رقم العضوية : 85346
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 1,249
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai I10
السيارة[2]: Daewoo
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
بالنسبه للتوصيل الكهربائى مكنش موافق ابدا انه يوصل من الكارته المهم فضلت معاه واحده وحده و كل ما اقوله يحطلى العقدة فى المنشار فضلت معاه واحده واحده و هو يقعد يقولى طيب الطرف بقى اللى رايح لكتاوت الكمبريسور حنلاقيه اذاى اقوله حتلاقيه لونه اسود فى اصفر وراء قربه الريداتير و اروح اطلعهوله، يقولى طيب سويتش التكييف فين عالكارته قمت مطلععهوله و قيست توصليته بالأفو الراجل بقى مذهول مش عارف يقول ايه و اتكسف انه يسالنى عرفت ازاى لكنى كنت اوحيتله بالفكره كلها فاقتنع انه يوصل من الكنترول لان الموضوع بقى بالنسباله تافه بعد ما عرفته الاطراف
بس انا اللى ساعدنى برضو انى كنت مغير جزء من الضفيره اللى متصل بحساس التكييف فافيشته كانت جاهزه و موتصله بالكنترول.
بالنسبه للكفاءه انا شايفها لحد دلوقتى مش وحشه بس انا مجربتش تكييف لانوس تانيه عشان اقدر احدد
موضوع الترموستات اللى انت بتقوله هل ده مش بيبقى موجود اساسا فى العربيه و لا هما بيلغوه و لا هو بينزل فى العلربيات الفول ابشن بس؟؟ كان مفروض اشتريه مع الحاجه اللى اشتريتها للتكييف؟؟ طيب مكانه فين؟؟
موضوع تانى برضو مزاولنى اوى هو انى شفت فى لانوس تانيه اول ما تشغل التكييف الار بى ام يعلى شويه و بعدين ينزل و يثب على الواحد لما تيجى تشكغل التكييف ، انا عنجى ده مبيحصلش خالص الار بى ام بيبقى تحت لواحد و لما تشغل التكييف بينزل سنه كمان صغيره اوى و سعات يطلعها تانى و سعات لأ
فكنت عايز اعرف الطبيعى ايه
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
بالنسبه لموضوع الحساب هو كان متفق معايا من الاول على 600 شامل كل حاجه، مش عارف ده غالى و لا كويس بس واحد تانى مجنون كان عايز 1500
انا الموضوع اتكبف معايا من الالف للياء 2055 ج
انا اللى خلانى اسال على موضوع الترموستات انى شفت فى عربيه لانسر 1998 الكمريسور بيشتغل حوالى 11 ثانيه و يفصل 18 ثانيه و بتختلف حسب الحمل موضوع الترموستات طالما غالبيه الانوس شغاله كده و مفيش مشاكل خلاص مفيش داعى ان الواحد يركبه
حجرب التكييف فى الحر كده و على كلامك المفروض انى على 4 فى عز الحر اسقع منه حجرب و اقول على النتيجه عايز لما الحر يشد شويه لان دلوقتى الجو لسه مش حر اوى
طمنتنى انت والله فى موضوع الار بى ام ده كان قلقنى اوى لانه كان بيرجرج العربيه كمان لما يشتغل بس لقيت قاعد الموتور اللى جنب الكمبريسور فيها قطع حغيرها و اشوف
الف شكر لاهتمامك يا مصطفى باشا :)
رقم العضوية : 119627
تاريخ التسجيل : 26Jan2012
المشاركات : 54
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعليه
السيارة: pmw
السيارة[2]: pmw
الحالة :
السلك الي بيتوصل للترموستات لونه ايه وكل لانوس ما فيهاش الترموستات
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 119627
تاريخ التسجيل : 26Jan2012
المشاركات : 54
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعليه
السيارة: pmw
السيارة[2]: pmw
الحالة :
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
zarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
رقم العضوية : 119627
تاريخ التسجيل : 26Jan2012
المشاركات : 54
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعليه
السيارة: pmw
السيارة[2]: pmw
الحالة :
المفضلات