اخر مرة غيرت زيت فتيس امتي و حطيت زيت لزوجة كام ؟؟
لأن ممكن يكون الزيت تقيل لزوجة 140 و ده كارثة ع الفتيس لو جديد و بالذات لو في الشتا
رقم العضوية : 43595
تاريخ التسجيل : 16Jul2009
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: SPERANZA M11
السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
امبارح و انا طالع من الشركة بعربيتى m11 ... وقفت سخنت العربية 1/2 دقيقة و بعدين احاول ادى الاول مش نافع الفتيس جامد زى الحجارة... مش عارف اعشق ابدا ... عملت كل حاجة اكارك دبرياج مش نافع ادوس على الآخر مش موافق ... احايله و برراحة و بالعاقية مش عاوزة تعشق ... فين بعد عشرات المحاولات ... عشقت .... طلعت بيها على الطريق بقة و العربيات ورايا ... احاول اجيب التانى مافيش ادنى استجابة ... زى حجر فى سكة العصايا ... اعمل كل شىء مش عاوز تقبل الغيار ... العربيات ورايا ... اعمل ايه ... بييب بيييب ... قولت اجيب الاول اهو احسن من بلاش لأن العربية ابتدت تهدى ... يالا يابنت الناس ... اوبااااا مش قابلة الاول حتى ... العربية وقفت خالص تقريباً و الناس بتعدى و تزعق من ورايا و ياخدوا سكة وانا غرقان فى محاولاتى للتعشيق ... العصاية فى النص ممورة مش عاوز تخش اى بيت لا اول و لا تانى و لا تالت و لا رابع... عجبها البيات فى المور... فيييين بعد فترة طويلة و بالعافية اخدت الاول و هى بتعضة بغيظ شديد ... زودت بنزين جامد و خدت التانى على مضض ... المهم فضلت ماشى بيها و هى بتاخد الغيارات بالعافية و مع الوقت بقت سلسة ... الظاهر البرد بدأ يعمل عمايله مع الفتيس ... فهمت بعد كدة انها محتاجة وقت طويييل على ماتسخن الفتيس بالذات ... بس الصراحة حوالى 10 دقايق على الطرق حوالى 5 كيلو لغاية لما رجعت طبيعية... الحمد لله هروح النهاردة للميكانيكى يشوف مالها زعلانة ليه .... بردانة ... المهم انها ماتطلبش فلوس كتير
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
اخر مرة غيرت زيت فتيس امتي و حطيت زيت لزوجة كام ؟؟
لأن ممكن يكون الزيت تقيل لزوجة 140 و ده كارثة ع الفتيس لو جديد و بالذات لو في الشتا
رقم العضوية : 43595
تاريخ التسجيل : 16Jul2009
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: SPERANZA M11
السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هروح للميكانيكى و اشوف زيت الفتيس لأنى عمرى ما غيرته قبل كدة
رقم العضوية : 36962
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 2,315
النوع : ذكر
الاقامة : Zaton
السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله
السيارة[2]: كله من نعم الله
دراجة بخارية: never
الحالة :
ماشي كام علي الزيت الاولاني؟؟؟ المفروض كل 30 انما عادي يعني لو 40 ...
ممكن يكون حاجة دخلت علي تاويرات بتاعة العصاية اللي بتنقل من العصاية لعلبة الفتيس ... تقدر تبص في الكبوت من بين الازاز و المتور يكون في قطة ولا زبالة علي الويرات فمانعة النقل ....
البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد
رقم العضوية : 43595
تاريخ التسجيل : 16Jul2009
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: SPERANZA M11
السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
متشكر لاهتمامكم يا جماعة انا شاريها مستعملة و مجاش فى بالى خالص زيت الفتيس .. هروح النهاردة لابانوب هشوف هنغيره و لا هيقولى ايه
رقم العضوية : 43595
تاريخ التسجيل : 16Jul2009
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: SPERANZA M11
السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رحت امبارح لابانوب و قالى الدبرياج وحش قوى و ساقها معايا مدة و فى الاخر قالى هات علبة ماستر دبرياج و حس برجرجة قدام عند الفرملة فقالى هات طنابير امامية... بس السؤال بقة هل انا محتاج اجيب تيل فرامل كمان عشان غيرت الطنابير و لا ينفع اغير الطنابير بس. نسيت اسأله امبارح. المهم ان نبيل هناك قبليها كان عاوزنى اغير زيت الفتيس من غير حتى مايبص على العربية .. اقوله طب تعالى حتى شوف و جرب صمم على انى اغير زيت ... بس الصراحة هو كان معذور لأن رجله كانت دايس عليها عربية و عدت عليه و كان قاعد مش قادر يتحرك. روحت لبتاع الزيت قالى خلى ابانوب يشوفها الاول. و قد كان.
هنزل اجيب قطع الغيار دى من الحرفيين ... شكراً لكل من اهتم
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
ياريت تطمنا عملت ايه .....................
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
طالما هاتغير طنابير لازم تغير معها تيل
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 43595
تاريخ التسجيل : 16Jul2009
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: SPERANZA M11
السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
متشكر يا اخ هوجان و اخ akmm.. انا اشتريت الطنابير بس و ماجيبتش تيل.. اتصلت بنبيل و قالى ممكن تجيبهم من هنا من الاميرية.. المهم ... انا نزلت الحرفيين امبارح و سألت فى المحلات كلها حوالى 6 محلات ... سعر الطنابير قدام بيتراوح من 350 الى 400 جنيه كل محل و سعره و كلهم واحد... مافيش غير الشيخ طه قالى 750 جنيه
المهم اشتريتهم من الملك ب 350 جنيه و اشتريت ماستر دبرياج علوى مش سفلى عشان فيه فرق كبير فى السعر.. تقريبا الضعف ودا طبعا بعد ما تأكدت من الميكانيكى و اتصلت بيه.. المهم هروح يوم الجمعة و اظبطهم و هاشترى التيل بقة من الاميرية عشان مش هينفع اروح الحرفيين تانى.
على فكرة محل الشيخ طه مش تنك زى ما بيقولوا بس هو مش مريح اوى .... يعنى عشان تسأل على سعر حاجة مش هتلاقيها قدامك فى المحل لكن هو بيتصل بالمخزن و يسألك عن الاسعار و طبعاً كونه بيتصل و بيعرفلك مخصوص كل قطعة بكام و كمان راجل كبير مش صغير بالتالى الواحد بيكون محرج يفضل يطول فى الكلام بقة ... المهم اعتقد معظمنا يحب المحل يكون قدامه و يسأل براحته..
عاوز اقول معلومة كمان ان الناس دى معظمها ان لم يكن كلها بتشترى من زكى جرجس اللى فى روكسى يعنى هو بيدي للمحلات بسعر الجملة.. يعنى اللى عاوز يجيب قطع كتير و عاوز يوفر و ياخد ارخص سعر يشترى من زكى جرجس لأنه هو الموزع .. دى معلومة اكيدة من محل الملك.
حاجة كمان ياريت اللى يروح الحرفيين ياخد باله من عربيته لأنى اعتقد ان عربيتى كانت هتتسرق امبارح و انا هناك ... مرتين مش مرة واحدة .. و يحاول تبقى عينه عليها علطول... ما يثقش فى اى حد.
شكراً لاهتمامكم و هبقى احكى العربية عملت ايه بعد الصيانة.
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
المفضلات