العربية سوزوكي التو 2008 ..لسه مغير جوان وش سلندر من أسبوعين ..وده طبعا بعد صراع طويل مع المرض اللعين ده (اللي هو زيت على المياه يعمل طحينه في الريداتير ..كبس في المياه ..إستمر لمدة سنة ونص تقريبا وده كان بسبب ميكانيكي إفتكاسي مخترع )..ودي قصة طويلة ممكن أبقى أحكيها بعدين ..المهم الميكانيكي اللي قفل العربيه بعد ما خلص قالي إبقى تعالى كمان إسبوعين كده عشان أحرق على الوش ..بتشديد حرف الحاء في أحرق..فأنا بصراحه طنشت ومروحتش وقلت ده أكيد بيفتح شغل وعايز يلهف مصنعية زياده بعد الشغل وخصوصا إن في ناس قالولي موضوع التحريق ده كان زمان في العربيات القديمة..المهم إني بعد أسبوع أو عشر أيام لاحظت إن المياه بتروح القربه وما بترجعش الريداتير ..والموضوع ده بيحصل بعد مشوار طويل وعفي ويكون على سرعة عاليه ..ونسبة المياه اللي بتروح القربه مش كتير ..لكنها بطبيعة الحال لما ما بترجعش الريداتير بتخلي المروحه تشتغل مدة أطول شوية عن المعتاد ..ومكانش في حرارة زيادة ولله الحمد..فأنا بصراحه قمت رايح للميكانيكي بعد أسبوعين زي ما قالي وحكيتله على المشكله ..فقالي أومال أنا ليه قلتلك إبقى تعالى عشان أحرقلك على الوش ..المهم فك غطا التاكيهات وحرق فعلا على مسامير الوش ..ولقيت إن المسامير جابت معاه رباط ..ولله الحمد العربية ما شاء الله زي الفل والمشكلة إتحلت

السؤال بقى ..هو موضوع التحريق على الوش ده مش كان بيتعمل زمان في العربيات القديمه ..أو في العربيات اللي حطه جوانات دوبل ..يعني موضوع التحريق ده مهم ولا إفتكاسه وبقت قديمه..وليه الوش ريح عندي بعد عشر أيام وجاب رباط تاني في الميكانيكي..الموضوع ده سألت فيه كتير ومش لاقي إجابه لغاية دلوقتي