سلسلة علم نفسك الدرس ال28 (ضبط تاكيهات اسكودا فليشيا واخواتها)

**zxcv38** · 08-03-2014 11:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964

انا شارى فيلر 20 مقاس من 1 سم الى 5 مم

العندي من 0.05 الي 1 ملي

**sakr_skoda** · 09-03-2014 07:23 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zxcv38

العندي من 0.05 الي 1 ملي

صح اسف 1 سم ياااااااااااا اللى عندة 20 مقاس من 0.05 مم الى 1 مم

**أحمد جودة** · 15-03-2014 10:17 AM

طيب كلام جميل ودرس مفيد جدا زي ما اتعودنا من برنس القسم عم صبحي

بس انا عاوز اسأل سؤال ....... أمتي اعرف ان التاكيهات عندي محتاجة ظبط .... واية موضوع ظبطة الصيف وظبطة الشتاء

مع العلم اني ببقي حاسس ان الموتور يمكن صوتة عالي شوية بس علشان جايز انتا عامل السلانسية على 10

وانا بخاف جدا اجي جمب حاجة تأثر على حرارة العربية بس بردو لازم اتعلم ...... وعندي الحرارة الحمد لله في ثبات على المعدل الطبيعي والتاكيهات متظبتطش غير مرة واحدة من ساعت ماشتريت العربية من سنتين تقريبا والميكانيكي اللى ظبتهالي واستهلاك البنزين عندي علي الطرق السريعة يعتبر كويس جدا اما في الزحمة بتاكل بنزين

ياريت التوضيح وبردو يعني اية التاكيهات بتنقر وزاي اميز صوتها من صوت الموتور

**sakr_skoda** · 15-03-2014 12:07 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جودة

طيب كلام جميل ودرس مفيد جدا زي ما اتعودنا من برنس القسم عم صبحي

بس انا عاوز اسأل سؤال ....... أمتي اعرف ان التاكيهات عندي محتاجة ظبط .... واية موضوع ظبطة الصيف وظبطة الشتاء

مع العلم اني ببقي حاسس ان الموتور يمكن صوتة عالي شوية بس علشان جايز انتا عامل السلانسية على 10

وانا بخاف جدا اجي جمب حاجة تأثر على حرارة العربية بس بردو لازم اتعلم ...... وعندي الحرارة الحمد لله في ثبات على المعدل الطبيعي والتاكيهات متظبتطش غير مرة واحدة من ساعت ماشتريت العربية من سنتين تقريبا والميكانيكي اللى ظبتهالي واستهلاك البنزين عندي علي الطرق السريعة يعتبر كويس جدا اما في الزحمة بتاكل بنزين

ياريت التوضيح وبردو يعني اية التاكيهات بتنقر وزاي اميز صوتها من صوت الموتور

كدا انتا تمام بلاش تلعب فى التاكيهات ظبط التاكيهات ثابت صيف وشتاء بالنسبة للفليشيا ولما تيجى تغير جوان وش السلندر ساعتها بتحتاج تظبيط لاكن هى مش عادة لازم نظبطها كل شوية****

بالنسبة لصوت تنقير التاكيهات بيظهر لما تحت ودنك على غطاء التاكيهاات لو الصوت مرتفع وبيظهر من بعد يبقى التاكيهات عندك مفتوحة لو الصوط واطى جدا يبقى التاكيهات مقفولة لو متوسط يبقى مظبوطه* التاكيهات لو مفتوحة بيقى استهلاك البنزين اقل والسحب اقل والسخونة منخفضة اما لو التاكيهات مقفولة يبقى استهلاك للبنزين اكبر وسحب اقوى ولاكن السخونة مرتفعه جدا*

**أحمد جودة** · 15-03-2014 01:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964

كدا انتا تمام بلاش تلعب فى التاكيهات ظبط التاكيهات ثابت صيف وشتاء بالنسبة للفليشيا ولما تيجى تغير جوان وش السلندر ساعتها بتحتاج تظبيط لاكن هى مش عادة لازم نظبطها كل شوية****

بالنسبة لصوت تنقير التاكيهات بيظهر لما تحت ودنك على غطاء التاكيهاات لو الصوت مرتفع وبيظهر من بعد يبقى التاكيهات عندك مفتوحة لو الصوط واطى جدا يبقى التاكيهات مقفولة لو متوسط يبقى مظبوطه* التاكيهات لو مفتوحة بيقى استهلاك البنزين اقل والسحب اقل والسخونة منخفضة اما لو التاكيهات مقفولة يبقى استهلاك للبنزين اكبر وسحب اقوى ولاكن السخونة مرتفعه جدا*

كلام رائع يا استاذ صبحي ..... من الواضح ان عربيتي مظبوطة استهلاك البنزين مناسب جدا والسحب فوق الممتاز والسخونية طبيعية وثابتة

اشكرك على اهتمامك وربنا يجعله فى ميزان حسناتك