طيب يعنى هى لو مفهاش رزاله انا هسالك بس لو تكلمنى الساعه 5 كده تفكرنى علشان ممكن انسى يكون احسن
........... كلمنى بس وقولى عايز تسال على ايه و انا اسالك عليه عينيا ليك و لرجاله المنتدى كله
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
خلاص وبالمره اسالى على طقم الدبرياج الأصلى لابيزا 2000 ماتور 1000cc عامل كام هوا عندى كويس الحمد لله بس للعلم بالشىء
وكمان لان فى صديق معانه فى القسم عاوز واحد عنده نفس مشكلتك ومتشابه فى الأعرض وعربيته ابيزا 2001 1000CC يعنى نفس ماتورى
اه وكمان سلك الدبرياج ( الى هوا بيظبط نفسه اتوماتيك مش العادى )
وربنا يوفقك ان شاء الله
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 144132
تاريخ التسجيل : 19May2013
المشاركات : 59
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: Ibiza
السيارة[2]: 128
الحالة :
طيب يعنى هى لو مفهاش رزاله انا هسالك بس لو تكلمنى الساعه 5 كده تفكرنى علشان ممكن انسى يكون احسن
........... كلمنى بس وقولى عايز تسال على ايه و انا اسالك عليه عينيا ليك و لرجاله المنتدى كله
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
تسلم يا امير ان شاء الله اكلمك بكره فى المعاد وافكرك انا فى الوقت ده هكون باستلم عربيتى بعد عمرة الماتور
لو تفتكر موضوعى هيا اخيرا خلصت وبتلين وكله تمام بحمد الله
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 144132
تاريخ التسجيل : 19May2013
المشاركات : 59
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: Ibiza
السيارة[2]: 128
الحالة :
الحمد لله و ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها و براحه بقى عليها :d
رقم العضوية : 123041
تاريخ التسجيل : 12Apr2012
المشاركات : 170
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانسر 2007
السيارة[2]: ابيزا 94
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
السلام عليكم
ياريت يا كبير تقول الاسعار اللي لقيتها عشان العربية عندي جابت ديسك واسطوانه ورايح اعملها انهارده
SEAT Ibiza 94 - 1.6 /AEE
[rmade]http://img811.imageshack.us/img811/444/chartwy.png[/rmade]
Mohamed Sobhy
رقم العضوية : 137317
تاريخ التسجيل : 26Mar2013
المشاركات : 750
النوع : ذكر
الاقامة : El Sheikh Zayed city
السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc
السيارة[2]: seat Ibiza 94
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا غيرت طقم الدبرياج
اسمع بقى يا سيد
عندك على الترتيب .. ساكس - فاليو - لوك
ساكس المانى اصلى ومش مضروب وسعرة كان 700 جنيه فى التوفيقية جديد
فاليو اسبانى وبقى مضروب فى السوق وسعره كان 625 او 650 جنيه فى التوفيقية جديد
اللوك المانى وبقى كتير منه مضروب فى السوق وسعره كان 600 جنيه تقريبا
المصنعية فك وتركيب 180 جنيه وهو اصلا بيبقى مصنعيته 150 جنيه ..
انا عربيتى 94 ، وجبت فاليو وكان راكب عندى قبل الفاليو الساكس، ولكن كان قديم جدا وكان الدواسة تقيله بس النقل زى الملبن، اما لما جبت الفاليو الدواسة خفيفه لانه جديد والنقل زى الزفت .. مجرد ما العربية بتسخن معاك فى المشئ تجيب الأول على 3 مرات !!
طبعا تقل الدواسه ده نتيجة طقم الدبرياج وضعف السحب فى الحالة دى يبقى بسبب اسطوانة الطقم، وهتلاحظ ده خصوصا فى المطالع تلاقى العربية بتبطئ جامد ..
فى حل تانى لو مش عايز تكاليف كبيرة بيبقى فيه مستعمل ولكن معالج، بمعنى انه بحاله كويسه وبيبقى اصلى ، وشغال تمام روح لعصام الميكانيكى فى آخر الهرم وهو بيركبه وعلى ضمانته وساعتها لما سألته الديسك بكام كان 150 جنيه تقريبا يعنى كان الطقم كله ساعتها مش هيكلف كتير.، وبالمناسبة انا مركبتش عنده لأنى مكنتش اعرفه ولكن قدر الله وما شاء فعل.
وفى كل الاحوال روح لعصام الميكانيكى عشان الفك والتركيب سعره ممتاز فى كل شئ وصنيعى امين جدا.. وفى الآخر أنصحك بطقم جديد نوعه ساكس ألمانى وتركبه عند عصام الميكانيكى ...
وربنا يوفقك
Suzuki Swift Dzire 1.2 cc
رقم العضوية : 144132
تاريخ التسجيل : 19May2013
المشاركات : 59
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: Ibiza
السيارة[2]: 128
الحالة :
شكرا جدا على المعلومات المهمه ديه و ان شاء الله اجيب ساكس
رقم العضوية : 123041
تاريخ التسجيل : 12Apr2012
المشاركات : 170
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانسر 2007
السيارة[2]: ابيزا 94
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
النهارده بحمد الله جبت ديسك نوعه ساكس فقط لان حالة الديسك والاسطوانه كانت كويسه جدا بعد ماكشف عليها محمد ابوكف أخصائى المواتير الالمانى وقلى حاول تجيب الديسك فقط لاغير وهيكون اوفر والاداء مش هيتاثر بسبب الاسطوانه لان حلتها كويسه
المهم جبت الديسك اصلى نوعه ساكس ب 400 جنيه ( خارج من علبة الطقم ) والطقم كان ديسك واسطوانه وبليه ب 750ج
وركبته فى مركز الاستاذ محمد طنانى على يد م / محمد ابو كف والتكلفه من ضمن تكلفة العمره الى بعملها عنده
ملحوظه مهمه الى يجيب ديسك فقط لازم يكون خارج من علبة الطقم امامك هوا صعب بس اضمن
اضمن من انه يجيبه لوحده خارجى ومتعرفش مصدره ونفس الشيء ينطبق على السطوانه وبلاش موضوع الديسك والسطوانه إستيراد لان فيه حجات مينفعش فيها الإستيراد وكمان مش كل يوم بتفك الفتيس وتتكلف مصنعيه عشان كده الجديد لو حسبتها على المدى الزمنى الطويل اوفر وافضل اداء فى نفس الفتره كمان ، يارب تكون وصلت المعلومه
الله الموفق وتحياتى للجميع
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 137317
تاريخ التسجيل : 26Mar2013
المشاركات : 750
النوع : ذكر
الاقامة : El Sheikh Zayed city
السيارة: Suzuki Swift Dzire 1.2 cc
السيارة[2]: seat Ibiza 94
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
زى ما مالمهندس حسام قال
وبردوا أى حد بتاع قطع غيار المانى فولكس هتلاقى عنده، فتح الباب فى رمسيس وابحث فى النت عن فروعه، أو الصفوة فى التوفيقية
شوف الموضوع ده وانت تعرف
http://www.nilemotors.net/Nile/365862-a.html
ولف مبروك مهندس حسام ويا ريت تقولنا اخبار الأداء ايه انا متأكد ان شاء الله ان الساكس انضف نوع فى السوق دلوقتى
Suzuki Swift Dzire 1.2 cc
المفضلات