ممكن تغير طقم الدبرياج (اسطوانة ديسك و رولمان بيل و كبل)
و لما تغيرهم متبقاش تريح رجلك على الدبرياج و انت سايق انا عملت كدة و بقت تمام
رقم العضوية : 21685
تاريخ التسجيل : 10Oct2008
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : damitta
السيارة: swift
السيارة[2]: swift
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته .....
مشكلتي مع العربية بتاعتي في الدبرياش (العربية سويفت) من فترة كده بدأت المشكلة في اني حاسيت ان الدبرياش بقى تقيل جدا و في صعوبة في نقل الغيارات .. المهم الميكانيكي قالي غير وير (سلك) الدبرياش و غير الزيت عملت زي ما قال و فعلا غيرته .. بقى الموضوع كويس بس بعد شهر كده الموضوع رجع تاني و و الدبرياش بقى تقيل جدا و في صعوبة في الغيريات
رحت لواحد ميكانيكي تاني قالي غير الديسك و الاسطوانة !! مع اني مش شايف قوي ان في اعراض تلف الديسك و الاسطوانة الا اذا كنت انا عارف الاعراض مزبوط
ياريت حد يفيدني في الموضوع ده لأني لما لما بركب العربية الايام دي بحس ان انا في ماتش مصارعة مع الدبرياش مع الدبرياش ولكم جزيل الشكر
رقم العضوية : 21414
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 212
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: mk
السيارة[2]: regata
دراجة بخارية: keeway 250cc
الحالة :
ممكن تغير طقم الدبرياج (اسطوانة ديسك و رولمان بيل و كبل)
و لما تغيرهم متبقاش تريح رجلك على الدبرياج و انت سايق انا عملت كدة و بقت تمام
رقم العضوية : 11879
تاريخ التسجيل : 30May2008
المشاركات : 542
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandia
السيارة: Toyota Yaris 2008
السيارة[2]: Matiz 99
الحالة :
تغيير الرمان بلي
رقم العضوية : 21685
تاريخ التسجيل : 10Oct2008
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : damitta
السيارة: swift
السيارة[2]: swift
الحالة :
شكرا يا جماعة انا فعلا شكلي هعمل كده لأن الظاهر اني عندي مشكلة في الديسك و الاسطوانة بس نا مكنتش عارف ان ده ممكن يتقل الدبرياج
BuGatti Veyron ThE CaR Of The DREaM
رقم العضوية : 12256
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : h0me
السيارة: the l0new0lfm0bile2
السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1
دراجة بخارية: Ducati
الحالة :
طب دواسة الدبرياج حاسس انها واطيه تحت رجلك عن الأول؟
رقم العضوية : 12256
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : h0me
السيارة: the l0new0lfm0bile2
السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1
دراجة بخارية: Ducati
الحالة :
ممكن تيلتين تثبيت الفُرش اتكسروا والفرش مبيلفش مظبوط - علشان كده العربيه ضبطت معاك لما غيرت السلك علشان ظبطلك الرجلاش
و ممكن البليه دخلت فى الدسك
رقم العضوية : 21685
تاريخ التسجيل : 10Oct2008
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : damitta
السيارة: swift
السيارة[2]: swift
الحالة :
ايوا الدبرياش بقى واطي قوي عن الاول بس انا مش فاهم يعني ايه الفرش اتكسر هو الفرش ده موجود فين بالظبط .... معلش يا جمكاعة انا يمكن عارفه بس باسم تاني فا لو توقلي هو عبارة عن ايه و موجود فين
BuGatti Veyron ThE CaR Of The DREaM
رقم العضوية : 21868
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 244
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Nasr City
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Byd Flyer 2006
الحالة :
شوف الماستر عامل ايه معاك عشان ممكن تكون تروسه بتفوت
رقم العضوية : 12256
تاريخ التسجيل : 05Jun2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : h0me
السيارة: the l0new0lfm0bile2
السيارة[2]: the l0new0lfm0bile1
دراجة بخارية: Ducati
الحالة :
الفرش ده بيكون داخل حلة الفتيس و بيبال لما تحل لتغيير اسطوانه و دسك, و الى بيحركه هو سلك الدبرياج, الفرش بيكون متثيت على اكس عن طريق تيلتين, و دول بيتكسروا لاسباب كتيره, و لما بيتكسروا الفرش مبيبقاش ثابت على الاكس, و مظاهر الموضوع ده انك تحس دواسة البرياج بتوطى تحت رجلك, تروح للميكانيكي يضبطلك رجلاش السلك و كلوا يبقى تمام يومين ولا حاجه والموضوع يرجع تانى لغاية ماللى فاضل فى التيله يتاكل خالص و الفرش يلف على الاكس.
الموضوع بسيط جداًًََََََ الميكانيكي هيحل الفتيس و يوديه للخراط و الخراط ينطر التيل المكسور و يحط جديد و هياخد 10 جنيه, و الميكانيكي انته و شطارتك
المفضلات