استغاثة .....البورا مطلعة عيني

**essamfarid** · 22-02-2014 12:32 PM

الحكايه بورا 99 متعدله اوتوماتيك 2000 cc المهم اول ماجبتها غيرت فتيس
المشكلة دلوقتي بعد مشوار جوه البلد بلاقي عصاية الفتيس علقت مش عايزة تطلع على R , P بسيبها تبرد شوية بيشتغل
الرادياتير ساعات بينقط ميه
هل في علاقة بين الرادياتير و الفتيس ؟؟؟

ملحوظة اللي شاريها منه لاغي ترموستات الكوع الحرارة تقريبا مبتطلعش عن الربع

يا ريت الرد بسرعة حاسس ان العربية هاتروح مني

صوت العربية خشن و الميه بتنقص علي طول و ساعات لمبة الزيت تنور

**Fadi Ezzat** · 22-02-2014 01:34 PM

اكشف على الرديادتير كويس ممكن تكون المشكلة بسبب لو المية خلطت على زيت الفتيس

**elokle** · 22-02-2014 02:42 PM

معني ان الرديادتير بينقط اكيد مشكله لابد من حلها اولا لان كده ضغط دوره التبريد مش مضبوط
لان زيت الفتيس يتم تبريده عن طريق ماسوره داخل الردياتير وبالتالي لوالعربيه سخنت هتحس بمشاكل في النقل
ترموستات الكوعه يجب تركيبه حتي لا يؤثر علي اداء المحرك وعمره الافتراضي
لمبة الزيت اكشف علي مقاس الزيت لو مضبوط ممكن سلكه الحساس بتاع اللمبه هي اللي تكون معلقه

**essamfarid** · 22-02-2014 03:06 PM

شكرا علي الردود السريعة و المفيدة ، ان شاء الله هابداء بالردياتير ، بس ينفع يتغير من غير مفك الصدر و الاكسدامات

**Honda_lover** · 23-02-2014 03:35 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamfarid

شكرا علي الردود السريعة و المفيدة ، ان شاء الله هابداء بالردياتير ، بس ينفع يتغير من غير مفك الصدر و الاكسدامات

للاسف لازم تحل الصدر والكشافات والسربنتينة عشان تخرج الردياتير نصيحة مني ليك هات صدر كامل من غير الكشافات وبيكون عبارة عن ريدياتير وسربنتينة تكييف وفلتر تكييف وقميص بالمراوح بتاعة التبريد وفك وركب عالطول احسن واوفر وهترجع العربية زي الفل الصدر كامل بيعمل من 1200-1500 وبيكون بحالة الزيرووووووووووو