| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 74

  1. #41

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسام فتحي مشاهدة المشاركة
    ممكن بتفسير علمي ايه سبب عطل المواتير؟ لو حد عندة معرفة بالسبب الفني و اذا أمكن الشرح بطريقة مبسطة حتي نفهم أكون شاكر جداً و اقدر افهم ازاي موتور جديد يحل المشكلة.

    تحديث لما كتبت حتي تكون الصورة كاملة:
    ١) انا غيرت الطنابير الأمامية و التيل الخلفي و البوجيهات بالضمان لكن طبعاً بعد اجتهادات كتيرة، النتيجة ان في تعليمات من gm الآن بتغيير الطنابير وغيره في الضمان للمستحقين و انا مشارك في رابطة الفيس ( هي أهدافها المعلنة والغير معلنة مختلفة تماماً عن نايل موتورز) و تاكدت من بعض الملاك انهم غيروا الطنابير علي حساب الوكيل.
    ٢) اداء السيارة استمر غير جيد لفترة بسيطة و بعد كده (في التوكيل طلبوا مني أن أمون ٩٢ فقط) الأداء تحسن كثيراً و سحب السيارة اصبح ناعم و أسلس و قوي. يبدوا ان البوجيهات الجديدة عملت فرق.

    ٣) ما زال مسلسل عطل المواتير مستمر :) و الوكيل بيعرض عندها تغيير الموتور داخل الضمان والحقيقة انا لهذا السبب طلبت لو ممكن يكون في تفسير علمي لهذه المشكلة حتي افهم.
    ٤) التكييف أداءه الآن جيد بعد تغيير خرطوم التكييف ، المشكلة الآن هي احيانا تصدر عنه رائحة سيئة مع اني لا استخدمه كثيرا و ما باستخدمش معطرات الا نادر و غالبا هي الي بتتعلق علي المرآه و خفيف جداً.

    ٥) مهم جداً مركز الصيانة ، انا كنت باعمل الصيانات بمركز معتمد لكنة فاضي تماما علي عكس المراكز الآخري ، طبعاً لو السيارة ليس بها العيوب السابق سردها ممكن الامور تمشي ببساطة لكن طبعاً قله الخبرة أدت الي اني احتجت وقت طويل حتي احلىالمشاكل طَي او حتي اعرف انها موجودة.

    شكرًا جزيلا
    ببساطه شديده فى حاجه اسمها نسبة الانضغاط للمحرك وكل ما ارتفعت المحرك بيحتاج بنزين بأوكتين عالي ونقي ومع وجود التربو المذدوج الموضوع بيتحول لمنظومه مكتمله اي خطاء فى النص من بداية دخول البنزيت ﻷحتراقو لخروجو عادم بيسبب مشكله كانت البداية البنزين السئ اتسبب فسخونه رهيبه سيحت البوجيهات والجزاء السفلي للبوجيه وفعع على البستم وطبعآ البستم اتشرخ واتنقر وده شكرآ متور وجي لم عارفه ان ده ملوش اصلاح فعال ومش معقوله يعملو عمره لعربيه زيرو او مكملتش سنه فغيرو نوع البوجيه لواحد بيتحمل الحراره لكن ده مش معناه حل المشكله السخونه مستمره بسبب البنزين وخرفة الاحتراق والجوان هيتحمل الكلام ده كتير؟ جه هنعرفو مع الوقت وفي وجهة نظري يفضل اوبل لو عايزه تستمر تنزل مواتير بنسبة انضغاط واطيه ومع التربو عندك المرسيدس من اولخر التسعينات تربو ولليوم ولا حد عارف اصلآ انها تربو يعنى االe200 موديلات شكل 2006 في منها 1800 سي سي توين تربو واحد صديق معدي ال350 الف كيلو ولا الهوا وبيحط بنزين هباب 92 من بتاع البحر الاحمر والصعيد اذا المشكله عند جي ام....

    ولي سؤال هى ايه اهداف الجروب بتاع الفيس بوك المعلنه وغير المعلنه؟؟

    والتكيف عندك حاول تفتح البوابه تجيب هوا من بره قؤل ما تركن العربيه وبين كل فت ه والتانيه

    أحمد فهمى


  2. #42

    الصورة الرمزية Abdo Taha

    رقم العضوية : 144858

    تاريخ التسجيل : 05Jun2013

    المشاركات : 1,677

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mokatam

    السيارة: Peugeot 406

    السيارة[2]: Opel Vectra C 2008

    دراجة بخارية: مش ناقصيين حوادث

    الحالة : Abdo Taha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركة
    ببساطه شديده فى حاجه اسمها نسبة الانضغاط للمحرك وكل ما ارتفعت المحرك بيحتاج بنزين بأوكتين عالي ونقي ومع وجود التربو المذدوج الموضوع بيتحول لمنظومه مكتمله اي خطاء فى النص من بداية دخول البنزيت ﻷحتراقو لخروجو عادم بيسبب مشكله كانت البداية البنزين السئ اتسبب فسخونه رهيبه سيحت البوجيهات والجزاء السفلي للبوجيه وفعع على البستم وطبعآ البستم اتشرخ واتنقر وده شكرآ متور وجي لم عارفه ان ده ملوش اصلاح فعال ومش معقوله يعملو عمره لعربيه زيرو او مكملتش سنه فغيرو نوع البوجيه لواحد بيتحمل الحراره لكن ده مش معناه حل المشكله السخونه مستمره بسبب البنزين وخرفة الاحتراق والجوان هيتحمل الكلام ده كتير؟ جه هنعرفو مع الوقت وفي وجهة نظري يفضل اوبل لو عايزه تستمر تنزل مواتير بنسبة انضغاط واطيه ومع التربو عندك المرسيدس من اولخر التسعينات تربو ولليوم ولا حد عارف اصلآ انها تربو يعنى االe200 موديلات شكل 2006 في منها 1800 سي سي توين تربو واحد صديق معدي ال350 الف كيلو ولا الهوا وبيحط بنزين هباب 92 من بتاع البحر الاحمر والصعيد اذا المشكله عند جي ام....

    ولي سؤال هى ايه اهداف الجروب بتاع الفيس بوك المعلنه وغير المعلنه؟؟

    والتكيف عندك حاول تفتح البوابه تجيب هوا من بره قؤل ما تركن العربيه وبين كل فت ه والتانيه
    سمعت و الله اعلم انهم قللو نسبة الانضغاط في موديل 2015 عشان موضوع البنزين ده

    اخوكم عبدالرحمن طه


  3. #43

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo taha مشاهدة المشاركة
    سمعت و الله اعلم انهم قللو نسبة الانضغاط في موديل 2015 عشان موضوع البنزين ده
    محتاجين تصريح رسمي والنسبه دي سهل تتعرف من كود المتور ومين هيضي ب300 الف عشان كلمتين من الوكيل

    أحمد فهمى


  4. #44

    الصورة الرمزية embabi

    رقم العضوية : 160125

    تاريخ التسجيل : 13May2014

    المشاركات : 205

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسيوط

    السيارة: Opel Vectra 2008 easytronic

    السيارة[2]: شاهين

    الحالة : embabi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل الكاسيت بتاع التوبلاين فيه gps لان صاحبي مش عارف بيشتغل منين
    وملوش اى لنك ع الشاشة الرئيسية
    وهل ممكن ننزله عليه بخرائط مصر؟؟؟؟

    لا تنسي الضغط على شكرا لو المشاركه كانت مفيده بالنسبالك


  5. #45

    الصورة الرمزية abdulkhaleq

    رقم العضوية : 116120

    تاريخ التسجيل : 29Oct2011

    المشاركات : 1,212

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: xxx

    السيارة[2]: xxx

    دراجة بخارية: v soon

    الحالة : abdulkhaleq غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo taha مشاهدة المشاركة
    سمعت و الله اعلم انهم قللو نسبة الانضغاط في موديل 2015 عشان موضوع البنزين ده
    تقليل نسبة الانضغاط مش هيحصل غير لو السلندرات اتغيرت باشكال تانيه, ضغط التيربو يقل....الخ
    كبيرهم يعملو ريماب يأخر الشراره

    [shfaf2]http://www10.0zz0.com/2013/04/03/16/676132267.jpg[/shfaf2]


  6. #46

    الصورة الرمزية warfighter2114

    رقم العضوية : 45794

    تاريخ التسجيل : 30Aug2009

    المشاركات : 568

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: opel vectra

    السيارة[2]: Seat Cordoba 6K ALM 1.6 75HP

    دراجة بخارية: no

    الحالة : warfighter2114 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير محايد ووافي جدا
    تسلم ياباشا

    seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP


  7. #47

    الصورة الرمزية Abdo Taha

    رقم العضوية : 144858

    تاريخ التسجيل : 05Jun2013

    المشاركات : 1,677

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mokatam

    السيارة: Peugeot 406

    السيارة[2]: Opel Vectra C 2008

    دراجة بخارية: مش ناقصيين حوادث

    الحالة : Abdo Taha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركة
    محتاجين تصريح رسمي والنسبه دي سهل تتعرف من كود المتور ومين هيضي ب300 الف عشان كلمتين من الوكيل
    هما بيقولو انهم غيرو كود الموتور بالفعل بس انا معرفش من الموتور ده غير نسختين

    النسخة اللي نزلت عندنا ال 170 ال a16xht

    و النسخة الرياضية 200 حصان a16sht

    اللي اعرفه مؤكد انهم غيرو البوجيهات تماما ب ngk

    و عملو remap للموتور او قللو ضغط التربو بس مظنش ان في حاجة اتغيرت في الموتور من مكونات ميكانيكية

    و ادينا هنشوف الايام الجاية ال 2015 هتعمر و لا لأ

    اللي متأكد منه و ده مش من التوكيل ان كل الموديلات الجديدة اللي نازلة ب 1400 تربو مش هتواجه مشاكل لأن نسبة انضغاطة مش عالية 9.5:1 و للعلم الموتور ده متوافق انه يتحطله غاز طبيعي بس ساءل
    زي الميريفيا و الموكا و ال gtc

    الادم و الكورسا نازلين بموتور عادي 1400 يولد 100 حصان

    الكسكادا هى اللي نازلة بموتور الانسجنيا

    اخوكم عبدالرحمن طه


  8. #48

    الصورة الرمزية حسام فتحي

    رقم العضوية : 159683

    تاريخ التسجيل : 02May2014

    المشاركات : 68

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Opel insignia

    السيارة[2]: نيسان xtrail

    الحالة : حسام فتحي غير متواجد حالياً

    افتراضي شكرًا للتوضيح -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركة
    ببساطه شديده فى حاجه اسمها نسبة الانضغاط للمحرك وكل ما ارتفعت المحرك بيحتاج بنزين بأوكتين عالي ونقي ومع وجود التربو المذدوج الموضوع بيتحول لمنظومه مكتمله اي خطاء فى النص من بداية دخول البنزيت ﻷحتراقو لخروجو عادم بيسبب مشكله كانت البداية البنزين السئ اتسبب فسخونه رهيبه سيحت البوجيهات والجزاء السفلي للبوجيه وفعع على البستم وطبعآ البستم اتشرخ واتنقر وده شكرآ متور وجي لم عارفه ان ده ملوش اصلاح فعال ومش معقوله يعملو عمره لعربيه زيرو او مكملتش سنه فغيرو نوع البوجيه لواحد بيتحمل الحراره لكن ده مش معناه حل المشكله السخونه مستمره بسبب البنزين وخرفة الاحتراق والجوان هيتحمل الكلام ده كتير؟ جه هنعرفو مع الوقت وفي وجهة نظري يفضل اوبل لو عايزه تستمر تنزل مواتير بنسبة انضغاط واطيه ومع التربو عندك المرسيدس من اولخر التسعينات تربو ولليوم ولا حد عارف اصلآ انها تربو يعنى االe200 موديلات شكل 2006 في منها 1800 سي سي توين تربو واحد صديق معدي ال350 الف كيلو ولا الهوا وبيحط بنزين هباب 92 من بتاع البحر الاحمر والصعيد اذا المشكله عند جي ام....

    ولي سؤال هى ايه اهداف الجروب بتاع الفيس بوك المعلنه وغير المعلنه؟؟

    والتكيف عندك حاول تفتح البوابه تجيب هوا من بره قؤل ما تركن العربيه وبين كل فت ه والتانيه
    ...
    لو الموتور تغييره يحل المشكلة معلوماتي ان gm بيغيروا الموتور بجديد. اكيد ده مش الأفضل لأي حد اشتري عربية جديدة و الحقيقة ده حيؤثر علي مبيعاتهم كتير جداً.

    الموقع كان شكله العام تجمع لملاك سيارة للاتحاد في مشاكلها وانا انضممت لما الوكيل رفض تغيير الطنابير في الضمان بحجة انها خارج الضمان والاسباب كانت هزلية. بعد فترة لاحظت واكيد غيري ان الاموقع اصبح سوق للعاملين بخدمات السيارات ... مراكز صيانة و قطع غيار وخلافه. انا ما عنديش مشكة في ده و الان الكل في الموقع عارف انها صفحة تسويقية.


  9. #49

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسام فتحي مشاهدة المشاركة
    ...
    لو الموتور تغييره يحل المشكلة معلوماتي ان gm بيغيروا الموتور بجديد. اكيد ده مش الأفضل لأي حد اشتري عربية جديدة و الحقيقة ده حيؤثر علي مبيعاتهم كتير جداً.

    الموقع كان شكله العام تجمع لملاك سيارة للاتحاد في مشاكلها وانا انضممت لما الوكيل رفض تغيير الطنابير في الضمان بحجة انها خارج الضمان والاسباب كانت هزلية. بعد فترة لاحظت واكيد غيري ان الاموقع اصبح سوق للعاملين بخدمات السيارات ... مراكز صيانة و قطع غيار وخلافه. انا ما عنديش مشكة في ده و الان الكل في الموقع عارف انها صفحة تسويقية.
    يعني ايه طنابير خارج الضمان؟؟؟ ده اسمو استهتار بالعميل بجد وواضح انها لجنه الكترونيه بس لا تشغل بالك عندي هديه لمنصور وكل الملاك بتوع ال92 شغال عادي هتعجبهم وان شاء الله تكون فيصل موثق يغير كل موازين الامور بس الصبر

    أحمد فهمى


  10. #50

    الصورة الرمزية ahabhady

    رقم العضوية : 160732

    تاريخ التسجيل : 27May2014

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: toyota

    السيارة[2]: mazda

    الحالة : ahabhady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يعني ايه يا جماعة remap للموتور حد ممكن يشرحلي.؟



 
صفحة 5 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استخدام الموتور فلاش قبل استخدام مرممات زادو ضرورى ؟؟
    بواسطة hafizahmad في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 17-11-2018, 08:54 PM
  2. التكييف في الانسجنيا
    بواسطة حسام فتحي في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 29-08-2014, 09:14 PM
  3. ضغط الهواء كاوتش الانسجنيا
    بواسطة حسام فتحي في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 14-08-2014, 08:26 PM
  4. تجربة قياده الانسجنيا opc من الامارات
    بواسطة horas3000 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 19-02-2014, 12:55 PM
  5. مساعده بخصوص الانسجنيا
    بواسطة haitham.hesham في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 19-02-2014, 01:49 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2