اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezzatfox مشاهدة المشاركة
أ / سعداوى .. انا لقيت ان الياريس برة مش اغلى من الكورى و لا حاجة ..
http://autos.aol.com/cars-compare?v1...031b0&type=top
يعنى هى اغلى من الاكسنت بحوالى 45 دولار فقط ... فى حين ان الكيا ريو و هى نفس فئتهم بتتباع بسعر اعلى من اليارس اليابانى .. و زى ما انت عارف العربيات كلها بتبقى بعوامل الامان .. مع اضافة ان الياريس 1500 مش 1300 .
يبقى لما نييجى نبص على السوق المصرى نلاقى اية :
الياريس جاية بموتور اقل و من غير عوامل امان .. اللهم سوى واحد اير باج فقط للسائق .. يعنى و لا اربعة ايرباج و لا اية بى اس و لا اية بى دى .
و بكام ....:f_eyeb1[1]: ب 94000 الف ( المانيوال )
نرجع للاكسنت - نازلة من غير عوامل الامان - و سعرها 79 الف جنية .

و مع ان الاكسنت اقوى كعربية و كموتور و صاج من الياريس و مفيش فرق فى الكماليات بينهم ... نجد ان الياريس اغلى 16000 جنية .
هل واحد ايرباجز يساوى 16000 جنية مع الاخذ فى الاعتبار انى ضحيت بفرق الموتور مسبقا .. يعنى ركبت 1300 بدلا من 1600 و دفعت 16000 زيادة عشان اية .. معتقدش الفرق دة كلة عشان الاير باج ... كلمة السر فى هذة المعادلة هو ان اليارس يابانى ... و فى العقيدة المصرية الراسخة هناك مقولة : ان فاتك اليابانى مش هييجى تانى .. يبقى التوكيل يستعبط و بردة هيلاقى اللى يشترى .
بص ..

حضرتك لو الاكسنت نزلت كاملة ...والياريس كاملة....هيبقوا تقريبا بنفس السعر فى اى مكان فى العالم...

وخد بالك الياريس اى موديل فيه 2 ايرباجز....ودى بتفرق على الاقل 10 الاف..

الى اقصده ان الاكسنت بره مختلفة جدا عن الاكسنت الى هنا...

وبخصوص ال 1.3 وال 1.5 فمفيش فرق فى السعر بره الا حاجة بسيطة جدا..