بص يا ريس علشان ما تحيرش نفسك . موضوع اللزوجات ده راجع لكل عربيه و على حسب خلوصات البساتم . خلينا واحده واحده من الناحيه الفنيه و العلميه .
اولا انسي نسبيا موضوع الصيف و الشتا ده . مهما كان الجو فى مصر معتدل نسبيا لا احنا الخليج 9 شهور نار و ﻻ اوروبا 9 شهور تلج .
هو صوت الموتور بيعلى ليه ؟؟؟؟ دى كلمه بنقولها و مش واخدين بالنا من تفاصيلها .
علو صوت الموتور بيحصل نتيجة احتكاك زياده بين اجزاء الموتور . ده معناه انه التزييت بتاع الزيت ده ضعيف او مش قايم بدوره صح ايا كان الاسم او البراند .بتاع الزيت .
يبقا على طول دماغك تروح على درجة اللزوجه بغض النظر عن الاسم او الشركه . لو اللزوجه 5w40 اديتلك صوت موتور منخفض يبقا تعرف انه موتورك خلوصات البساتم عندك واسعه نسبيا و محتاجه زيت لزوجه عاليه و الزيت عمل عملية التزييت صح و قلل الاحتكاك . لو صوت الموتور مع اللزوجه انخفض مع اللزوجه 5w30 يبقا خلوصات البساتم عندك ضيقه و محتاجه زيت لزوجته منخفضه علشان يقدر يدخل فى الاماكن الضيقه فى الموتور و يقلل الاحتكاك بين الاجزاء و بالتالى صوت الموتور ينخفض زى ما حصل معايا و مع الاستاذ shohdy و ده فى معظم الحديث و ممكن مع الوقت و استخدام العربيه و كم اعلى صوت الموتور يعلى مع اللزوجه دى لان الخلوصات بتزيد طبيعى مع الاستعمال و عمر العربيه و نحط زيت لزوجه اعلى .
طيب ليه بيقول لك انه العربيه مع الزبت اللى لزوجتها منخفضه احسن فى استهلاك البنزين ؟
لانه مقاومة المكنه فى التشغيل للزوجه الاعلى بتزيد و بالتالى زيادة مجهود يؤدى لزيادة استهلاك البنزين . بس ده مش مهم . المهم يكون صوت المكنه واطى لانه ده معناه انه الاحتكاك بين الاجزاء اقل و بالتالى العمر الافتراضى اعلى .
الملخص . استخدم اللزوجه اللى بتخفض صوت المكنه ده اول امر و بعدين دور على باقى المميزات
تحياتى
المفضلات