| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 18 من 18

  1. #11

    الصورة الرمزية haisam ali

    رقم العضوية : 128309

    تاريخ التسجيل : 30Jul2012

    المشاركات : 1,464

    النوع : ذكر

    الاقامة : rashid

    السيارة: فولكس واجن جولف 7 ( MK7 )

    السيارة[2]: نيسان صنى 2016

    دراجة بخارية: بعتها ومش هجيب تانى

    الحالة : haisam ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    إزيك ياعبده يامطنشنى ... ماتخفشى مش هقولك اعزمنى .... عرفنى عملت ايه فى الكليه ياعبده وده اخر مره هسالك فيها ؟؟؟؟؟

    وانا شاكك جدا فى التيل ياعبده ... مش شرط يكون خلص لكن ٩٠٪ من انواع التيل اللى موجود فى السوق مضروب ... الله يرحم التيل الفاليو الاصلى ... كنت بجيبه ياعبده وأركبه فى الكورسا عندى زمان سنه ٢٠٠٢ وبتاع ... كان تحت تيل حلاووووه ... المهم انا عايزك دلوقت تقوم تنزل طياره تروح تفك العجل الامامى والخلفى بالمره وتشوف التيل هتلاقيه مقزز يعنى ناشف ... وتغيرهم وكمان تشحم البنوز بتاعت الاجهزه كده ع خفيف هتخلى الدواسه حلاوه معاك .... وياسلام بقى لو ضحيت كده وغيرت زيت الباكم ع طريقه استاذنا فادى محمد .... هتحس بفرق رهيب خصوصا فى استجابه الدوسه بتاعت الفرامل وال abs ... بس ماتكسلش ياعبد لان الموضوع مقلق

    حبيبى وأرجو يكون كلامى مظبوط .... وبرضه مستنى ردك ... سلام يا صديقى

    ---------------------------------------------------------------------------------------
    اللهم أحسن عاقبتنا في الامور كلها وأجرنا من خزي الدنيا وعذاب الاخرة...

    اخوكم :- هيثم على


  2. #12

    الصورة الرمزية Adnfalcon

    رقم العضوية : 159290

    تاريخ التسجيل : 24Apr2014

    المشاركات : 1,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : luxor

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Octavia A5

    الحالة : Adnfalcon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo taha مشاهدة المشاركة
    مبصتش عليه الصراحة
    زيت الفرامل بيتغير كل سنتين

    D R . A D N F A L C O N


  3. #13

    الصورة الرمزية ashourashour

    رقم العضوية : 21515

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 1,618

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: .

    السيارة[2]: vectra c 2008 HL

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ashourashour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التيل لو خلصان يوطي الدواسه لكن مش بالشكل اللي بتوصفه ده خالص
    التيل لو مقزز يعمل كدا
    مفروض منظومه السيرفوا بخراطيم الفاكيوم دورها زي الباور ستيرنج كدا يعني بتضاعف قوه دوسه رجلك

    بس السيرفو لو مش تمام هتحس البدال محجر وتقيل

    السيرفو وانت واقف ومدوى الموتور تدوس فرامل تلاقب البدال بينزل معاك
    بطل العربيه ودوس فرامل مفروض البدال يفضل طري تلات مرات تدوس فرامل ويفضل محافظ عالفاكيوم بفضل بلف السيرفو

    لو كاركت وانت بتقف الوضع بيتحسن ؟؟؟ يعني جرب تسيب وتدوس كدا وانت بتقف
    لو الوضع اتحسن في هوا فالدوره ناتج عن تسريب زيت من مساطر عجل او تسريب داخلي في الماستر الرءيسي

    الموتور بيبرجل مع الفرامل ؟

    التيل بيبان من غير متفك عجل

    احمد عاشور

    لا تنسونا من صالح دعائكم


  4. #14

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه اخبار التيل الخلفي


  5. #15

    الصورة الرمزية Abdo Taha

    رقم العضوية : 144858

    تاريخ التسجيل : 05Jun2013

    المشاركات : 1,677

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mokatam

    السيارة: Peugeot 406

    السيارة[2]: Opel Vectra C 2008

    دراجة بخارية: مش ناقصيين حوادث

    الحالة : Abdo Taha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haisam ali مشاهدة المشاركة
    إزيك ياعبده يامطنشنى :_alshmokh11: ... ماتخفشى مش هقولك اعزمنى .... عرفنى عملت ايه فى الكليه ياعبده وده اخر مره هسالك فيها ؟؟؟؟؟

    وانا شاكك جدا فى التيل ياعبده ... مش شرط يكون خلص لكن ٩٠٪ من انواع التيل اللى موجود فى السوق مضروب ... الله يرحم التيل الفاليو الاصلى ... كنت بجيبه ياعبده وأركبه فى الكورسا عندى زمان سنه ٢٠٠٢ وبتاع ... كان تحت تيل حلاووووه ... المهم انا عايزك دلوقت تقوم تنزل طياره تروح تفك العجل الامامى والخلفى بالمره وتشوف التيل هتلاقيه مقزز يعنى ناشف ... وتغيرهم وكمان تشحم البنوز بتاعت الاجهزه كده ع خفيف هتخلى الدواسه حلاوه معاك .... وياسلام بقى لو ضحيت كده وغيرت زيت الباكم ع طريقه استاذنا فادى محمد .... هتحس بفرق رهيب خصوصا فى استجابه الدوسه بتاعت الفرامل وال abs ... بس ماتكسلش ياعبد لان الموضوع مقلق

    حبيبى وأرجو يكون كلامى مظبوط .... وبرضه مستنى ردك ... سلام يا صديقى
    ههههههه لا مقدرش انساك يا استاذ هيثم ازاي انت من الناس اللي بعزها جدا في المنتدى الفترة اللي فاتت كنت مشغول شوية عشان موضوع الكلية ده و كان عندي قرايبي اللي نازل من فرنسا و اللي من السعودية و كانت حضانة يعني

    بالنسبة للكلية الحمدلله ربنا كرمني و اتقبلت في جامعة مصر الدولية هندسة قسم اتصالات و الكترونيات و راضي الحمدلله بكده

    موضوع الفرامل ده هبص عليه و المشكلة بحسها لما العربية بتبقى في منزل جامد المشكلة عندي اني حاسس اني لازم ادوس كثيير شوية عشان احس بتأثير قوي للفرامل على السرعات القليلة زي 60 فأقل مثلا لكن الغريب ان تأثير الفرامل بيبان على اكثر لو على سرعة عالية العربية بتهدى على طول انا كده كده عايز اعملها صيانة على بعد العيد كده بوحيهات و فلاتر و زيت و عايز اخرط الطبة بتاعة الكرتيرة عشان نعمت و حطولي في التوكيل بدلها بوجيه

    بس في عربيات زي الكورولا مثلا جربتها تأثيرها بيبان سواءً على سرعة عالية او واطية اينعم الحوار ده مش حلو على السرعات العالية

    انا اللي مضايقني ان مشوار الدواسة طويل كان نفسي يبقى اقصر من كده زي البيجو بتاعة الوالد

    اخوكم عبدالرحمن طه


  6. #16

    الصورة الرمزية Abdo Taha

    رقم العضوية : 144858

    تاريخ التسجيل : 05Jun2013

    المشاركات : 1,677

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mokatam

    السيارة: Peugeot 406

    السيارة[2]: Opel Vectra C 2008

    دراجة بخارية: مش ناقصيين حوادث

    الحالة : Abdo Taha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour مشاهدة المشاركة
    التيل لو خلصان يوطي الدواسه لكن مش بالشكل اللي بتوصفه ده خالص
    التيل لو مقزز يعمل كدا
    مفروض منظومه السيرفوا بخراطيم الفاكيوم دورها زي الباور ستيرنج كدا يعني بتضاعف قوه دوسه رجلك

    بس السيرفو لو مش تمام هتحس البدال محجر وتقيل

    السيرفو وانت واقف ومدوى الموتور تدوس فرامل تلاقب البدال بينزل معاك
    بطل العربيه ودوس فرامل مفروض البدال يفضل طري تلات مرات تدوس فرامل ويفضل محافظ عالفاكيوم بفضل بلف السيرفو

    لو كاركت وانت بتقف الوضع بيتحسن ؟؟؟ يعني جرب تسيب وتدوس كدا وانت بتقف
    لو الوضع اتحسن في هوا فالدوره ناتج عن تسريب زيت من مساطر عجل او تسريب داخلي في الماستر الرءيسي

    الموتور بيبرجل مع الفرامل ؟

    التيل بيبان من غير متفك عجل
    بص يا باشمهندس احمد انا بحس بالحوار ده لما اكون بفرمل مثلا من 60 لأقل فبحس ان مشوار البدال طويل شوية عشان الفرامل تأثر تأثيير كويس لكن لو على سرعة عالية 120 او 130 بحس بالتأثير لو دست شوية صغيريين الحمدلله فمش حاسس بالمشكلة دي اوي في السرعات العالية

    الفرامل عندي بتحجر عادي لو دست عليها ثلاث او اربع مرات و هى العربية مبطلة عادي مفيش مشاكل
    هجرب حوار اني ادوس كذا مرة و اسيب و اشوف بس اظن ان الموضوع من التيل لأنه سعات كثير بيصفر هخلي حد ينظف و يشحم على السريع كده قبل ما اغيى او اعمل اي حاجة

    مفيش برجله مع الفرامل انا حاولت ابص على التيل من الجنب اللي هو الجزء الملامس للطنبورة معرفش المفروض يبقى سمكه قد ايه ؟ بس حاسس انه ممكن يكمل 2000 كيلو كمان

    و صحيح التيل الخلفي متغيرش بقاله سنة

    اخوكم عبدالرحمن طه


  7. #17

    الصورة الرمزية Mohamed_1414

    رقم العضوية : 160121

    تاريخ التسجيل : 12May2014

    المشاركات : 161

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: NA

    السيارة[2]: NA

    الحالة : Mohamed_1414 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  8. #18

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ياباشا طالما انت مطمن للتيل وفيش زيت بيسرب
    يبا الحاجه الوحيده اللي تعمل كدا ماستر عمومي
    جلده بيهرب جواني



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. لازم دوسة زيادة عشان العربية تمشي
    بواسطة MaaM في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 26-10-2012, 12:17 AM
  2. التكييف مش بيشتغل حلو الا اما ادوس بنزين جامد
    بواسطة beckeryahia في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 24-04-2012, 08:56 AM
  3. مشكلة فى الفرامل مشوارها طويل على بال ما تفرمل العربية
    بواسطة handtools123 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 17-01-2012, 12:13 PM
  4. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 12-05-2010, 10:40 AM
  5. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 20-03-2009, 03:03 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2