اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
شكراً الف مرة يا بشمهندس علي تقديرك المجهود
وبجد انا سعيد جداً ان حضرتك شاركت في الموضوع لأن مشاركة حضرتك تزيده تألقاً
وياريت لو اسمع من حضرتك تعليقك علي ردي

تحياتي لشخصكم الكريم
تسلم يا هندسة الشرف ليا .
طبعا كلامك سليم ان التوكيل قطع سكتين عاملين هسس في دماغ الناس التربو و ال dsg و ده اكيد هيحسن المبيعات.
الميزة اللي كانت في سيات و انا كنت بحسدهم عليها انك بتدخل التوكيل اي وقت من غير حجز مع زمايلك اللي راكبين بورش و توكيل ظريف ، لكن لما بقي مع توكيل vw مش عارف ايه الوضع خصوصا انه معاملته مش زي سيات خالص.
كلمة ظالمة بقولها عشان نقطة صغيرة و هي ان عربية اوروبي معروف انها متروسة اوبشنز و هاي لاين بتقارنها بكورولا فئة اولي اللي هي فاضية و محدش بيشتريها عشان لو زود ١٠٠٠٠ جنيه هيجيب تاني فئة اللي فيها اكتر اوبشنز في الفئة دي بدون منافسة هو ده كان قصدي مش اكتر.
النقاط اللي انا قلتها و ضفتها اللي هي ال asr و اضواء تنبيه الفرامل و مساند الراس و الحاجات دي مش اضافة انا بس بعدل عشان حضرتك في المقارنة كنت كاتب انهم في التوليدو و مكتبتش انهم في الكورولا فانا بوضح بس انهم موجودين.
عوامل الامان حاسسها متقاربة جدا التوليدو بتزيد ايرباجز و الكورولا بتزيد esp
بجد بهنيك مرة تانية و مش هتقولنا ازاي بتعمل المقارنة مترتبة و ملونة كدة يا هندسة