| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية alalfi

    رقم العضوية : 148465

    تاريخ التسجيل : 11Sep2013

    المشاركات : 106

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: 000000

    السيارة[2]: تويوتا ياريس 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alalfi غير متواجد حالياً

    افتراضي أرجو الإفادة عن بعض فنيات القيادة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    انا مش عارف بصراحة إستفساري محله القسم ده ولا قسم تاني فمعلهش أعذروني
    عموماً انا كنت مش بعرف أسوق غير الأتوماتيك وبعدين إتعلمت مانيوال من حوالي سنة ومن أول يوم في تعلم المانيوال إتعودت على 3 حاجات مش عارف صح ولا غلط .

    1- مبعرفش أدوس فرامل إلا لما أدوس ديبرياج سواء كنت داخل على مطب أو على تقاطع أو إشارة أو ملف .. يعني لو بدوس فرامل لمجرد التهدئة البسيطة وهستمر على نفس الغيار أو للتهدئة الشديدة أو للتوقف ... وطبعاً في الغالب بسيب العربية على الغيار لحد ما تهدي وبعد كده أغير أو أمور على حسب .

    2- لما أكون على الرابع مثلاً وأهدي السرعة وهنزل للتالت بنزل مباشرة من غير ما أمور غالباً وكذلك الحال من التاني للأول . طبعاً من الخامس للرابع ومن الرابع أو التالت للتاني غصب عني بعدي على المور وطبعاً بدوس دبرياج وفرملة علشان أهدي وأنزل بالغيار بعد ما أهدي (يعني غيار عكس).

    3- في الزحمة وعلى الكباري لما يكون الطريق واقف في الغالب بكتف العربية بالدبرياج .. يعني نص كبس دبرياج وسنة بنزين .. علشان العربية متبطلش مني ..

    هل الثلاث أشياء دي عادية مفيش منها ضرر ولا فيها ضرر ... ولو فيها ضرر إيه هي أضرار كل واحد منها .. وإزاي أكتشف الأضرار دي لأني بقالي سنة بسوق مانيوال وبعمل الحاجات دي بصفة مستمرة ...

    وجزاكم الله خير

    لا إله إلا انت سبحانك إني كنت من الظالمين أستغفرك اللهم وأتوب إليك


  2. #2

    الصورة الرمزية Ayman_Amer

    رقم العضوية : 144558

    تاريخ التسجيل : 28May2013

    المشاركات : 279

    النوع : ذكر

    الاقامة : ميت غمر - دقهلية

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: n/a

    الحالة : Ayman_Amer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmedsaiedasa

    رقم العضوية : 134063

    تاريخ التسجيل : 27Jan2013

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : المرج

    السيارة: سزوكي فان

    السيارة[2]: سزوكي فان

    الحالة : ahmedsaiedasa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التالته ديه بتاثر علي الاسطونه لانك بتحمل عليها

    ومتابع علشان اعرف بقية الحاجات


  4. #4

    الصورة الرمزية shiko85

    رقم العضوية : 19173

    تاريخ التسجيل : 16Sep2008

    المشاركات : 4,876

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: __________

    السيارة[2]: __________

    دراجة بخارية: ______________

    الحالة : shiko85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alalfi مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    انا مش عارف بصراحة إستفساري محله القسم ده ولا قسم تاني فمعلهش أعذروني
    عموماً انا كنت مش بعرف أسوق غير الأتوماتيك وبعدين إتعلمت مانيوال من حوالي سنة ومن أول يوم في تعلم المانيوال إتعودت على 3 حاجات مش عارف صح ولا غلط .

    1- مبعرفش أدوس فرامل إلا لما أدوس ديبرياج سواء كنت داخل على مطب أو على تقاطع أو إشارة أو ملف .. يعني لو بدوس فرامل لمجرد التهدئة البسيطة وهستمر على نفس الغيار أو للتهدئة الشديدة أو للتوقف ... وطبعاً في الغالب بسيب العربية على الغيار لحد ما تهدي وبعد كده أغير أو أمور على حسب .
    من غير دبرياج العربيه هتبطل
    2- لما أكون على الرابع مثلاً وأهدي السرعة وهنزل للتالت بنزل مباشرة من غير ما أمور غالباً وكذلك الحال من التاني للأول . طبعاً من الخامس للرابع ومن الرابع أو التالت للتاني غصب عني بعدي على المور وطبعاً بدوس دبرياج وفرملة علشان أهدي وأنزل بالغيار بعد ما أهدي (يعني غيار عكس).
    دبرياج و الغيار اللى انت عايزه و مش لازم بالتدريج
    3- في الزحمة وعلى الكباري لما يكون الطريق واقف في الغالب بكتف العربية بالدبرياج .. يعني نص كبس دبرياج وسنة بنزين .. علشان العربية متبطلش مني ..
    فالزحمه مور بس او دوس دبرياج و انت على الغيار من غير بنزين فالكبارى استخدم فرامل اليد
    هل الثلاث أشياء دي عادية مفيش منها ضرر ولا فيها ضرر ... ولو فيها ضرر إيه هي أضرار كل واحد منها .. وإزاي أكتشف الأضرار دي لأني بقالي سنة بسوق مانيوال وبعمل الحاجات دي بصفة مستمرة ...

    وجزاكم الله خير
    اتمنى تكون معلوماتى صحيحه و لو فيه غلط او لبس ارجو من الأعضاء تصحيح المعلومات الخاطئه و كلنا بنتعلم و بنستفاد

    [sor2]http://s8.postimg.org/y3vj7185h/new5115.png[/sor2]
    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم


  5. #5

    الصورة الرمزية alalfi

    رقم العضوية : 148465

    تاريخ التسجيل : 11Sep2013

    المشاركات : 106

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: 000000

    السيارة[2]: تويوتا ياريس 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alalfi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً على مروركم الكريم وأتمنى إفادتنا أكثر من أهل الخبرة والفنيين فمن المؤكد أن هناك الكثير من مبتدأي قيادة المانيوال يفعلون مثلي

    لا إله إلا انت سبحانك إني كنت من الظالمين أستغفرك اللهم وأتوب إليك


  6. #6

    الصورة الرمزية alalfi

    رقم العضوية : 148465

    تاريخ التسجيل : 11Sep2013

    المشاركات : 106

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: 000000

    السيارة[2]: تويوتا ياريس 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alalfi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    shiko85
    من غير دبرياج العربيه هتبطل
    **************************
    معلوم أخي الكريم إنك لو بتفرمل علشان تقف تماماً لازم تدوس ديبرياج وإلا العربية تبطل ... أنا بسأل على الديبرياج مع الفرامل حتى لو بتهدي عشان مطب ولا ملف .... يعني مثلاً أنا ببقى على 90 ولا 100 وبلاقي عربية قدامي بطيئة شوية ومش عارف أتخطاها فبضطر أنزل بالسرعة شوية فبفرمل خفيف لكن تلقائي بتلاقيني دايس ديبرياج أو على الصحراوي وماشي على 140 وداخل على منحنى بحمل سنة فرامل وبرضو بالديبرياج .. فهل ده صح ولا الديبرياج يستخدم مع الفرامل لما أكون ناوي أقف تماما .

    لا إله إلا انت سبحانك إني كنت من الظالمين أستغفرك اللهم وأتوب إليك


  7. #7

    الصورة الرمزية J A G U A R

    رقم العضوية : 149487

    تاريخ التسجيل : 02Oct2013

    المشاركات : 10,977

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMANHOUR , ALEX

    السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥

    السيارة[2]: O---P---T---R---A

    دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥

    الحالة : J A G U A R غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alalfi مشاهدة المشاركة

    مبعرفش أدوس فرامل إلا لما أدوس ديبرياج سواء كنت داخل على مطب أو على تقاطع أو إشارة أو ملف .. يعني لو بدوس فرامل لمجرد التهدئة البسيطة وهستمر على نفس الغيار أو للتهدئة الشديدة أو للتوقف ... وطبعاً في الغالب بسيب العربية على الغيار لحد ما تهدي وبعد كده أغير أو أمور على حسب .


    ر
    مش لازم دبرياج مع الفرامل لو هاتكمل على الغيار بس لو هاتوقف العربيه خالص وهيا على الاول او التانى او اى غيار لازم دبرياج مع فرامل ولما تكون داخل على مطب مور العربيه وسيبها لغايه متوصل



  8. #8

    الصورة الرمزية mahmoud_ali

    رقم العضوية : 147769

    تاريخ التسجيل : 26Aug2013

    المشاركات : 1,110

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: lancer 2007 S Action

    الحالة : mahmoud_ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    توضيح للنقطه الاولى انت لو مش هتنقل من غيار لغيار يبقى ليه تدوس دبرياج انا عارف انها ممكن تكون مسئلة تعود لكن حاول تبطلها لانك بتاكل فى طقم الدبرياج كده وعلى الفاضى زى برضوا ناس كتير بتمشى وبتريح رجليها على الدبرياج وده غلط برضوا اما باقى النقط فالاعضاء الافاضل تكرموا وفسروها

    ما بين تسلمـ الايادي و تتشل الايادي .. هناك ايادي مش لاقية تاكل !!
    أفيقوا يرحمكم الله


  9. #9

    الصورة الرمزية بيشوى_رمزى

    رقم العضوية : 79600

    تاريخ التسجيل : 06Sep2010

    المشاركات : 1,167

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: opel vectra 98

    السيارة[2]: شيروكى

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : بيشوى_رمزى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معرفش ليه بحس ان الموضوع ده نسبى بيختلف على حسب الموقف و ظروفه

    اوبل ....شكرا


  10. #10

    الصورة الرمزية alalfi

    رقم العضوية : 148465

    تاريخ التسجيل : 11Sep2013

    المشاركات : 106

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: 000000

    السيارة[2]: تويوتا ياريس 2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : alalfi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكراً على مروركم الكريم

    لا إله إلا انت سبحانك إني كنت من الظالمين أستغفرك اللهم وأتوب إليك



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سلسلة فنيات القيادة - الحلقة الخامسة
    بواسطة SYD في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 29-04-2013, 06:01 PM
  2. سلسلة فنيات القيادة - الحلقة الثالثة
    بواسطة SYD في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 03-04-2013, 04:50 PM
  3. عن فنيات القيادة
    بواسطة mabdo في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 02-04-2009, 06:47 PM
  4. أرجو الإفادة هل بإمكانى القيادة برخصة سعودية فى مصر
    بواسطة hazem2227 في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 24-09-2008, 01:09 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2