العربيه بتسخن بطريق غريبة

**amrmahamad** · 17-08-2014 03:49 PM

العربيه بتسخن بعد نص ساعه سواقه وتوصل قرب 120 وبعيد المؤشر يرجع وهكذا وكمان
بعد مفصل العربيه تفضل المراوح شغالة علطول متفصلشي
والريداتير سليم
اعمل ايه
خايف اروح الضصيانه يلبسوني في الحيطه
عربيتي بروتون2010

**amrmahamad** · 17-08-2014 03:54 PM

كمان فيه مشكلة صوت الير بتاع الموتور عامل زي صوت الضفادع بالظبط

**gadieb** · 17-08-2014 04:58 PM

ممكن يكون الرادياتير واخد هواء

**ramadan272** · 17-08-2014 04:59 PM

درجة الحراره عندما تتخطى 100 درجة فلابد ان تقف بالسياره على جنب وتنتظر حتى تقل درجة الحراره بعد إطفاء السياره طبعا
لان تخطى درجة الحراره للـ 100 درجه سيعمل على تبخر الماء وغليانه مما سيشكل زياده كبيره فى الضغط داخل الماتور والردياتير والقربة مما سيسبب مشاكل كبيره انت فى غنى عنها
ولكن سؤال بسيط متى تبدأ مروحة الردياتير فى الدوران أقصد درجة الحرارة التى تبدأ عندها المروحه فى الدوران ؟

**amrmahamad** · 17-08-2014 05:09 PM

تقريبا عند 100
طيب وصوت الموتور ده

**أبو_يوسف** · 17-08-2014 05:11 PM

كان بيحصل معايا وغسلت السربنتينة والحمدلله راحت السخونية

**Elhosieny** · 17-08-2014 05:52 PM

كده الى شغال معاك مروحه التكييف وهى الى بتشتغل لما العربيه بتبطل
مروحه التبريد الكبيره واقفه او فاصله واتاكد منها بتشغيل التكييف هتلاقى واحده بس الى شغاله

**ramadan272** · 17-08-2014 06:39 PM

اذا كانت مروحة الردياتير تعمل عن درجة 100 فلابد ان تغير الثرموستات حتى تعمل المروحة قبل الوصول لـ 100 درجة

**eng.m7md.ali** · 17-08-2014 08:02 PM

في كذا تشخيص للمشكلة بس الاهم من كل ده هو الكشف

زي ماقالو الاخوة ممكن تكون الدورة واخدة هوا وممكن تكون طلمبة المية مبتقلبش المية لو كل حاجة مظبوطة .. وممكن يكون الترموستات قافش بردو

لازم العربية تروح التوكيل او اي حد بيفهم وان شاء الله خير