تسلم ايدك عن التقرير الجميل ده
والحمد لله انك وقعت مع صنايعى فاهم
يا ترى خدت منك قد ايه زيت؟ وهل قاس درجة حرارة الزيت بعد التغيير ولا ايه؟
رقم العضوية : 160635
تاريخ التسجيل : 25May2014
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: no
السيارة[2]: Cordoba6l2 1.4 16v 55kw BKY
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
الحمد لله تم تغيير الزيت بفضل الله وبداية كنت حابب أشكر كل الناس اللي شاركت في الموضوع اللي موجود في اللينك وقدمت بعض النصائح والمعلومات.
http://www.nilemotors.net/Nile/423245-2006.html
عايز اقولكم إن الموضوع كان في حيرة وتخبط بسبب المعلومات المتغيرة من شخص لشخص وإن ديه أول مرة بغير في الزيت مع عدم الإطالة ديه معلومات عن فتيس الكوردوبا 2006 موديل
6l2 1.4 16V 55KW Engine Code BKY
- نوع زيت الفتيس: زيت الفتيس من النوع الأبيض كما يقال وهو فعليا لونه مائل للون العسلي وموضوع أن زيت الفتيس ده هو الزيت الأحمر ليس له أساس من الصحة وده الحمد لله إتأكد منه عند التغيير لأن ديه أول مرة أغير زيت يعني ده زيت المصنع والحمد لله الزيت كان نازل إلى حد ما بدرجة لونه لأن العربية كانت عاملة 53000 كيلو يعني الحمد لله كانت حالته المعنوية كويسة أتمنى الزيت الجديد لما أغير القيه متماسك كده.
- نوع الفلتر (المصفى): طبعا أنا حابب إني أقول عليها المصفى لأنها في الواقع تشبه إلى حد كبير فكرة المصفى و طبعا لما نزلت اشتري الفلتر كل بتوع قطع الغليار قالولي أنه بتاع الA4 والكلام ده غير صحيح مصفة الفتيس كلها من المعدن وليس بها أجزاء بلستيكيه زي الA4 وديه شكلها.
- كارتيرة الفتيس: وبما أن الفلتر بتاع الA4 زي ما التجار قالولي يبقى أكيد جوان الكارتيرة بردة نفس جوان الA4 مش محتاجة فقاقة . المفجأة بقى إن الكارتيرة ملهاش أصلاً جوان وكانت متقفلة بسيلكون الفبريكة .
مرحلة التغيير:
طبعا بعد المعلومات المغلوطة الكتير نزلت لفيت كتير عشان أعرف أجيب أنه زيت بالضبط وكمان أي نوع الفلتر وكانت النتيجة ودي طبعا ملهاش علاقة بالنتيجة اللي وصلتلها من المنتدى. المهم 90% من التجار أكدولي إن زيت العربية من النوع الأبيض وليس الأحمر وده طبعا كان مسببلي شك وريبة لأن كان معظم الناس أكدولي أنه من النوع الأحمر. المهم أتوكلت على الله واشتريت الزيت الأبيض وطبعا الكل عايز يعرف جبت أنه نوع والله الموضوع كان محير والزيت الأصلي غالي واللتر كان بيوصل من 170 ل 200 وده صعب جدا وكما مكنتش مستريح لأن العلبة كان مكتوب عليه صنع في اليابان مش ألمانيا و بما أنها كده كده مغامرة فقررت أجرب الزيت الجديد
وده جبته من ورشة نايل موتورز في الحرفيين.
أما وعن الفلتر فكانت الطامة الكبرى يكاد يكون بلا مبالة 99% من التجار أكدولي أنه هوه هوه بتاع الA4
وطبعا أنا اشتريته وزي ماوضخت الكلام ده خاطيء والصراحة يعني الفلتر اللي فيها مش لازم يتغير لأنه كله معدني وكمان لما خلعة من الفتيس كانت حالته زي ما هي 100% فالميكانيكي نظفة بهوا وبنزين رجع جديد.
المهم رحت للميكانيكي في مدينة 6 أكتوبر وهي ورشة جديدة اسمها DAS auto وهما قالولي ان ليهم فرع في مدينة نصر وهما مبيشتغلوس غير في عائلة فولكس فقط وباين عليهم انهم صنيعيه قوي وفهمين والورشة المسئول عنها أحمد ومدحت وناس محترمة جدا ومش غاليين في المصنعية والله أعلم بردة عشان انا معنديش خبرة في الموضوع بس مقارنة بناس تانية رحلتها.
المهم ساب العربية تهدى لأني كنت راحع من مصر الجديدة وعندهم واحد اسمه رضا بس شكلة خبرة في الفتيسات لأن أول ماشف الفلتر قبل مايعمل أي حاجة قالي العربية ديه مش ده فلترها والكارتيرة ملهاش جوان وبتتعمل بسيلكون وقالي الزيت أبيض أوعى تكون جبت الأحمر.
المهم متزعلو مقدرتش أصورلكم مرحلة التغيير كنت لسة راجع من الشغل وتعبان بس ممكن اي حد عايز يستفسر عن حاجة يسألني تحتك أمر الجميع.
تقيمي بقى للزيت أو بعد التغيير.
الصراحة أنا مش عارق أقيم لسة لأن الحمد لله مكنش في مشكلة عندي في الفتيس وانا غيرت الزيت بس عشان لقيت تعريقة خفيفة حولين الكارتيرة وكده كده كان ميعا تغييرة قرب وإن كان في إحساس بسيط من النعومة أكتر من الأول في نقل الغيارات وعمتا أما أمشي بس كام ألف كده هوفيكم بالجديد.
تحياتي للجميع وشكرا على المساعدة
Seat Cordoba 2006, 1.4 16V 55KW, Code BKY
رقم العضوية : 125812
تاريخ التسجيل : 07Jun2012
المشاركات : 2,519
النوع : ذكر
الاقامة : Dammam-KSA
السيارة: Lada 2105 1984 Sold
السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تسلم ايدك عن التقرير الجميل ده
والحمد لله انك وقعت مع صنايعى فاهم
يا ترى خدت منك قد ايه زيت؟ وهل قاس درجة حرارة الزيت بعد التغيير ولا ايه؟
Karim Samy - Business Development
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
رقم العضوية : 156747
تاريخ التسجيل : 01Mar2014
المشاركات : 355
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: النترا 2009
السيارة[2]: ماتريكس
الحالة :
مبروووووووووووووووووووووو وووووووووووك عليك
ومنتظرين التقرير بعد 1000 كيلو
ولا تبخسوا الناس أشياءهم ولا تعثوا في الأرض مفسدين
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الف مبروك تغيير الزيت
ياريت فعلا لو تقرير عن التغيير وعمل ابه وحط ايه
ولو تكتب بيانات المركز في موضوع ورش الصيانة يبقي كتر خيرك
واخيرا التكلفة الاجمالية والتفصيلية
الف مبروك مرة تانية
تحياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
مبروك التغير يا باشا
رقم العضوية : 160635
تاريخ التسجيل : 25May2014
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: no
السيارة[2]: Cordoba6l2 1.4 16v 55kw BKY
الحالة :
الله يبارك فيك ياسيد وجزاك الله خيرا
بداية لما رحت للميكانيكي كان عنده صنايعي اسمه رضا واللي عرفته انه كان شغال في توكيل VW والصراحة باين قوي انه فاهم زي ماوضحت في التقرير وشكله اشتغل على الأنواع ديه كتير لأنه نزل تحت العربية وعارف هوه بيعمل ايه والموضوع مخدش وقت في إيده.
في الأول ساب العربية تبرد من المشوار حوالي نصف ساعة وبعدين بدأ يفك المصفحة الفبر اللي تحت الموتور وبعدين المصفحة الحديد بتاعت الفتيس وسابها شوية كمان لحد متهوت شوية المهم بدأ يفك الطبة بتاعت الكارتيرة ويزنل الزيت ومع أول نقطة قالي ده زيت المصنع صح قولتله ايوة تمام .
المهم بعد منزل الزيت من الطبه فك الكرتيرة عشان المصفي (الفلتر) و طبعا نزل زيت تاني المهم انا كنت جايب 4 لتر زيت زي مالكل وصفلي فقولتله هيه شكلها هتحتاج أكتر من 4 لتر قالي لأ قولتله متأكد قالي متأكد متقلقش أنا الفتيس ده عارف كل حاجة عنه المهم بعد منزل الزيت وفك الكارتيرة بدأ يفك الفلتر وهو كان مربوط بحوال 6 مسامير طويلة والفلتر شكلة زي الموجود في التقرير كله من المعدن حتى المصفى من المعدن .
بعد كده ساب العربية تنزل كل الزيت و قعد حوال نصف ساعة نظف فيا الفلتر بالهوا والبنزين بعد كده نشفة بالهوا ثم الكرتيرة نفس الكلام ثم المصفحة .
بعد تنظيف كل حاجة ورجعت منورة تاني أكنها جديدة جاب السيلكون وقفل الكارتير بعد بدأ في مرحلة تجميع العناصر تاني تركيب الفتر في مكانه بعد كده الكارتيرة وقفل وكله تمام .
بعد التقفيل ساب السيلكون ينشف حوال ساعة بعد كده فتح طبة الزيت وبدأ في تنزيل الزيت .
العربية أخدت 4 لتر فعلا وبعد مخلص قفل الطبة ونظف حولين الفتيس كلة وظبط الدنيا .
المهم ركب الجهاز وبدأ يشوف أي error بعد كده بدأ يحرك الفتيس شوية شوية . دور العربية وأدها غيار وكان بيقف على كل غيار شوية وبعدين يحرك كل ده وهو عمال يكشف على الكمبيوتر في الأخر وقف على الـD وبدأ يدوس بنزين جامد بعد كده قالي خلاص ياباشا كله تمام .
التكلفة
4 لتر * 98 = 392
100 جنية مصنعية
فقط لا غير
تحياتي ليك
Seat Cordoba 2006, 1.4 16V 55KW, Code BKY
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
اولا الف مبروك تغير الزيت
وشكرا على التقرير الجميل
وسبق انى قلت زيت الفتيس ده لونه أبيض وليس احمر وراجع ماكتب بالموضوع اعلاه وبنفس السعر الى قلت عليه حضرتك
مبروك مره تانيه وتبعنا بما يستجد بعد مرحلة التجربة
تحياتى
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 113932
تاريخ التسجيل : 23Sep2011
المشاركات : 133
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ibiza 94 1.3 SPI
السيارة[2]: Ibiza 06 1.4 MPI
الحالة :
ألف مبروك تغيير الزيت, أعتقد انك عملت الصح, يا ريت لو تقلى الورشة بتاعتهم فى مدينة نصر فين بالظبط عشان انا حطيت زيت أحمر فى الفتيس من اسبوعين واعتقد ان ده مش صح
Volkswagen 01M transmission - Wikipedia, the free encyclopedia
مكتوب فى ويكيبيديا ان الزيت المفروض يكون Pentosin ATF-1 or Volkswagen G 052 162 A2
وده وده مكتوب عنهم فى النت انهم amber - عسلى
يعنى مش ابيض ابيض, ابيض غامق light brown
يا ريت لو تقلى مكانهم فين فى مدينة نصر او رقمهم وشكرا
لكي الله يا مصر
Seat Ibiza 2006 - 1.4 MPI, Seat Ibiza 1994 - 1.3 SPI
Senior Software Engineer
رقم العضوية : 160635
تاريخ التسجيل : 25May2014
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: no
السيارة[2]: Cordoba6l2 1.4 16v 55kw BKY
الحالة :
رقم العضوية : 160635
تاريخ التسجيل : 25May2014
المشاركات : 52
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: no
السيارة[2]: Cordoba6l2 1.4 16v 55kw BKY
الحالة :
بالضبط هوه لون الزيت مش أحمر ولاكن عسلي زي ما وضحت في التقرير وإنت لازم تغيير للزيت الموصى به والكود اللي إنت كتبته ده الكود الصحيح بتاع الزيت.
أما موضوع الزيت فانت قدامك أختيارات كتير الزيت الأصلي اللي مكتوب عليه الكود ده بحوالي 170 وهتلقية في التوفيقية عند كل تجار الفولكس أو معظمهم لو عايز وولفر ممكن تطلبه من الرقم ده وهيجيلك لحد عندك 01140222140 أو ممكن تجيبه من ورشة نايل موتورز في الحرفيين .
رقم المركز في أكتوبر 01004998347 أسمه أحمد ممكن تكلمه وتسأله عن مكانهم في مدينة نصر انا أعرف إنهم جنب مبنى أمن الدولة الورشة اسمها DAS Auto.
تحياتي
Seat Cordoba 2006, 1.4 16V 55KW, Code BKY
المفضلات