رد مع اقتباس
زيت ممتاز
النتائج 51 إلى 60 من 133
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
-
hasad">Most major oil companies such as Pennzoil, Castrol, Mobil 1 are not fully synthetic. Most are hydrocracked oils that perform similar to FULLY synthetic oils. Truly synthetic oils ( Group VI and V) are Amsoil Signature Series and Redline oils. To answer your question Mobil 1 is not fully synthetic but it does contain some synthetic base stocks. Just not fully.
Sent from my SM-C115 using Forum Runnerاللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
-
رقم العضوية : 21996
تاريخ التسجيل : 13Oct2008
المشاركات : 54
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: opel
السيارة[2]: swift
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 31118
تاريخ التسجيل : 25Jan2009
المشاركات : 191
النوع : ذكر
الاقامة : Alexadria
السيارة: bmw
السيارة[2]: fiat punto
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
حطيت زيت بيزول وانشاء الله نتابعكم بالاخبار
-
رقم العضوية : 74446
تاريخ التسجيل : 03Jul2010
المشاركات : 1,738
النوع : ذكر
الاقامة : Hurghada
السيارة: رينو فلوانس 2015 E3
السيارة[2]: ACCENT RB 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
متابع
-
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
-
اخبار الزيت اية مع اللي حطة
اكبر مميزات الزيت دة بالنسبة ليا
ان في الزحمة و الحر و مشغل تكييف العربية فايقة
Sent from my SM-C115 using Forum Runnerاللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
-
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
-
ازيك يا باشا . عندى سؤال . ليه كنت عايز تحط 5w30 ؟ ﻻنه انا بعد زيت الفابريكه حطيت 5w30 و لقيته بالعافيه موبيل 1 sn برضه و العربيه استريحت عليه جدا صوت موتور و نعومه و سحب . لكن بيقعدوا ينصحوا ب 5w40 و يقولوا الحر برغم انه اللى كان فيها 5w40 و كان مكتف العربيه .و صوت موتور عالى و نيله مع التكييف .
برغم انه اعرف انه العربيات الحديثه احسن لها 5w30
تحياتى :)اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
-
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
-
عشان خلوصات الموتور ضيقة ومحتاجة زيت خفيف يوصل لكل الاجزاء
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100
بس مشكلة ال 30 بالنسبة للصيف عندنا ان اخرة درجة حرارة 45 و بعد كدة بيتبخر و يخف جدا لدرجة انة بيزود الاحتكاك بين الاجزاء
في الشتا حنقل عال 30 ان شاء الله
ال 40 بيحافظ علي خواصة لحد درجة حرارة 55 مئوية
انا عارف ان درجة حرارة الموتور المفروض ثابتة لكن مع التراب و التحميل و الحر و السفر غصب عنة الزيت حيواجة تحدي صعب. فالافضل زود لزوجتة درجة عشان لما يخف ينزل للزوجة ال 30
Sent from my SM-C115 using Forum Runnerاللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
-
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy
اسمحلي أعلق على كلام حضرتك
الحقيقة إن درجة لزوجة الزيت ليها ارتباط فعلا بدرجة الحرارة الخارجية...
بس مش على الإطلاق
الأصل والمرجع في الكلام ده هو الكتالوج.. ولا شيء آخر
لو الكتالوج بيوصي بزيت معين فالأفضل هو إنك تستخدمه
وأغلب الكتالوجات الجديدة بتوصي بزيوت خفيفة زيت الـ5w-30 على جميع درجات الحرارة
زي كده
...Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
-
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
-
شكرا لردك يا ريس :) . بس علميا درجة حرارة الجو ليس لها تأثير الا فى بداية التشغيل فقط . بعد كده لما درجة حرارة الموتور بتعلى و تاخد وضعها الطبيعى بتكون اعلى من درجة حرارة الجو بكتيررر و لو زادت درجة حرارة الموتور عن المعدل بتاعها بتأثير حرارة الجو او الحموله او ...... . هنا سبستم التبريد بيشتغل بتاع الموتور و يرجعها لمعدلها و اذا ما قدرش يبقا ﻻزم العربيه تقف و بيديلك انذار . اذا كل لزوجات الزيوت ﻻزم تستحمل درجو حرارة الموتور اللى بيوصلها . يعنى لو بنفترض انه درجة حرارة الموتور الطبيعيه اللى بيوصلها 400 فى الصيف برضه هاتكون 400 فى الشتا . المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy
يبقا الزيت اللى لزوجته خفيفه او مناسبه للمواتير الحديثه احسن لانها هاتعمل تزييت احسن للمناطق الصعبه و الدليل لما بتحطها صوت الموتور الخشن بيقل ﻻن الاحتكاك اصبح اقل لوصول الزيتللاجزاء اسرع .
تحياتى :)اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
-
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
-
hasad">ممتاز ,,,, دى اول مرة اشوف chart لل 30 كاسر الاربعين عجيبة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704
اسمحلي أعلق على كلام حضرتك
الحقيقة إن درجة لزوجة الزيت ليها ارتباط فعلا بدرجة الحرارة الخارجية...
بس مش على الإطلاق
الأصل والمرجع في الكلام ده هو الكتالوج.. ولا شيء آخر
لو الكتالوج بيوصي بزيت معين فالأفضل هو إنك تستخدمه
وأغلب الكتالوجات الجديدة بتوصي بزيوت خفيفة زيت الـ5w-30 على جميع درجات الحرارة
زي كده
...
طب دول اية ؟ ولية الدرجات متفاوتة للعلم انها كلها مواتير بنزين مش سولار .
اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
المواضيع المتشابهه
-
تجربة الـMoS2 فـ الجيربوكس!! + تجربة زيت Bizol GL5 للفتيس المانيوال
بواسطة Formulator في المنتدى زيوت الفتيسمشاركات: 50آخر مشاركة: 06-05-2016, 10:31 PM -
تجربة استهلاك الجين تو للبنزين بعد مرور 156 الف كيلو على الموتور و ست سنوات
بواسطة ahmed ismail في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 3آخر مشاركة: 03-02-2012, 08:44 AM -
تجربة الصني بعد 3000 كيلو
بواسطة Sehsss في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 19آخر مشاركة: 09-08-2011, 05:57 PM -
تجربة 5000 كيلو مجاااااان؟؟؟؟!!!!!
بواسطة ringoo84 في المنتدى ريــــنومشاركات: 14آخر مشاركة: 28-02-2010, 02:35 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات