| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 19 من 19

  1. #11

    الصورة الرمزية J A G U A R

    رقم العضوية : 149487

    تاريخ التسجيل : 02Oct2013

    المشاركات : 10,977

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMANHOUR , ALEX

    السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥

    السيارة[2]: O---P---T---R---A

    دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥

    الحالة : J A G U A R غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmagieed مشاهدة المشاركة
    أما بخصوص إنك تخللي التكييف علي 1 أو 2 فده مش هيأثر لأن دي سرعة المروحة وملهاش علاقة بالسحب يعني 1 زي 4 !!!
    متهيألى يا باشا درجه التكييف لو كانت عاليه بتأثر اكتر على السحب
    انا لما اشغل التكييف على 4 مثلا صوت العربيه بيعلى اكتر من 1 او 2 وبلاحظ السحب بيقل
    ولو شغال على 1 تقريبا مبلاحظش اى تأثير على السحب



  2. #12

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التكييف ماهو الا حمل كهرباء علي الدينامو والبطاريه

    الفكره ان التكييف المفروض يفصل ويشتغل عشان ميكونش حمل ثابت علي العربيه

    فلازم كفائه دوره تبريد العربيه تكون عاليه ويتبعها كفائه وفاعليه دوره التكييف

    عشان يحصل اللي احنا عايزينه يفصل ويشتغل ذي تكييف المنزل

    Sent from my SM-N900 using Forum Runner



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  3. #13

    الصورة الرمزية medo_h_e

    رقم العضوية : 34854

    تاريخ التسجيل : 07Mar2009

    المشاركات : 52

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt , Mansoura

    السيارة: Aveo 2013 AT

    السيارة[2]: Hyundai i10 2009

    الحالة : medo_h_e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia مشاهدة المشاركة
    التكييف ماهو الا حمل كهرباء علي الدينامو والبطاريه

    الفكره ان التكييف المفروض يفصل ويشتغل عشان ميكونش حمل ثابت علي العربيه

    فلازم كفائه دوره تبريد العربيه تكون عاليه ويتبعها كفائه وفاعليه دوره التكييف

    عشان يحصل اللي احنا عايزينه يفصل ويشتغل ذي تكييف المنزل

    sent from my sm-n900 using forum runner
    سرعة المروحة مش بتاثر على سحب العربية او حتى بتاثر على استهلاك البنزين ف 1 زى 4
    في عربيات الكمبروسور بيفصل كل دقيقتين لمدة 15 ثانية تقريبا وبعدين يشتغل وفى عربيات بيكون شغال على طول
    لكن عشان يفصل ويشتغل زى تكييف البيت اعتقد ده في التكييف الديجيتال التاتش ال هو موجود فى كل العربيات الجديده عشان بيكون في درجة حرارة معينة بتقدر تحددها عشان يفصل عندها


  4. #14

    الصورة الرمزية mohab2010

    رقم العضوية : 49771

    تاريخ التسجيل : 13Oct2009

    المشاركات : 198

    النوع : ذكر

    الاقامة : الغردقة

    السيارة: شاهين

    السيارة[2]: افيو

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohab2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia مشاهدة المشاركة
    التكييف ماهو الا حمل كهرباء علي الدينامو والبطاريه

    الفكره ان التكييف المفروض يفصل ويشتغل عشان ميكونش حمل ثابت علي العربيه

    فلازم كفائه دوره تبريد العربيه تكون عاليه ويتبعها كفائه وفاعليه دوره التكييف

    عشان يحصل اللي احنا عايزينه يفصل ويشتغل ذي تكييف المنزل

    sent from my sm-n900 using forum runner
    هو لية تكيف الافيو مش بيفصل ويشتغل ؟ لية الكمبريسور شغال علي طول حتي لما العربية تسقع من الداخل ؟
    هو مفيش ثرموستات تنظم العملية دي ؟
    و دة مش حمل علي الكمبريسور انة يفضل شغال علي طول ويقصر من عمرة عن الاخر الي بيفصل ؟


  5. #15

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_h_e مشاهدة المشاركة
    سرعة المروحة مش بتاثر على سحب العربية او حتى بتاثر على استهلاك البنزين ف 1 زى 4
    في عربيات الكمبروسور بيفصل كل دقيقتين لمدة 15 ثانية تقريبا وبعدين يشتغل وفى عربيات بيكون شغال على طول
    لكن عشان يفصل ويشتغل زى تكييف البيت اعتقد ده في التكييف الديجيتال التاتش ال هو موجود فى كل العربيات الجديده عشان بيكون في درجة حرارة معينة بتقدر تحددها عشان يفصل عندها
    المفروض ان 1 ذي 4

    لاكن ده لو كهربا العربيه سليمه

    يعني الديناموا تمام والبطاريه تمام

    لان 4 اكيد بتحتاج كهرباء اكتر من 1

    تحياتي



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  6. #16

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab2010 مشاهدة المشاركة
    هو لية تكيف الافيو مش بيفصل ويشتغل ؟ لية الكمبريسور شغال علي طول حتي لما العربية تسقع من الداخل ؟
    هو مفيش ثرموستات تنظم العملية دي ؟
    و دة مش حمل علي الكمبريسور انة يفضل شغال علي طول ويقصر من عمرة عن الاخر الي بيفصل ؟
    ليها ترموستات داخلي والاغلب بيكون علي الثلاجه الداخليه

    يا اما العيب منه فتفك الثلاجه وتتنظف

    يا اما الكباس البدي فالف بتاعه السوسته بتحتاج تتغير

    روح لحد بتاع تكييف يراجع علي الدنيا

    وان كنت افضل ان لو انت مش بتشتكي من حاجه متفتحش علي نفسك فاتحه



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  7. #17

    الصورة الرمزية reda elgohary

    رقم العضوية : 137048

    تاريخ التسجيل : 22Mar2013

    المشاركات : 1,584

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: فورد كا

    السيارة[2]: فيات 127

    الحالة : reda elgohary غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع
    أستفدت كتير .

    عامل الناس بأخلاقك (حسن الخلق)، وليس بأخلاقهم .


  8. #18

    الصورة الرمزية medo_h_e

    رقم العضوية : 34854

    تاريخ التسجيل : 07Mar2009

    المشاركات : 52

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt , Mansoura

    السيارة: Aveo 2013 AT

    السيارة[2]: Hyundai i10 2009

    الحالة : medo_h_e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab2010 مشاهدة المشاركة
    هو لية تكيف الافيو مش بيفصل ويشتغل ؟ لية الكمبريسور شغال علي طول حتي لما العربية تسقع من الداخل ؟
    هو مفيش ثرموستات تنظم العملية دي ؟
    و دة مش حمل علي الكمبريسور انة يفضل شغال علي طول ويقصر من عمرة عن الاخر الي بيفصل ؟
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou-yahia مشاهدة المشاركة
    المفروض ان 1 ذي 4

    لاكن ده لو كهربا العربيه سليمه

    يعني الديناموا تمام والبطاريه تمام

    لان 4 اكيد بتحتاج كهرباء اكتر من 1

    تحياتي
    نعم فعلا لان المروحة الخاصة بالهواء موجودة داخل العربية وكل لما بتزيد سرعتها بيتاثر البطارية وبالتالي الدينامو
    انا معاك ان الكمبروسور المفروض يفصل طالما وصل لدرجة الحرارة المطلوبة لكن لو فصل واشتغل تانى ده مياثرش على الموتور ؟؟


  9. #19

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_h_e مشاهدة المشاركة

    نعم فعلا لان المروحة الخاصة بالهواء موجودة داخل العربية وكل لما بتزيد سرعتها بيتاثر البطارية وبالتالي الدينامو
    انا معاك ان الكمبروسور المفروض يفصل طالما وصل لدرجة الحرارة المطلوبة لكن لو فصل واشتغل تانى ده مياثرش على الموتور ؟؟
    لا عادي المفروض اننه يفصل ويشتغل

    Sent from my SM-N900 using Forum Runner



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة فى السحب مع التكيف و صوت تسقيف
    بواسطة BASOOMVIP في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-06-2014, 08:14 PM
  2. فيشة الموبينة ليها تأثير على السحب ؟؟؟ !!!!!!!
    بواسطة seri0us في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 26-05-2013, 02:54 AM
  3. مشكلة السحب مع التكيف
    بواسطة kimonesta في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 30-06-2010, 04:19 PM
  4. هل التكيف له تأثير علي عمر موتور لانسر 1300 ؟؟؟؟
    بواسطة Oushy في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 29-09-2008, 10:19 AM
  5. تأثير التكيف على أداء العربية..!!!
    بواسطة ashour في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 19-06-2008, 04:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2