السلام عليكم , تحية طيبة لاعضاء قسم byd الكرام ..

إستكمالاً للموضوع الأول : http://www.nilemotors.net/Nile/441825-byd-l3.html

وبالرغم من نجاح الأمر وتحرك من قبل أعضاء القسم المحترمين وساعين مشكوراً لتوضيح ومواجهة الوكيل بالمشكلة إلا أنها قوبلت برد زاد قلق وحيرة المقبلين بل والمالكين الذين لم يعجبهم الأمر وأنة حل أقل ما يقال علية أنة ضعيف ولا يليق بمستوى مبيعات وكيل مثل الأمل فهو يقلل من ثقة المستهلكين بالشركة المشكلة ظهرت لملاك الموديل الجديد من BYD L3 بالجيربوكس المانيوال وبعض السيارات الاتوماتيك لذلك وجب أن لا نقف مكتوفى الأيدى ويجب تقديم معلومات وحل عملى وعلمى لذلك قمت بالبحث فى الكثير من المواقع إلى أن وجدت معلومات غاية فى الاهمية من داخل دليل المستخدم ل BYD L3 :
["]
Engine Knock
When you are using fuel
recommended by BYD dealer, in case
of serious engine knock, or if you hear
regular knock sound, please contact
BYD service station.
But occasionally you can hear slight
knock sound for short time when the
car is accelerating or on uphill road,
which is normal.

Fuel
Appropriate fuel can give full play to
engine performance, while reducing
exhaust emission and allowing simple
maintenance of parts.
Engine damage or incompliance of
emission as a result of improper fuel
are not covered by BYD warranty.

Fuel Type
Only use #93 or above unleaded
gasoline.
To prevent wrong operation in gas
station, BYD L3 is equipped with a
small fuel tank opening. The special
nozzle of unleaded gasoline pump
can match up with the small opening
while the larger standard nozzl

NOTE
Do not use leaded gasoline,
which may cause failure of
three-way catalytic converter and
abnormality of emission pollution
control device. It will also
increase maintenance expense.

NOTE
Emission system on BYD L3 is
only intended for #93 or above

unleaded gasoline.


المصدر :
http://www.byd-auto.net/medias/Owner...11-6-15-EN.pdf

الذى تم فهمة أن عند سماع صوت طرق أو تصفيق قوى او منتظم بيتم إبلاغ مركز خدمة عملاء byd بة فوراً

ولاكن من الممكن قائد السيارة يسمع صوت تصفيق طفيف عند التسارع بالسيارة أو صعود طرق مرتفعة او شاقة دة أمر طبيعى

- نوعية الوقود والضمان : عند استخدام وقود غير مناسب او إجراء تعديل يؤثر على أنبعاثات المحرك الطبيعية الأمر اليؤدى لتلف المحرك لا يغطى الضمان الاضرار الناتجة عن ذلك مثل صيانة الاحزاء التالفة .

- أوصى أيضاُ بأستخدام بنزين اوكتان 93 أو اعلى خالى من الرصاص .

- تم تأكيد على ملاحظتين هى عدم أستخدام بنزين بة رصاص

- و أستخدام بنزين أقل من 93 لا يغطى اضرارة ضمان السيارة

- مفيش أى دليل او ذكر عن أستخدام تكنولوجيا محرك او محركات هوندا بأى تلميح من قريب أو بعيد والأفضل أن لا يتم ذكر الأمر لانة مجرد تقليد فقط من الشركة لا أكثر ولا أقل


أول شىء لازم الوكيل يقوم بالحل وبالأعتراف الخطى للعملاء أن أستخدامهم لبنزين أقل لن يخرجهم من الضمان دة لو وافق طبعاً

ثانيا المشكلة مش حتظهر إلا مع أستخدام بنزين 92 بالأضافة لأن البعض أشتكى من عيوب التقفيل ووجود مشاكل إضافية أثناء استخدام السيارة مثل تأخر الاستجابة وارتفاع درجة الحرارة فى بعض الأحيان
ودة لازم يتعمل فحص لسيارتهم لأنها مشكلة أخرى بجانب موضوع التصفيق

ثالثاً أظن فكرة إضافة أوكتان بوستر ممكن تكون حل مؤقت وفى حلول أخرى ذكرها البعض يقوم الوكيل بها مثل :

تعديل ميقات الاشعال للبوجيهات و تأخيرة بالأضافة لعمل إعادة برمجة لل Engine Control Unit) ECU الخاص بالسيارة بعد التعديل من خلال update تقوم بة الشركة حتى لا ينتج مشاكل أخرى

دة حلول بنبحث عنها لمن يواجه المشكلة أفضل من إلقاء اللوم لانهم بالفعل أصبحو ملاك للسيارة وعاوزين نساعدهم لو بتظهر عندهم المشكلة .. طبيعى فى من أشترى السيارة وبالنسبالة المشكلة مش مؤثرة أو لم تظهر عندة ربنا يبارك لة بالسيارة وفى أشترى وبيواجه المشكلة والموضوع دة حيفيدة - الموضوع موضح الأمر وأظن دة كلام موثق لقطع الشك باليقين أمام المقبلين على السيارة ولهم حرية الشراء فى النهاية ./
[/COLOR]