رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
معظم العربيات الجديدة فيها rev limiter
على ال tachometer ,, عند rpm معين ال ECU هيعمل up shifting غصبا
عن اللى سايق حتى لو كان جايب اخر الدواسه و حتى لو كان سايق على التيبترونك
و دا ف حالة الاوتو
لو كنت مانيوال او اوتو و جايب اعلى غيار و حارق برضه او حتى كنت عالمور او ال N
و حارق للاخر ,, ال ECUهيوقف ال fuel supply عشان الموتور مايحصلوش damage
ال rpm value اللى عنده ال ECU بيفصل بيختلف طبعا من عربية للتانية و بيكون اعلى ف ال
high rev engines
و مع ذلك احيانا ف العربيات المانيوال بيحصل ما يسمى بال ((money shift))
بمعنى ان يكون سايق مثلا على التالت و جايب اخره و ينقل بالغلط على التانى بدل ما ينقل
على الرابع ف الحالة دى ال rev limiter مش هيفيد و الموتور هيودع
اخر حاجة ,,
مش شرط ال rev limiter يكون عند بدايه ال red line
واحيانا بيكون بعده بشويه ,, يعنى مش معنى ان ال rpm دخل ف red zone
يبقى العربية مافهاش rev limiter
اى استفسار ,,
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
رقم العضوية : 163383
تاريخ التسجيل : 01Aug2014
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Peugeot 301
السيارة[2]: Verna
الحالة :
رقم العضوية : 147769
تاريخ التسجيل : 26Aug2013
المشاركات : 1,110
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: lancer 2007 S Action
الحالة :
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
المعلومة المؤكدة هتلاقيها ف الكتالوج ان شاء الله
بس انت بتسأل ليه ؟؟؟؟؟؟
خلى بالك ان لو انت دايما بتحرق جامد على الغيارات ,, فا دا بيقلل عمر الموتور
حتى مع وجود ال rev limiter و حتى لو كنت ما بتوصلش لل value اللى بيفصل عنده
صعب جدا جدا جدا ان تلاقى عربية injection و مش متونه ,, و مفهاش rev limiter
دا حتى فى عربيات كاربراتير و فيها limiter
عموما ارجع للكتالوج لان هو دايما الفيصل
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
رقم العضوية : 163383
تاريخ التسجيل : 01Aug2014
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Peugeot 301
السيارة[2]: Verna
الحالة :
رقم العضوية : 163383
تاريخ التسجيل : 01Aug2014
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Peugeot 301
السيارة[2]: Verna
الحالة :
استفسار اخر بالنسبه لفتيس البيجو هل301 الاوتوماتك و هو علي ال steptronic لو عايز اسقط غيار يا تري لو سقط غيارين بالغلط ممكن يحصل اmoney shift الي سبق و ذكرته ؟
رقم العضوية : 121411
تاريخ التسجيل : 06Mar2012
المشاركات : 3,625
النوع : ذكر
الاقامة : assiut
السيارة: --
السيارة[2]: --
دراجة بخارية: --
الحالة :
الكلام دا عادى يا باشا و مفيش منه ضرر ان شاء الله
المشكلة ف الناس اللى اسلوب سواقتهم aggressive
و بيحرقوا على كل الغيارات مش ف الضرورة فقط
المفروض ان ال TCU يرفض حدوث حاجة زى دى
ال TCU بيعمل evaluation لل vehicle requirements عن طريق ال inputs
اللى بتجيله من ال sensors ,, و بيحدد على اساسها الغيار المناسب و بالتالى ي engage
فقط ف ال safe conditions
الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)
رقم العضوية : 99005
تاريخ التسجيل : 14May2011
المشاركات : 839
النوع : ذكر
الاقامة : Damietta
السيارة: 301 HL
السيارة[2]: 504 GR
دراجة بخارية: never
الحالة :
انا مش فاهم حضرتك عايز تعرف ايه بالظبط
اي عربيه انجكشن لازم تفصل ده ال انا اعرفه
ال301 بتفصل ايوه بتفصل و انا جربت ع P و انا واقف فصلت عادى
وانت لما تركب العربيه ان شاء الله و تجرب تجرى بيها فين وفين ع ماتوصل ل rbm 5 او 6 ده هيكون اصلا الامبير نط معاك و هتحس انك فاضلك ثانيه و العربيه تركب جناحات
115 حصان مش حاجه هفق انك تكسر ريد زون كدهه عمال ع بطال
و ارجع تانى و اقولك مفيش ضرر ان شاء الله انك تعدى ريد زون طالما فيه حركه مستمره فى العربيه لان موضوع التفصيل و الامبليهات ده بيقصف عمر الموتور طالما بتعمله و هي واقفه لكن طول ما العربيه واخده وضح حركى مفيش مشكله
المفضلات