غير الموتور احسن لان لو عملتها تانى هيحصل نفس الموضع يبقى الاحسن تغيير الموتور
رقم العضوية : 158515
تاريخ التسجيل : 06Apr2014
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : الجزائر
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: كليو جابوناز
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
اخوكم من الجزائر كنت ابحث عن منتدى اجد فيه ضالتي ووجدت منتدى نايل موتورز (ربي يبارك في القائمين عليه وكافة الاعضاء )الا انني لم اجد بعض الاجوبة لاسالتي ولو تكرمتم الرجاء افادتي
- عندي سيارة دايو لانوس 1999 كسرت لي عمود الكامة 4 مرات خلال عام واحد .
- كل مرة اغير عمود الكامة وكنت اضن ان السبب هو نوع الكامة (كلهم استيراد نوع كوري_ او هذا ما ذكر على الحافظة ).
-لكن ايقنت انها ليست من نوع عمود الكامة (قال لي خراط) الكمامة فذهبت الى مركز خراطة ووجدوا وش السلندر غير سوي من الجزء العلوي كذلك حامل عمود الكامة (قام بخراطتهما الاثنين ) فاصبحا سويين .
- لكن الكارثة بعد تركيب اجزاء المحرك أصبح لا يستجيب اطلاقا (او كما نقول عندنا في الجزائر يدور لكن ما يشتغل ) كأنو رايح يشتغل لكن ما يشتغل (البوجيهات تعمل رقم ثلاثة فقط).
- هل الخراطة اثرت على المحرك فاصبحت الصببات لا تغلق جيدا او اي شيء آخر .
الرجاء افادتي ولكم مني جزيل الشكر.
للعلم فانني مغير (البوجيهات - الكوستيبان - الصبابات -جوان وش السلندر -الزيت -الفلتر الزيت -مضخة الزيت)
رقم العضوية : 91251
تاريخ التسجيل : 14Mar2011
المشاركات : 1,078
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: كانت اوبل واتكلت
السيارة[2]: نوبيرا 2 99 بريميم
دراجة بخارية: الله يعافينا
الحالة :
غير الموتور احسن لان لو عملتها تانى هيحصل نفس الموضع يبقى الاحسن تغيير الموتور
رقم العضوية : 158515
تاريخ التسجيل : 06Apr2014
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : الجزائر
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: كليو جابوناز
الحالة :
مشكور أخي على الرد ولكن اريد ان اعرف هل عملية خراطة وش السلندر العلوي تؤثر على المحرك .
رقم العضوية : 134754
تاريخ التسجيل : 10Feb2013
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: نوبيرا
السيارة[2]: شاهين
الحالة :
رقم العضوية : 158515
تاريخ التسجيل : 06Apr2014
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : الجزائر
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: كليو جابوناز
الحالة :
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
كسر الكامة في الدايوا غالباً ضعف طرمبة زيت وعربيتك لو كانت اشتغلت كانت هتكسر كامة تاني ولو جبت وش جديد بردوا كانت هتكسر كامة
الوضع الحالي بتاعك عايز نصيحة من اخ
اشتري وش كامل وغير طرمبة الزيت وكله هيبقي تمام ان شاء الله
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 91251
تاريخ التسجيل : 14Mar2011
المشاركات : 1,078
النوع : ذكر
الاقامة : port said
السيارة: كانت اوبل واتكلت
السيارة[2]: نوبيرا 2 99 بريميم
دراجة بخارية: الله يعافينا
الحالة :
وش كامل استيراد يركب على ابوه وطرمبة زيت وسيبك متن الوش بتاعك بلاش تشتغل فيه تانى
رقم العضوية : 158515
تاريخ التسجيل : 06Apr2014
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : الجزائر
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: كليو جابوناز
الحالة :
رقم العضوية : 158515
تاريخ التسجيل : 06Apr2014
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : الجزائر
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: كليو جابوناز
الحالة :
شكر لجميع الاخوة
لكن فيما يخص طرمبة الزيت فالكامة ملساء ناعمة لكن مكسورة وحتى بعد تركيبها باشهر ما فيها اي خدش (هذا معناه ان طرمبة الزيت تعمل عملها والا لوجدت الكامة بها خدوش وتآكل)
وبارك الله فيكم
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ملهاش علاقة... كل العربيات اللى عدت عليا و كانت كاسرة كامة كانت الكامات نفسها مفيش فيها اى خشانة او خدوش
MMamdouh
المفضلات