اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walyamw مشاهدة المشاركة
السلام عليكم جميعا

بصفتي متعود علي السوقة بسرعة وأخد غرز كتيييييير ،وناوي أن شاء الله أني ابطل السواقة بالشكل ده حفاظا علي حياتي وحياة الآخرين والعربية.

النهاردة حبيت اجرب خاصية ال electronic stability control في كورولا 2014 علي سرعة 100كم/س في الطريق اللي مابين طريق توكيل تويوتا التجمع و الطريق الدائري والموازي لهم، وفعلا بدأت التجربة بأني أكسر يمين جامد ثم فجاه شمال علي سرعة 60 ثم 80 ثم 100 كم/س ولقيت أن العربية بدون تدخل مني بتفرمل العجل( electronic stability control) وتخفض قوة الموتور( engine braking) وتخلي العربية ترجع لأتزانها في ثواني بدون متعوم مني ولكن قلت سرعتها لدرجة كبيرة .

اسف أن مفيش فيديو لأني كنت لوحدي.

ملحوظة هامة جدا: الاوبشن ده لو استخدمته وانت بتاخد غرز حادة يمين في شمال هيفرم العجل ويقلل سرعة الموتور لدرجة تخلي اللي أنت خدت من قدامه الغرزة يلبس فيك ومن هنا وجب التحزير اذا كنت ناوي تسابق وتغرز زي أي عربية مفيهاش electronic stability control أقفل الخاصية دي بانك تدوس دوسة طويلة علي الزرار الخاص بهذه الخاصية حتي يظهرلك شكل الخاصية دي علي عدادات العربية وطبعا هيفصل معاه traction control.

وجب التنبيه حرصا علي حياة مالكي العربية كورولا 2014

أتمني الموضوع يكون مفيد ليكم زي ما أنا استفدت كتييييييير من موضوعتكم الرائعة والسلام ختام

المتعارف عليه إن الأنظمة دي معمولة للسلامة أولا بدون شك.. وغالبا الظروف اللي بتحتاج فيها النظام ده لما يكون الطريق نفسه فيه مشاكل أو عوائق بتخليك تفقد السيطرة العربية . . زيت وجود مياه أو رمال أو حتى زيوت على الأرض

والمعروف بردو إن الأنظمة دي ما تنفعش في السباقات ﻹنها بتتدخل في أوقات غير مناسبة أحيانا بالنسبة لسائق السباق

عموما.. ربنا يباركلك في العربية ويعطيك خيرها ويكفيك شرها



...