لماذا لا نطلب من الوكيل تزويد الفلونس بesp؟

**M R. Z E C O** · 13-04-2014 11:19 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة turbomedia

تماما يا باشا كده متفقين

صديقي العضو

اكيد يفندم اصل الموضع اصلا لا يحتمل الخلاف

تقبل مروري zeco

**miceg** · 13-04-2014 11:25 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa afifi

انا نعايا 406 من 2002 و مافيهاش esp. و باخد منحنيات علي 170--180 عمري ما حسيت ان العربيه ناقصه حاجه..... انا شخصيا لو هطلب هطلب تربو او يزودو اداء الموتور شويه

اكيد تقصد منحنيات عادية وليست خطيرة وياريت تضربلنا مثل على تلك المنحنيات
لان مافيش سيارة مهما بلغت قوتها تتجاوز منحنى على تلك السرعه الا اذا كان فيها ثبات الكتروني فعلا

**mostafa afifi** · 14-04-2014 10:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة turbomedia

طب قول و الله

معلش ياباشا اصل ان معايا الانترا و بصراحة ضيعة فى موضوع الثبات بس خلينا نكلم فى المعقول و انت داخل الى منحنى امن نفسك و ادخل على سرعة معقولة حتى لو عربيتك جامده العمر مش بعزقة

التربو محتاج عفشة رياضية وفرامل قوية علشان تستحمل عزم الماتور التربو و بصراحة صعب جدا

حضرتك لو جربت ال 406 علي سرعات عاليه مش هتنزل منها اصلا عشان العربيه ده ماشاءالله مدرسه في الثبات.... بس طبعا ده غلط بس كتير بكون بشد مع ناس او اصحابي فابستغل المنحني. عشان ابعد عنهم عشان هما علي ما يهدو السرعه و يجمعو تاني اكون انا نسيتهم و في عربيات ثباتها اعلي مني و بياخدو المنحنيات علي سرعه اعلي كمان.. بس هو الجري اصلا مش كويس
بالنسبه للتربو لو مش هينفع يزودو اداء الموتور شويه علي الاقل عشان 115 حصان حاسس انهم شويه اوي ده السيراتو و الالنترا 130 و الاوكتافيا 140

**mostafa afifi** · 14-04-2014 10:56 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة turbomedia

طب قول و الله

معلش ياباشا اصل ان معايا الانترا و بصراحة ضيعة فى موضوع الثبات بس خلينا نكلم فى المعقول و انت داخل الى منحنى امن نفسك و ادخل على سرعة معقولة حتى لو عربيتك جامده العمر مش بعزقة

التربو محتاج عفشة رياضية وفرامل قوية علشان تستحمل عزم الماتور التربو و بصراحة صعب جدا

هي الفكره لما اكون بشد مع حد بستغل المنحني عشان اسبقه
و بالنسبه للموتور لو مش هينفع تربو يعلو اداء الموتور علي الاقل ده السيفيك و الاوكتافيا 140 حصان... الالنترا و السيراتو 130 حصان او لو ينفع يعلو الاداء قي التوكيل زي كابلات بوجيهات splitfire. و فلتر هوا k@n. ....الخ يبقا حلو اوي

**mostafa afifi** · 14-04-2014 10:58 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miceg

اكيد تقصد منحنيات عادية وليست خطيرة وياريت تضربلنا مثل على تلك المنحنيات
لان مافيش سيارة مهما بلغت قوتها تتجاوز منحنى على تلك السرعه الا اذا كان فيها ثبات الكتروني فعلا

منحني علي شارع التسعين الجنوبي ده منحني محترم و فيه منحنيات علي الدائري كتير جدا بس الكلام ده بيكون بعد 1 بليل

**mostafa afifi** · 14-04-2014 11:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miceg

اكيد تقصد منحنيات عادية وليست خطيرة وياريت تضربلنا مثل على تلك المنحنيات
لان مافيش سيارة مهما بلغت قوتها تتجاوز منحنى على تلك السرعه الا اذا كان فيها ثبات الكتروني فعلا

منحني علي شارع التسعين الجنوبي ده منحني محترم و فيه منحنيات علي الدائري كتير جدا بس الكلام ده بيكون بعد 1 بليل و مره و انا علي التسعين كنت باخد المنحني علي 160 تقريبا و سوبارو ليجاسي كان طاير من جنبي ماشاء الله ثباتها عالي
كمان ال 406 مالتي لينك و وزنها اكبر من الفلوانس بحوالي 120 كيلو و اوطي من الفلوانس فطبيعي ثباتها اعلي

**Mohamed.Hany** · 15-04-2014 12:17 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa afifi

هي الفكره لما اكون بشد مع حد بستغل المنحني عشان اسبقه
و بالنسبه للموتور لو مش هينفع تربو يعلو اداء الموتور علي الاقل ده السيفيك و الاوكتافيا 140 حصان... الالنترا و السيراتو 130 حصان او لو ينفع يعلو الاداء قي التوكيل زي كابلات بوجيهات splitfire. و فلتر هوا k@n. ....الخ يبقا حلو اوي

لي تعقيب بسيط بعد اذن الزملاء

الهوندا 123 حصان عند 6500 لفة مش 140 حصان .
تحياتي لحضرتك

**Mohamed.Hany** · 15-04-2014 02:36 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa afifi

123 حصان صافي .انا شوفتها كذا مره انها تساوي 140 حصان

الكلام ده مش صحيح الهوندا ال ١٨٠٠ هي اللي ١٤٠ حصان ،دي كانت اشتغالة من التوكيل و الناس كلها علقت عليها في الشكل السابق و التوكيل احترم نفسه و كتبها صح ١٢٣ حصان.
حضرتك ممكن تكلم التوكيل عشان تتأكد او تدخل علي موقع هوندا مصر بيقول ١٢٣

http://www.hondaegypt.com.eg/Cars/Civic/Specifications/

او هوندا تركيا اللي مصنعة العربية بيقول ١٢٥

http://honda.com.tr/otomobil/civic-s...otomatik-vites