الموضوع: إلى أبي الفداء ( د/محمد بنها) شاحن بطارية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد

أن أوصل "أعلى قيمة علمية" عندى "بأبسط" صورة و كل قارىء و مدى تقبله و استيعابه بل بالعكس ممكن يكون من هو اعلى منى فى المعلومات و محتاج شىء فنى رفيع يضيفه لرصيده ، خاصة ان دا منتدى متخصص الناس متشوقة لزيادة حصيلتها العلمية و الفنية منه

حاجة تانية لو شىء غير متيقن منه ، لا اجزم به ، وممكن الاعراض عنه ، و اعنى بهذه النقطة توصيل الشاحن لحظة البدأ لانه هيتحرق بنسبة 90 % خصوصا لو شاحن ضعيف و الدائرة ضعيفة و مش هتلاقى كهربائى فى اى ورشة يغامر و يعملها بانه يقوم بطارية على الشاحن على الرغم من سهولة التوصيل عن انه يشيل بطارية و يوصلها

سلامى و تحياتى لك

بكلمك عن تجربة أنا طول حياتي بدور والشاحن متوصل والمرة الوحيدة اللي الشاحن فيها اتحرق لما وصلناه بالعكس ومحدش خد باله وسبناه طول الليل
ومن حوالي 8 سنين كان عندي دايرة stmp كانت بتخرج 80 أمبير كنت بوصلها واشغل عليها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdoumahros

عزيزي
هناك فرق بين توحيد اتجاه التيار وتنعيم التيار
لتوحيد اتجاه التيار المتردد ac وجعله تيار مستمر dc يتم استخدام بريدج وهو عباره عن عدد 4 دايود
ميزه استخدام البريدج عن دايود واحد هواستمرار خروج التيار المستم بدون تقطيع لان التيار المتردد يتحرك في شكل موجه اسمها سين واف نصفها موجب ونصفها سالب وحيث ان الدايود يسمح بمرور التيار في اتجاه واحد بالتالي النصف السالب من الموجه لن يمر وهذا يسبب حدوث تقطيع للتيار الذي تم توحيد اتجاهه لكن علي العكس البريدج يسمح بمرور النصف الموجب والسالب
بمعني في حاله استخدام دايود ستحصل علي تيار مستمر ولكن متقطع وفي حاله البريدج هاتحصل علي تيار مستمر بدون تقطيع وهذا افضل
وفي كلا الحالتين يجب استخدام مكثف لتنعيم التيار بعد توحيد اتجاهه
واذا اردت تنعيم اقوي للتيار يمكن استعمال مكثفات + ملفات وهو مايسمي بفلتر تنعيم
اما بالنسبه لدينامو العربيه فيقوم بتوليد تيار متردد يتم تحويله لتيار مستمر عن طريق بريدج يطلق عليه اسم تجاري سيلكونات
الخلاصه اذا اردت تحويل تيار متردد لتيار مستمر ومتصل يجب استخدام بريدج
واذا اردت تنعيم هذا التيار يجب استخدام مكثفات
والمقصود بالتنعيم جعل قيمه التيار المستمر ثابته بدون ارتفاع او انخفاض
واسف للاطاله

سبق وأن تحدثت في موضوع التوحيد شارحا دورة موجية لكا من alternaet current او التيار المتردد
وكذاك للتيار الموحد نصف موجي والتوحيد الموجي الكامل
وفي الصورة التالية نموذج لثلاثة أنواع من التيار ذو الاتجاه الواحد

الاول هو التيار المستمر dirct current
ويتميز بثبات جهده في شكل خطي
الثاني هو التيار الناتج من التوحيد النصف موجي
ويتميز بالشكل الجيبي لربع الدورة متبوعا بقيمة صفرية في الربع الثاني ثم الشكل الجيبي لربع الدورة الثالث متبوعا بقيمة صفرية في الربع الأخير
واخيرا الثالث وهو الناتج من التوحيد الكامل للتيار المتردد ويتميز بنصف موجة جيبية تتكرر في كل ربع دورة
إذا فعند التوحيد النصفي أو الكامل هناك قيمة أعظمية وهناك قيمة صفرية
والفارق في قيمة التيار الفعال
وكلا النظامين يستخدم في الشحن