رد مع اقتباس
اعتقد ان هذا النوع من الفتيس مفيد بل مريح بالاخص فى شوارع مصر المزدحة دااااائما
شكرا للشرح
النتائج 11 إلى 20 من 40
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 133071
تاريخ التسجيل : 04Jan2013
المشاركات : 226
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لايجد
السيارة[2]: بيجوه
الحالة :
-
hasad">https://www.youtube.com/watch?v=2OMqmpjOHWM
شرح عملي في هذا الرابط موضوع جميل معى تحياتي للمهندس هاني سعد
-
رقم العضوية : 37420
تاريخ التسجيل : 06Apr2009
المشاركات : 2,512
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: SperanzaA620
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 152553
تاريخ التسجيل : 01Dec2013
المشاركات : 2,072
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة الجديدة
السيارة: skoda octavia a4
السيارة[2]: هيونداي اكسل
الحالة :
-
ممتاز كالعادة
فتيس ممتاز
السن ..16 سنة
-
رقم العضوية : 118861
تاريخ التسجيل : 08Jan2012
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: فلوانس 2014
السيارة[2]: فلوانس 2012
الحالة :
-
كالعادة مبدع فى الشرح
و ده اللى مخلى الفتيس cvt محتاج مهارة فى السواقة لاخراج كل القوة الكامنة فيه
-
رقم العضوية : 29707
تاريخ التسجيل : 10Jan2009
المشاركات : 568
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: ٍSold out
السيارة[2]: Fluence E3 13
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
ايوه بقي يا بشمهندس الله ينور علي الموضوع فوق الرائع
زي ماعودتنا علي مواضيعك الجامده
ليا تعقيب بسيط عشان انت علي طول بتقول ان الفلوانس عربيه عائليه مش بتاعه
شد وجري وكده انا بعمل بيها كل حاجه بمشي بيها عائلي وبشد واجري بيها
وبستمتع بسواقه ال cvt وادائه مرضي جدا بالنسبه ليا
مره تانيه الله ينور يا بشمهندس هاني تقرير رائع
-
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
-
الله يخليك يا أحمد بيه....
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedelfeky
أنا نفسى مبهور من أداء الفتيس فى الجرى و طلعة من 0 ل 60 فى نفس واحد دى رهيبة... بس الواحد بيحب يبقى دايماً متحفظ و مش مبالغ فى كلامه علشان محدش يكون بيشترى جديد و يقول أنت قلت و أتحمل ذنبه....
تحياتى أحمد بيهم/هانى سعد
Meggieboy سابقا
-
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
-
موضوع رائع و مفيد
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
-
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
-
أستاذ هانى...أشكرك على سؤالك و هو ده بالظبط كان قصدى من الموضوع المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63
ازاى افهم الفتيس الفرق ما بين الكيك داون و التسارع السريع مع المحافظة على عدد لفات الموتور فى حدود المعقول
ضغط دواسة البنزين فى ال cvt مع اعطاء فرصة للفتيس لتظبيط نسبه ( متخليش عدد اللفات يطلع منك عن 3500) و ملاحقة لفات الموتور بيطلع منه تسارع محترم جداً متتابع و ناعم مكنتش اتوقعه من هذا النوع من الفتيس
ضغط دواسة البنزين كبسة واحدة هيحصل اللى حضرتك اشرت اليه و هو اقصى عزم عند نسب التعشيق مع ارتفاع حاد للفات موتور و محاولة من ال cvt لتظبيط نسب التعشيق مع هذا العزم
تحياتى لحضرتكم/هانى سعد
Meggieboy سابقا
-
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
-
مش تكارك و لكن كأنك بالظبط بتسيبه ينقل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20
يعنى نفس زمن تحضير النقله فى المانيوال
انا بدوس دوسه واحدة من 0 ل 60 و التسارع مذهل و بتحس ان اخد المرحله دى فى غيار واحد لغاية هنا صوت الموتور معقول و اللفات معقولة
لو فضلت دايس هتلاقى التسارع شغال و لكن على حساب صوت موتور عالى و عدد لفات عالى
اديله فرصة لحظة (نفس زمن النقلة المانيوال) و كمل دوس هتلاقى سحب ناعم متناغم و موتور مريح
طبعاً كل ده فى الجرى انما لو بتدوس هادى يبقى مش محتاج تعمل اى حاجة غير انك تدوس لان ساعتها ال cvt بيلاحق الموتور
تحياتىم/هانى سعد
Meggieboy سابقا
-
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
-
hasad">على فكره يا باشمهندس هانى الفتيس CVT xtronic الجديد اللى من شركة نيسان انجح فتيس حاليا على مستوى العالم , قريت عنه فى مواقع عالميه و ريفيوهات كتير فى امريكا خصوصا بعد الفتيس dsg بتاع فولكس فاجن فشل و عامل مشاكل كتير و شركات امريكيه بتركبه فى عربياتها دلوقتى منها كريسلر بتنزله فى الجيب و فورد و طبعا نيسان التيما و ماكسيما و مورانو و التيوتا كامرى و كورولا و الهوندا و ميتسوبيشى الشركه الاوربيه الوحيده اللى منزلاه عندها هيه رينو و باقى الاوروبيين ماشيين ورا فولكس بيعاندوا نفسهم تقريبا ههههه , و ميزته فى الفلوينس الجديده انه نازل برضه مع موتور نيسان يابانى يعنى باكيدج متكامله , نيسان حاطه عليه ضمان 10 سنين و ده من موقعهم الرسمى و هو اعلى فتيس اوتوماتيك ظهر لغاية دلوقتى فى اقتصاديته للوقود و عدم تعقيده و كلنا عارفين يعنى ايه فتيس اوتوماتيك بيشرب بنزين انا كان معايا الاوبترا الاتوماتيك بتاعها غول بنزين و الكروز نفس الموضوع , انت فى الفلوينس الجديده خدت اعتمادية المواتير و الفتيس الاوتوماتيك من اليابانيين و خدت رفاهية و تكنولوجيا و امان الاوربيين
اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
المواضيع المتشابهه
-
تعالوا نعرف انواع الفتيس و الفرق بينهم و ازاي نسوق بكل واحد منهم
بواسطة Amr Axel في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 179آخر مشاركة: 24-11-2015, 02:59 PM -
تعالوا نتعلم English [حفظ كلمات] #38
بواسطة أبو آسر في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 3آخر مشاركة: 19-02-2014, 08:34 AM -
تعالوا نتعلم English [حفظ كلمات] #14
بواسطة أبو آسر في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 8آخر مشاركة: 23-01-2014, 07:28 PM -
تعالوا نتعلم English [حفظ كلمات] #4
بواسطة أبو آسر في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 0آخر مشاركة: 13-01-2014, 08:39 AM -
تعالوا نتعلم English [حفظ كلمات] #3
بواسطة أبو آسر في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 0آخر مشاركة: 12-01-2014, 06:08 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات