الموضوع: اشتريت أفيو جديده 2014 و لدى عدة مشاكل و إستفسارات

بص يا باشا علو صوت الموتور في الافيو عادي خالص دي عشره 8 سنين و ممكن تبقى ماشي عادي خالص ووتلاقي rpm على مره واحده و صوت الموتور هو كمان بقى صوته عالي و مش عارف تعمل ايه، ولا حاجه هي شويه و هتظبط لوحدها ف متتخضش و عود نفسك انك لازم تسخن العربيه حلو الصبح قبل ما تتحرك بيها، بالنسبه للباب روح التوكيل و اعمل مشكله علشان ده عيب تقفيل و مش المفروض يكون موجود، بالنسبه لرشاش الزجاج الأمامي الموضوع سهل قوى دوسات سريعه متلاحقة و هتلاقى الموضوع سهل خالص و تانك مياه الرشاش مكانه زي ما قال الأستاذ المحترم خلف الفانوس اليمين مباشرة، و بعدين موضوع الزيت ده مش مهم قوى لأنه بيعتمد على ميزانية صاحب السياره أهم حاجه تابع المؤشر من وقت لتاني و التزم بالكيلومتر بتاع كل غيار، تداخل الموجات حله سهل حاول تغير مكان القنوات و احفظها مره تانيه على الموجات الجديده الدنيا هتبقى تمام، و أخيرا الف مبروك و خد بالك أن الافيو حماله إليه دوس. و متخافش و انا تحت أمرك يا باشا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo essa

بص يا باشا علو صوت الموتور في الافيو عادي خالص دي عشره 8 سنين و ممكن تبقى ماشي عادي خالص ووتلاقي rpm على مره واحده و صوت الموتور هو كمان بقى صوته عالي و مش عارف تعمل ايه، ولا حاجه هي شويه و هتظبط لوحدها ف متتخضش و عود نفسك انك لازم تسخن العربيه حلو الصبح قبل ما تتحرك بيها، بالنسبه للباب روح التوكيل و اعمل مشكله علشان ده عيب تقفيل و مش المفروض يكون موجود، بالنسبه لرشاش الزجاج الأمامي الموضوع سهل قوى دوسات سريعه متلاحقة و هتلاقى الموضوع سهل خالص و تانك مياه الرشاش مكانه زي ما قال الأستاذ المحترم خلف الفانوس اليمين مباشرة، و بعدين موضوع الزيت ده مش مهم قوى لأنه بيعتمد على ميزانية صاحب السياره أهم حاجه تابع المؤشر من وقت لتاني و التزم بالكيلومتر بتاع كل غيار، تداخل الموجات حله سهل حاول تغير مكان القنوات و احفظها مره تانيه على الموجات الجديده الدنيا هتبقى تمام، و أخيرا الف مبروك و خد بالك أن الافيو حماله إليه دوس. و متخافش و انا تحت أمرك يا باشا

الله ينور يا باشا
بس هما عالجوا موضوع ال rpm في موديل 2013 و 2014 خلاص

الله يكرمكم جميعاً و بارك الله فيكم