ايه يا جماعه الكلام الكبير ده ......... بجد كلام جامد من ناس جامده
نشكر المهندسين المتميزين ......
سواء كان مهندس الفلوانس المتألق دائما
او مهندس الكورولا المجدد دائما
وبجد مهندس محمد حببني جدا فى الكورولا , واول مره اشوف الكورولا بتحاكي اللي حواليها فى التكنولوجيا والامكانيات
بس حضراتكم غافلين عن حاجه هامه اسمحولي اوضحها
لو بنتكلم هنا عن الكورولا الهاي لاين بسعر 215 الف ....... حنحط امامها فلوانس توب لاين 200الف فقط
باستثناء السعر فى صالح الفلوانس .... لكن فى حاجات تانيه مهمه بتزيد فيها الفلوانس عن الجميله كورولا:
1- فرامل يد بزرار الكتروني - تعمل اوتوماتيكيا عند التوقف(تعمل) او بدأ الحركه (تفصل)
2- مرايات تعتيم
3- جنط 17 بمقاس 215
4- زجاج فيميه اصلي مثبوت علي الرخصه
5- اضائه زينون مزدوجه (عالي-واطي)
وتتفق مع الكورولا فى :
1- كاسيت تاتش
2- اوامر صوتيه
3- gps لايعمل فى مصر المحروسه
4- ضبط ضغط الكاوتش من الداخل
5- حساسات اماميه
ومازالت الكورولا تنفرد بالاتي:
1- ثبات الكتروني esp ويطلق عليه فى الكورولا vsc
2- متحكم السحب trc
3- الركن التلقائي
وتنفرد الفلوانس :
1- فتحة السقف
مع لقاء اخر مع الجميلتين
دمتم فى امان الله
المفضلات