| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 65

الموضوع: عداد ال rpm عالي

  1. #41

    الصورة الرمزية a7med.7assan

    رقم العضوية : 130730

    تاريخ التسجيل : 30Oct2012

    المشاركات : 251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: 128

    الحالة : a7med.7assan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    استاذ حسام ... مفيش جديد؟؟؟

    استاذ محمود ايه رايك فى اللى حكيتهولك ؟

    الاستاذ طارق كمان افاد اننا نشيك ع حساس السرعه وفيشته .. وانا الحقيقه مش عارف ايه حساس السرعه ومكانه فين ... وياترى بيبان ع السكانر ... ولا لازم كهربائى مثلا يبص عليه؟؟ ولا ده ميكانيكى اللى بيشيك عليه ولا ايه ...


  2. #42

    الصورة الرمزية Hossam Elhawy

    رقم العضوية : 166652

    تاريخ التسجيل : 13Oct2014

    المشاركات : 20

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: لانوس 2006

    السيارة[2]: 128

    الحالة : Hossam Elhawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7med.7assan مشاهدة المشاركة
    استاذ حسام ... مفيش جديد؟؟؟

    استاذ محمود ايه رايك فى اللى حكيتهولك ؟

    الاستاذ طارق كمان افاد اننا نشيك ع حساس السرعه وفيشته .. وانا الحقيقه مش عارف ايه حساس السرعه ومكانه فين ... وياترى بيبان ع السكانر ... ولا لازم كهربائى مثلا يبص عليه؟؟ ولا ده ميكانيكى اللى بيشيك عليه ولا ايه ...
    والله يا استاذ أحمد انا انا جربت كذا مرة البي انت قلت عليه حصل ايه بقي العداد علي زياده الأغرب بقي أن لمبة التشيك نورت ثانيتي بس وطفت تاني علطول ومنورتش تاني كله ده وانا شايل فية الحساس وطبعا البنزين طار من عندي بسرعه، رجعته تاني ومازلت المشكلة قائمه
    واديني مستني اشتري بوابه استيراد ويا مسهل
    دعواتك


  3. #43

    الصورة الرمزية a7med.7assan

    رقم العضوية : 130730

    تاريخ التسجيل : 30Oct2012

    المشاركات : 251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: 128

    الحالة : a7med.7assan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam elhawy مشاهدة المشاركة
    والله يا استاذ أحمد انا انا جربت كذا مرة البي انت قلت عليه حصل ايه بقي العداد علي زياده الأغرب بقي أن لمبة التشيك نورت ثانيتي بس وطفت تاني علطول ومنورتش تاني كله ده وانا شايل فية الحساس وطبعا البنزين طار من عندي بسرعه، رجعته تاني ومازلت المشكلة قائمه
    واديني مستني اشتري بوابه استيراد ويا مسهل
    دعواتك

    استاذ حسام لو غيرت البوابه وفرقت معاك او فعلا حلت المشكله ياريت تقولى .... وانا هشوف موضوع حساس السرعه وفيشته وهقولك برده ... بس غريب انك لما فصلت فيشه حساس الايديال ال اى بى ام على ... هو فعلا عندى لما شيلتها ال ار بى ام بقى ينزل بسرعه وكمان بينزل تحت ال 1 والعربيه ع المور .... لكن سبب مشاكل تانيه .. حسيت ان علوه مشكله اقل من المشاكل دى .. لحد مشوفله حل

    خير ان شاء الله


  4. #44

    الصورة الرمزية Viper911

    رقم العضوية : 19664

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 243

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: هيونداي أتوس 2009

    السيارة[2]: شيفروليه لانوس 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Viper911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7med.7assan مشاهدة المشاركة
    استاذ حسام ... مفيش جديد؟؟؟

    استاذ محمود ايه رايك فى اللى حكيتهولك ؟

    الاستاذ طارق كمان افاد اننا نشيك ع حساس السرعه وفيشته .. وانا الحقيقه مش عارف ايه حساس السرعه ومكانه فين ... وياترى بيبان ع السكانر ... ولا لازم كهربائى مثلا يبص عليه؟؟ ولا ده ميكانيكى اللى بيشيك عليه ولا ايه ...
    معللس في التأخير كنت مشغول...
    بص يا باشا اللى حصلك لما حضرتك شلت الفيشة ان رجل حضرتك مش متعوده على سنه البنزين اللى لازم تزودها عشان العربية تقوم لان موضوع الايدل فالف كان بيقوم بالمهمة ديه بدالك و عشان كده دايما مهما عمل العربية مش بتبطل عشان سنه البنزين الزياده بتاعت الصمام

    على العموم هيه تجربة .... و أنا لسه ماشي بدون الفيشه من ساعتها و الحمدلله تمااااام جدا و مبسوط و بدون مشاكل تذكر معادا موضوع سنه النزين اللى بالفعل اتعودت عليها خلاص و معدش عندي مشكله ...
    و ملحوظه مهمه جدا كمان .. استهلاك البنزين بصراحه اتحسن كتيييييييير و الحمدلله أنا عملت 125 كم في 10 لتر 75% منها جوه البلد و ديه حاجه كفاية بالنسبالي تخليني أفضل فاصل الفيشه

    خلي قلبك جرئ و اتكل على الله و جرب فتره لحد ما رجلك تتعود على سنه النزين و هتحس بالفرق ..

    شكرا


  5. #45

    الصورة الرمزية a7med.7assan

    رقم العضوية : 130730

    تاريخ التسجيل : 30Oct2012

    المشاركات : 251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: 128

    الحالة : a7med.7assan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اكتشاف جديد فى المشكله

    لما مبعملش مور للعربيه وفضل ع الغيار اللى انا عليه اى كان " تانى - تالت- ... خامس " وافضل دايس فرامل عشان العربيه تهدى ... ال ار بى ام بينزل بسرعه وكمان لو فضلت بالتعشيقه لحد العربيه متقرب تقف تماما بينزل تحت ال 1 ....صحيح العربيه قبل ما تقف خالص وانت ع الغيار بتبقى عيزه تجرى وبحلقها بالفرامل بس ينزل فعلا تحت الواحد.... ولما بدوس دبرياج بقه عشان اقف او امور حتى.... بيعلى اخره ع 1000 بس ده قبل متقف ع طول واول مبقف يثبت 800 - 900 مش عارف ده فعلا كده ليه علاقه بحساس السرعه لانه مع التعشيقه بينزل تحت الواحد لكن مع المور بيفضل عالى 1400


  6. #46

    الصورة الرمزية alaafever

    رقم العضوية : 104253

    تاريخ التسجيل : 19Jun2011

    المشاركات : 136

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig

    السيارة: dawwoo lanos

    السيارة[2]: toyota corolla

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : alaafever غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لمضة الكمبيوتر نورت بعد ماشيلت الفيشه


  7. #47

    الصورة الرمزية a7med.7assan

    رقم العضوية : 130730

    تاريخ التسجيل : 30Oct2012

    المشاركات : 251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: 128

    الحالة : a7med.7assan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alaafever مشاهدة المشاركة
    لمضة الكمبيوتر نورت بعد ماشيلت الفيشه
    يا باشا لو تقصد تسال ان اللمبه نورت لما شيلت فيشة الايديال .... فهى منورتش


  8. #48

    الصورة الرمزية Hossam Elhawy

    رقم العضوية : 166652

    تاريخ التسجيل : 13Oct2014

    المشاركات : 20

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: لانوس 2006

    السيارة[2]: 128

    الحالة : Hossam Elhawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أحمد حسن
    سوري جدا على التأخير والله كان عندي حالة وفاه وكنت مشغول جدا والله
    بص ياسيدي انا غيرت عدد 2 بوابه واحده بحساستها ووأحد من غير ولحد دلوقتي نفس المشكلة، وروحت التوكيل قالي هغير حساس الايدل وغيره فعلا ولا الهوا انا تعبت جدا وبدور علي مشتري


  9. #49

    الصورة الرمزية Viper911

    رقم العضوية : 19664

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 243

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: هيونداي أتوس 2009

    السيارة[2]: شيفروليه لانوس 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Viper911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam elhawy مشاهدة المشاركة
    أحمد حسن
    سوري جدا على التأخير والله كان عندي حالة وفاه وكنت مشغول جدا والله
    بص ياسيدي انا غيرت عدد 2 بوابه واحده بحساستها ووأحد من غير ولحد دلوقتي نفس المشكلة، وروحت التوكيل قالي هغير حساس الايدل وغيره فعلا ولا الهوا انا تعبت جدا وبدور علي مشتري
    أستاذي الفاضل ......... هتصرف و هتصرف و مش هتتحل المشكله ... سبق و قلت ديه مشكله ecu اللى بيتحكم في الموضوع ده ... برمجة الكمبيوتر كده و الحل الوحيد زي ما قلت قبل كده و هفضل أقول ... تفصل الفيشششششششششششششة
    حضرتك قبل ما تصرف أي مليم أنا لسه من كام يوم صاحبي شاري واحده زيرو ... أنا بقول زيرو 2015 يعني كله تمام المفروض و برده ال rpm عالي جدا و راح للتوكيل و برده مافيش أمل
    عملت نفس القصه و فصلت الفيشة و العربية بقت تمااام ....
    مافيش غير الحل ده و ده غباء في العربية عادي جدا من منصور


  10. #50

    الصورة الرمزية يونـــس

    رقم العضوية : 161535

    تاريخ التسجيل : 15Jun2014

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرياض

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: افيو 2005

    الحالة : يونـــس غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hossam Elhawy مشاهدة المشاركة
    أحمد حسن
    سوري جدا على التأخير والله كان عندي حالة وفاه وكنت مشغول جدا والله
    بص ياسيدي انا غيرت عدد 2 بوابه واحده بحساستها ووأحد من غير ولحد دلوقتي نفس المشكلة، وروحت التوكيل قالي هغير حساس الايدل وغيره فعلا ولا الهوا انا تعبت جدا وبدور علي مشتري
    طب جرب اخر حاجه هقولك عليها
    البواجى اللى عندك تلاقيها مش من نفس نوع العربيه او السن بتاعها مش مظبوط
    ركب لها بواجى من السن التخين وخلى حد يظبط لك فتحه الجاب بتاع البواجى

    لان الموضوع ده حصل معايا وكان الصوت بيعلى لوحده ومينزلش وطلع العيب منها لما ركبت البواجى اللى بسن تخين ظبطت رقمها Bper5s نوعها ngk
    جرب وربنا يوفقك



 
صفحة 5 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اجيب زينون عالي وواطي ولا عالي بس ؟
    بواسطة Medo007 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 21-09-2014, 06:13 PM
  2. للنقاش:ليه أبعد عن عربية رشة-عداد عالي -مغيرة موتور بالوكيل؟
    بواسطة محمود حسن في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 28-07-2014, 06:43 PM
  3. عداد rmp عالي عند تشغيل العربيه
    بواسطة emymcse في المنتدى المحركات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-05-2014, 08:39 AM
  4. هو ممكن تطلع عداد الغاز بره الشقة زى عداد الكهرباء
    بواسطة greenday في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 11-07-2011, 05:32 AM
  5. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 08-01-2011, 11:25 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2