طبعا دايرة الطرمبتين توازي ,نفس التانك ونفس الكربراتير
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
الطرمبة القديمة ( من غير راجع ) مع الطرمبة الكهرباء ... و بالفعل انا كنت مركب فلتر بنزين 3 طرف قبل الكربراتير على طول ... طرف جاى من الطرمبة ... و طرف داخل الى الكربراتير و اخدت الطرف التالت و عامله راجع للتانك
مع الطرمبة الجديدة ... ممكن كمان اخد خط الراجع بتاعها .. مع الراجع من الفلتر و اركب فيهم سكس بلف زى ما حضرتك اقترحت على خط الطرد
المفضلات