الموضوع: تجربتي مع الرائعة سكودا a4

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia

من ناحيه افضل
فهي من وجهه نظري افضل في الاعتماديه والاداء العام
خصوصا علي الطريق

A4 من 98 الي 2003
ومن 2003 الي 2008

التغيير في الشكل الفوانيس الامامي والخلفي (كريستاله)
والموتور افضل 3 حصان زياده :)

Sent from my SM-N900 using Forum Runner

تعديل بس على كلام حضرتك
الشكل الاول من 98 الى 2000
ودى صورتها



الشكل الثانى من 2000 الى 2009
ودى صورتها



بالنسبة للتعديل فى الشكل بيبقى فى الفوانيس الامامية والخلفية والاكصدام الامامى والخلفى وطبعا التابلوة من الداخل زى ما انتوا شايفين فى الصور
بالنسبة للمواتير بيختلف من ان كانت العربية مصر او خليجى وان كانت اوروبى
بالنسبة للمصرى او الخليجى نفس الماتور من موديل 98 الى 2007 ودة شكل الماتور

موديل 2008 و2009 ماتور مختلف انما هو هو نفس قدرة الماتور الاولانى الفرق بس انهم فى الماتور التانى ذاودوا علية هيتر والناس بتقول علية تربو انما هما مش مفاهمين حاجة دة لا تربو ولا نيلة ودة اصلا معمول للدول الاوربية علشان لما يدور العربية فى الساقعة تسخن بسرعة انما الماتور دة فاشل جدا عندنا خصوصا المانوال لان الهيتر دة بياخد الهواء ويسخنة ..طب الهواء اصلا داخل سخن لان الجو عندنا فى الصيف الجو نار ..تقوم العربية ما تسحبش فى الحر وتجى تكبس بنزين تلاقى العربية بتكرر طبعا دة فى العربيات المانوال موديل 2008 وطبعا 2009.... وكل شواية عايز تنضف الــ egr بالاضافة الى ان الماتور دة فى حساسات اكتر من الماتور القديم وطبعا كل ما تكتر الحساسات تكتر الاعطال ودة شكل الماتور



وبالنسبة للاوروبى الماتور التانى نازل فيها من سنة 2000 يعنى اى عربية موديل ما قبل 2008 وفيها الماتور دة تبقى العربية دى استيراد
واى استفسار اخر تحت امركوا