| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 37

  1. #1

    الصورة الرمزية hannon_2010

    رقم العضوية : 167372

    تاريخ التسجيل : 27Oct2014

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: سكودا

    الحالة : hannon_2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكله مع الموتور الجديد - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلا عليكم جميعا وكل عام وانتم بخير علي جميع الاعضاء

    انا غيرت الموتور بموتور انجكشن وركبت عليه الكربراتير وبيحصل مشكله غريبه
    ان العربيه مع كل مشوار بتشرق وتكركر وتقف وبحاول ادورها مبدورش الا بعديها بخمس دقايق
    وكمان الصبح بدور بالعفيا بس بعد بما بتدور وتبتدي تسخن شويه بتكون مستقره
    انا مع الموتور الجديد مغير طرمبة البنزين والبوجهات وفلتر البنزين والهوا

    فانا مش عارف المشكله في ايه بظبط
    اسف للاطاله


  2. #2

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كربراتير


  3. #3

    الصورة الرمزية f0lf0l

    رقم العضوية : 26906

    تاريخ التسجيل : 05Dec2008

    المشاركات : 43

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menoufia

    السيارة: سكودا فليشيا كومبى 97

    السيارة[2]: فيرنا 2012 سابقا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : f0lf0l غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نضف الباكات فى الكربيراتير انا نفس موقفك بالظبط بس العربيه اتعدلت شويه
    بس للاسف بتسخن وبتترج مع التبطيل


  4. #4

    الصورة الرمزية hannon_2010

    رقم العضوية : 167372

    تاريخ التسجيل : 27Oct2014

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: سكودا

    الحالة : hannon_2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة f0lf0l مشاهدة المشاركة
    نضف الباكات فى الكربيراتير انا نفس موقفك بالظبط بس العربيه اتعدلت شويه
    بس للاسف بتسخن وبتترج مع التبطيل


    هي فعلا بيحصل رجه اما ابطل العربيه بس بنسبه للسخونه اخرها ٧٠ ومبتعلاش عن كده
    ومش عارف كده طبيعي ولا لا


  5. #5

    الصورة الرمزية waell2007

    رقم العضوية : 10547

    تاريخ التسجيل : 12May2008

    المشاركات : 143

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: فيات 132

    السيارة[2]: شيفرولية

    الحالة : waell2007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد ان ديه مشكلة اسبراتير واذا لم تكن فاتكون مشكلة الابرة المسئولة عن دخول البنزين قبل عوامة الكربراتير محتاجة الي تغير لانها تعطي بنزيين زيادة عن الحاجة


  6. #6

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع نظافة كارب + ظبط اسبراتير وشوف حالة الموبينة والمشط ...... ولو تقدر بطبيعة الحال تغيرهم وتخليهم سبير يبقي كويس ويبقي كلة جديد لو مينفعش اظبط كهربا وشوف النتيجة

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية hannon_2010

    رقم العضوية : 167372

    تاريخ التسجيل : 27Oct2014

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: سكودا

    الحالة : hannon_2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جودة مشاهدة المشاركة
    الموضوع نظافة كارب + ظبط اسبراتير وشوف حالة الموبينة والمشط ...... ولو تقدر بطبيعة الحال تغيرهم وتخليهم سبير يبقي كويس ويبقي كلة جديد لو مينفعش اظبط كهربا وشوف النتيجة
    متشكر لرد حضرتك جدا
    بس انا رحت لبتاع كاربرتير وكشف عليه وقلي مفهوش حاجه وقلي احتمال يكون بوبينه او اسبرتير
    قلي لو وقفت منك تاني حط ايدك علي البوبينه وشوفها سخنه ولا لا لاقتها دفيه بس ووقفت مني انبارح وانا رايح مشوار
    وانا رايح كانت بتنتش مني وانا علي الرابع والخامس وكمان اما ارفع رجلي وانا ماشي علي سرعه وادوس تاني بحس انا بتستجيب بصعوبه وبحس بتنتيشه خفيفه وانا ماشي بسرعه وانا راجع بقي وقفت مني وانا كنت علي التالت وكان
    الامبير مابين ٢ و٣ وجبت الرابع فجاة نتشت ووقفت ووقفت علي جنب وحولت ادور مش رديه تدور صبرت شويه
    ودوس بنزين علي الاخر لقتت معايا
    انا احترت مش عارف المشكله في إيه بظبط
    اسف للاطاله جدا وعلي التفصيل


  8. #8

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hannon_2010 مشاهدة المشاركة
    متشكر لرد حضرتك جدا
    بس انا رحت لبتاع كاربرتير وكشف عليه وقلي مفهوش حاجه وقلي احتمال يكون بوبينه او اسبرتير
    قلي لو وقفت منك تاني حط ايدك علي البوبينه وشوفها سخنه ولا لا لاقتها دفيه بس ووقفت مني انبارح وانا رايح مشوار
    وانا رايح كانت بتنتش مني وانا علي الرابع والخامس وكمان اما ارفع رجلي وانا ماشي علي سرعه وادوس تاني بحس انا بتستجيب بصعوبه وبحس بتنتيشه خفيفه وانا ماشي بسرعه وانا راجع بقي وقفت مني وانا كنت علي التالت وكان
    الامبير مابين ٢ و٣ وجبت الرابع فجاة نتشت ووقفت ووقفت علي جنب وحولت ادور مش رديه تدور صبرت شويه
    ودوس بنزين علي الاخر لقتت معايا
    انا احترت مش عارف المشكله في إيه بظبط
    اسف للاطاله جدا وعلي التفصيل
    اعتقد مشكلة بوبينة بنسبة كبيرة ودليل على ذلك لما بتجري فى الغيار الرابع او الخامس العربية بتبطل ومتدةرش تاني غير لما البوبينة تبرد شوية

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  9. #9

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الطرمبة كبسها ضعيف

    no Drift ........no Fun


  10. #10

    الصورة الرمزية hannon_2010

    رقم العضوية : 167372

    تاريخ التسجيل : 27Oct2014

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: سكودا

    الحالة : hannon_2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جودة مشاهدة المشاركة
    اعتقد مشكلة بوبينة بنسبة كبيرة ودليل على ذلك لما بتجري فى الغيار الرابع او الخامس العربية بتبطل ومتدةرش تاني غير لما البوبينة تبرد شوية
    بس البوبينه مش بتبقي سخنه خالص يدوب دفيا انا اواوقفت علي السرعه العليا حطيت ايدي عليها ولقتها يدوب دفيا



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. باركولى تم الترخيص واثبات الموتور الجديد
    بواسطة sakr_skoda في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 04-09-2014, 02:17 AM
  2. اجراءات اثبات الموتور الجديد علي الرخصه
    بواسطة esnawy في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-03-2014, 09:52 AM
  3. اثبات الموتور الجديد وانا برخص
    بواسطة ah-elgendy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 28-12-2013, 12:09 AM
  4. الحل السحري لحماية الموتور الجديد و لتجديد الموتور بدون عمره
    بواسطة venomixus في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 84
    آخر مشاركة: 19-09-2010, 04:34 PM
  5. سعر الموتور الجديد للبيتلز
    بواسطة ihab في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 20-12-2009, 11:03 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2