكبيره ونفضل نعد
    14
    15
    16
    .
    .
    .
    .
    25

    كفايه كده انا تعبيت

    دمتم فى امان الله


  4. #44

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Hany مشاهدة المشاركة
    اعتقد تغيير الاجزاء دي مش سهل و ممكن التوكيل ميعرفش يعملها و قطع الغيار كتيير و سعرها اكيد ناار غير سعر تحديث السوفتويير ! معادلة مستحيلة في مصر بيتهيألي
    أنا فكرت فى موضوع ال ESP لدى فى ميجان 2
    وجدت أنى أحتاج الوحدة الألكترونية وذهب فكرى إلى قطع غيار الاستيراد قد تكون موجودة فى بعض السيارات التى تنزل استعمال فرنسا
    وأيضا حساس ال yaw angel
    التوكيل لا يعمل فيما لا رأى ... التوكيل يتعامل مع إصداره فقط ... ولو طلبت منه مثل هذا الطلب اتوقع أنهم سيرفضوا ... أو يبالغوا فى سعره جدا

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  5. #45

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لمحت الكلام عن إطارات run flat ولكنى لم أقرأ الموضوع جيدا

    أود أن أقول أنه لا يصلح تركيب هذه الإطارات للسيارات الغير مزودة ب حساسات ضغط الإطارات اللا سلكية
    لسبب بسيط وهو أنك لا تلاحظ عليه أنه يحتاج إلى تزويد بالعين المجردة ومعلوم جيدا أن نقص ضغط الأطار عن الحد المسموح به يقصر عمر الإطار

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  6. #46

    الصورة الرمزية ALshahba

    رقم العضوية : 37420

    تاريخ التسجيل : 06Apr2009

    المشاركات : 2,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: SperanzaA620

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ALshahba غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ^^^^^^^^
    برجاء مراجعة التعليق #43

    شكرا


  7. #47

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alshahba مشاهدة المشاركة
    ايه يا جماعه الكلام الكبير ده ......... بجد كلام جامد من ناس جامده
    نشكر المهندسين المتميزين ......
    سواء كان مهندس الفلوانس المتألق دائما
    او مهندس الكورولا المجدد دائما

    وبجد مهندس محمد حببني جدا فى الكورولا , واول مره اشوف الكورولا بتحاكي اللي حواليها فى التكنولوجيا والامكانيات

    بس حضراتكم غافلين عن حاجه هامه اسمحولي اوضحها
    لو بنتكلم هنا عن الكورولا الهاي لاين بسعر 215 الف ....... حنحط امامها فلوانس توب لاين 200الف فقط
    باستثناء السعر فى صالح الفلوانس .... لكن فى حاجات تانيه مهمه بتزيد فيها الفلوانس عن الجميله كورولا:

    1- فرامل يد بزرار الكتروني - تعمل اوتوماتيكيا عند التوقف(تعمل) او بدأ الحركه (تفصل)
    2- مرايات تعتيم
    3- جنط 17 بمقاس 215
    4- زجاج فيميه اصلي مثبوت علي الرخصه
    5- اضائه زينون مزدوجه (عالي-واطي)

    وتتفق مع الكورولا فى :
    1- كاسيت تاتش
    2- اوامر صوتيه
    3- gps لايعمل فى مصر المحروسه
    4- ضبط ضغط الكاوتش من الداخل
    5- حساسات اماميه

    ومازالت الكورولا تنفرد بالاتي:
    1- ثبات الكتروني esp ويطلق عليه فى الكورولا vsc
    2- متحكم السحب trc
    3- الركن التلقائي

    وتنفرد الفلوانس :
    1- فتحة السقف

    مع لقاء اخر مع الجميلتين

    دمتم فى امان الله
    سمعت كثيرا عن فرامل اليد الإلكترونية ولكن ليس لدى معلومات كافية عن كيفية التعامل معها
    مثلا إذا كنت أسير على سرعة عالية وحصل تسريب لدورة الزيت بالكامل
    فى فرامل اليد العادية أستطيع تهدئة ا لسيارة بها

    أتساءل إذا ما كان أستطيع التحكم بدرجات شد فرامل اليد الإلكترونية أثناء السير ؟ أم أنها لا تعمل أساسا أثناء السير ؟ أم أنها فرامل يد عادية ولكنها مزودة بنظام إلكترونى أثناء التوقف فقط تعمل وأثناء السير تتعامل بالفرامل العادية ؟

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  8. #48

    الصورة الرمزية Mohamed.Hany

    رقم العضوية : 149816

    تاريخ التسجيل : 09Oct2013

    المشاركات : 2,755

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08

    السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12

    الحالة : Mohamed.Hany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alshahba مشاهدة المشاركة
    ايه يا جماعه الكلام الكبير ده ......... بجد كلام جامد من ناس جامده
    نشكر المهندسين المتميزين ......
    سواء كان مهندس الفلوانس المتألق دائما
    او مهندس الكورولا المجدد دائما

    وبجد مهندس محمد حببني جدا فى الكورولا , واول مره اشوف الكورولا بتحاكي اللي حواليها فى التكنولوجيا والامكانيات

    بس حضراتكم غافلين عن حاجه هامه اسمحولي اوضحها
    لو بنتكلم هنا عن الكورولا الهاي لاين بسعر 215 الف ....... حنحط امامها فلوانس توب لاين 200الف فقط
    باستثناء السعر فى صالح الفلوانس .... لكن فى حاجات تانيه مهمه بتزيد فيها الفلوانس عن الجميله كورولا:

    1- فرامل يد بزرار الكتروني - تعمل اوتوماتيكيا عند التوقف(تعمل) او بدأ الحركه (تفصل)
    2- مرايات تعتيم موجودة في الكوروﻻ
    3- جنط 17 بمقاس 215
    4- زجاج فيميه اصلي مثبوت علي الرخصه
    5- اضائه زينون مزدوجه (عالي-واطي)

    وتتفق مع الكورولا فى :
    1- كاسيت تاتش
    2- اوامر صوتيه
    3- gps لايعمل فى مصر المحروسه النسخة الجديدة تعمل في المحروسة
    4- ضبط ضغط الكاوتش من الداخل
    5- حساسات اماميه
    فيه حاجات كتيرة حضرتك ناسيها مفيش داعي لتكرارها لاني قلتها قبل كدة
    ومازالت الكورولا تنفرد بالاتي:
    1- ثبات الكتروني esp ويطلق عليه فى الكورولا vsc
    2- متحكم السحب trc
    3- الركن التلقائي

    وتنفرد الفلوانس :
    1- فتحة السقف

    مع لقاء اخر مع الجميلتين

    دمتم فى امان الله
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alshahba مشاهدة المشاركة
    بصراحه نفسي اعلق علي موضوع الكاوتش

    يعني انا مثلا ناوي لو ربنا سهلي وغيرت العربيه ........ اشتري كاوتش من طراز run flat لاي نوع مش حتفرق
    وزي ماحضراتكم عارفين ان ده هو اقوي نوع وصامد لمدد عاليه جد ا وانه كان معمول اصلا لسيارات الرؤساء علشان ماتنضربش بالرصاص .... ولما حطوه فى الموديلات الكبيره زي البي ام الفئة السابعه او المرسيدس الفئة s مانزلوش مع العربيه استبن اصلا علشان الكاوتشات دي ما بتخربش ..... يعني عمرها الافتراضي حيعدي 100 الف كم

    هل معني كده اقول ان الفلوانس تتميز عن الموديلات دي بوجود استبن !!!!
    ولا اقول تتميز الكورولا انها فيها استبن اسبور زي 4 فرد !!!!!
    او اقول (مثلا) انا عربيتي الفلوانس فيها run flat واحسن من الكورولا واحسن من اي فلوانس تانيه !!!!

    طبعا كلام غير صحيح وغير علمي

    ياريت بس ماندخلش شوية حاجات صغيره فى مواصفات العربيه الكبيره ونفضل نعد
    14
    15
    16
    .
    .
    .
    .
    25

    كفايه كده انا تعبيت

    دمتم فى امان الله
    احنا بنتكلم علي ميزة للعربية، و خد بالك موضوع الاستبن ده مهم جدا جدا و معظم الناس مش بتحب الاستبن العادي الحديد يعني او الصغير، فليه نقلل من حاجة مهمة زي دي و منعلقش مثلا علي حلية نيكل في الشكمان او تانك 60 بدل 55 او مخرج 12 فولت !!! لو هتكلم بنفس المنطق انا هعمل ايه بالمخرج ده معندي قدام مخرج و كام واحد هيركب معايا ولو ركبو معايا ناس ورا كام واحد هيبقي تلفونه عاوز يتشحن و كام واحد منهم هيبقي معاه الشاحن بتاعه عشان يحطة في المخرج الخلفي !! طب مهو فيه مخرج قدام.
    زي مقلتلك احنا بنفصص مميزات كل عربية عن التانية مش اهمية كل ميزة لكل واحد ، فكان ادعي انك تعلق علي نقطة حلية الشكمان ! بدل الجنط الاستبن اللي بدون ميختلف عليه اتنين ميزة انك عدك استبن جنط سبور.
    طولت عليك اسف

    psycholain سابقا


  9. #49

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشمهندس محمد هانى...بس نقطة للتوضيح انا ابتديت الموضوع بمقارنة أهم الكماليات فى العربيتين زى الزينون و فتحة السقف و الاوتو بارك
    فلقيت حضرتك ابتديت تفصص و تكتب تابلوه لونين و اوامر صوتيه و كاوتش سرعة v
    فطبعاً قلت قدام الموضوع دخل فى تابلوه لونين يبقى كمان فيه حلية شكمان نيكل....مش كده و لا ايه؟ :) ؛)

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  10. #50

    الصورة الرمزية ALshahba

    رقم العضوية : 37420

    تاريخ التسجيل : 06Apr2009

    المشاركات : 2,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: SperanzaA620

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ALshahba غير متواجد حالياً

    Wink -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed.Hany مشاهدة المشاركة
    احنا بنتكلم علي ميزة للعربية، و خد بالك موضوع الاستبن ده مهم جدا جدا و معظم الناس مش بتحب الاستبن العادي الحديد يعني او الصغير، فليه نقلل من حاجة مهمة زي دي و منعلقش مثلا علي حلية نيكل في الشكمان او تانك 60 بدل 55 او مخرج 12 فولت !!! لو هتكلم بنفس المنطق انا هعمل ايه بالمخرج ده معندي قدام مخرج و كام واحد هيركب معايا ولو ركبو معايا ناس ورا كام واحد هيبقي تلفونه عاوز يتشحن و كام واحد منهم هيبقي معاه الشاحن بتاعه عشان يحطة في المخرج الخلفي !! طب مهو فيه مخرج قدام.
    زي مقلتلك احنا بنفصص مميزات كل عربية عن التانية مش اهمية كل ميزة لكل واحد ، فكان ادعي انك تعلق علي نقطة حلية الشكمان ! بدل الجنط الاستبن اللي بدون ميختلف عليه اتنين ميزة انك عدك استبن جنط سبور.
    طولت عليك اسف
    لاطولت ولا حاجه .... خلينا نستفيد منك

    استازنا الكبير ..... انا لما علقت كنت بعلق علي الكاوتش ولا اقصد الكورولا او الفلوانس,كنت بتكلم بصفة عامه
    اما من ناحية النيكل ...... اتفق معاك تماما انه لايدخل فى عد مميزات السياره
    لكن سعة تانك البنزين .... طبعا تدخل
    اما من ناحية الاستبن ....... انا من الناس اللي بضايق جدااااا منالاستبن الحديد او الصغير وباخد علي الفلوانس الحكايه دي انهم عاملينه حديد (عره)

    بصفة عامه انا لا ااحكم علي كماليات اي سياره بنظريتي او استخدامي او استفادتي الشخصيه !!! طبعا لا
    انا بتكلم فى المجمل العام
    يعني مثلا الفلوانس الطاره بتاعتها مابتنورش زي السيراتو مثلا .... انا بحب الاضائه بتاعة السيراتو !! بس ده راي شخصي ممكن يختلف معايا ناس ويتفق معايا ناس ...... انا بتكلم فى المجمل العام

    اتمني تراجع بهدوء التعليق 43 وحتوصل لوجهة نظري

    اشكرك



 
صفحة 5 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. معلومات تهمك عن كاوتش الفلوانس فيس ليفت 2014
    بواسطة Hany Saad في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 08-02-2014, 04:25 PM
  2. الهاى لاين
    بواسطة Dr_MaTrix في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 02-02-2012, 07:26 PM
  3. كاسيت الهاى لاين وصل
    بواسطة heshamsalah في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 28-06-2010, 12:10 AM
  4. الفلونس الهاى لاين ولا مازدا 3 الهاى لاين ولا الشارك هاى لاين
    بواسطة darsh1988 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 07-04-2010, 11:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2